60-এর দশকে মন্টে কার্লো র্যালিতে অর্জিত বিজয়গুলি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, এই অবিশ্বাস্য জন কুপার ওয়ার্কস জিপি কনসেপ্ট তৈরিতে মিনি "মন হারিয়েছে"৷ শুধুমাত্র একটি নকশা অধ্যয়ন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ, কোন স্পেসিফিকেশন উপস্থাপন করা হয়নি - দুর্ভাগ্যবশত - তবে বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ উভয়ই ইতিমধ্যে আমাদের শোষণ করার জন্য প্রচুর পরিমাণে দেয়।
এটি মিনি ইলেকট্রিক ধারণা থেকে আরও বেশি হতে পারে না, যা ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতেও থাকবে৷ সাধারণভাবে, সম্পূর্ণ ভিন্ন উদ্দেশ্য থাকা সত্ত্বেও, উভয় প্রস্তাবে এরোডাইনামিক পরিমার্জনার উপর একই ফোকাস দেখা যায়। একজন যতটা সম্ভব কম প্রতিরোধের সাথে বাতাসের মধ্য দিয়ে যেতে চায়, অন্যটি, এই জন কুপার ওয়ার্কস জিপি কনসেপ্ট, অ্যাসফল্টে লেগে থাকতে চায়। এবং আপনি দেখতে পারেন, একটি সত্যিই নাটকীয় উপায়ে.
রিগটি বড়, বেশিরভাগ যোগ করা কার্বন ফাইবার উপাদানগুলির সৌজন্যে: উদারভাবে আকারের সামনের স্পয়লার, অনন্যভাবে ফ্লের্ড হুইল আর্চ, সাইড স্কার্ট এবং একটি XL-আকারের পিছনের ডানা।
অভ্যন্তরটিও অস্পৃশ্য ছিল না, আরও একটি প্রতিযোগিতামূলক গাড়ির মতো, অন্য কথায়, সভ্যতার কার্যত সমস্ত লক্ষণ থেকে ছিটকে গেছে। একটি রোল বার, পাঁচ-পয়েন্ট জোতা সহ প্রতিযোগিতার আসন, স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে প্যাডেল এবং একটি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল রয়েছে।
রঙের পছন্দ মিনি জন কুপার ওয়ার্কস জিপি কনসেপ্টের উদ্দেশ্য, লাল উপাদানের সাথে কালো এবং ধূসর রঙের মিশ্রণের ইঙ্গিত দেয়। আপনি যদি সামনের ফেন্ডার এবং সিটগুলিতে দৃশ্যমান 0059 নম্বরটি সম্পর্কে আগ্রহী হন তবে এটি আসল মিনির প্রবর্তনের বছর: 1959 এর একটি স্পষ্ট উল্লেখ।
ব্র্যান্ডটি পিছনের গেটেও নাটকীয়ভাবে দৃশ্যমান, একটি উল্লেখযোগ্য এলাকা দখল করে এবং সামনের অংশে নিম্ন বায়ু গ্রহণে অবস্থিত। এবং অবশেষে, বৈদ্যুতিক ধারণার মতো, ইউনিয়ন জ্যাকের গ্রাফিক উপস্থাপনা - ব্রিটিশ পতাকা - টেল লাইটে।
পরবর্তী মিনি জিপির প্রত্যাশা?
মিনি জন কুপার ওয়ার্কস জিপি কনসেপ্টটিও পরবর্তী মিনি জিপির প্রত্যাশা করছে বলে মনে হচ্ছে - রোড মিনির সবচেয়ে চরম উপস্থাপনা। সর্বদা 2000 ইউনিটে সীমিত উপায়ে উত্পাদিত হয়, ইতিমধ্যেই মিনি জিপির দুটি প্রজন্ম রয়েছে, যা 2006 এবং 2012 সালে চালু হয়েছিল, আগের দুটি প্রজন্মের R50 এবং R56 এর সাথে মিল রেখে।
ভবিষ্যত মিনি জিপি কি এই ধারণার মতো চরম হতে পারে? আমাদের অপেক্ষা করতে হবে এবং দেখতে হবে.
