Koenigsegg Agera RS-এর উত্তরসূরির প্রথম আভাস

Anonim

দ্য Koenigsegg Agera RS এটি বর্তমানে গ্রহের দ্রুততম গাড়ি। Agera RS এই বছর উত্পাদনের বাইরে চলে গেছে, মাত্র 25টি ইউনিট তৈরি করা হয়েছিল — 26টি যদি আপনি একটি ইউনিট গণনা করেন যা ব্র্যান্ডের পরীক্ষামূলক পাইলট দ্বারা ধ্বংস হয়েছিল — এবং মহিমান্বিতভাবে পাঁচটি গতির রেকর্ড ভেঙেছে, যার মধ্যে একটি দীর্ঘকাল ধরে রাখা হয়েছে৷ 79 বছর পুরনো.

Koenigsegg ইতিমধ্যেই Agera-এর একজন উত্তরসূরি নিশ্চিত করেছে, আগামী মার্চ 2019 সালে জেনেভা মোটর শো চলাকালীন একটি পাবলিক উপস্থাপনা সহ, এবং 2020 সালে উত্পাদন শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। মিশনটি অবশ্যই সহজ হবে না। সর্বোপরি, আমরা বিশ্বের দ্রুততম গাড়ির উত্তরসূরি সম্পর্কে কথা বলছি।

অস্ট্রেলিয়ায় কেন এই উদ্ঘাটন?

দ্বীপ-মহাদেশে শুধুমাত্র দুটি Koenigsegg রয়েছে - একটি CCR কালো এবং একটি CCX কমলা - যা অস্ট্রেলিয়ায় প্রতিনিধিত্বের জন্য ব্র্যান্ডের নতুন অফিসিয়াল স্পেস উদ্বোধনের সময় প্রদর্শন করা হয়েছিল, তাদের মধ্যে একটি অংশীদারিত্বে, আমদানিকারক প্রডিজি অটোমোটিভ এবং বিলাসবহুল গাড়ির পরিবেশক Lorbek বিলাসবহুল গাড়ি।

Koenigsegg CCR এবং Koenigsegg CCX
অস্ট্রেলিয়ায় বিদ্যমান দুটি কোয়েনিগসেগ, নতুন স্থান খোলার সময় প্রদর্শনে।

যেহেতু ব্র্যান্ডটি শুধুমাত্র আনুষ্ঠানিকভাবে এই বছর অস্ট্রেলিয়ায় পৌঁছেছে, সম্ভাব্য অস্ট্রেলিয়ান গ্রাহকরা ইতিমধ্যেই নতুন সুইডিশ "দানব" কেনার সম্ভাবনা হারিয়ে ফেলেছেন, রেজেরা - উত্পাদন ইতিমধ্যেই সম্পূর্ণভাবে বরাদ্দ করা হয়েছে৷

সম্ভাবনা এবং গ্রাহকদের মোহিত করতে, এবং — আমরা মনে করি — এই সুবিধাগুলির অস্তিত্বকে ন্যায্যতা প্রমাণ করতে, সুইডিশ ব্র্যান্ডটি হাইপার-স্পোর্টের একটি স্কেচ প্রকাশ করেছে যা অস্ট্রেলিয়ানদের ব্র্যান্ডের প্রথম মডেল Koenigsegg Agera RS-এর জায়গা নেবে। আনুষ্ঠানিকভাবে কিনতে সক্ষম হবে.

দুর্ভাগ্যবশত এটি খুব বেশি প্রকাশযোগ্য নয়, তবে আমরা একটি উদার রিয়ার উইং এবং রিয়ার ডিফিউজার, সেইসাথে পিছনের অপটিক্সের আকৃতি বুঝতে পারি। যা সামান্য জানা যায় তা থেকে, কেবলমাত্র ভবিষ্যতের সুপারস্পোর্টে অপসারণযোগ্য ছাদের প্যানেল এবং ডাইহেড্রাল খোলার দরজা থাকবে। যেমন, প্রকৃতপক্ষে, ব্র্যান্ডের অন্যান্য মডেল।

এটা কি রেগের মত হাইব্রিড হবে? V8 টুইন টার্বো রাখবে? এটি প্রতি ঘন্টায় 300 মাইল পৌঁছানোর চেষ্টা করবে? আমরা শুধু অপেক্ষা করতে পারি...

আরও পড়ুন