এমন একটি সময়ে যখন কার্যত সমস্ত নির্মাতারা, প্রিমিয়াম বা না, যোগদান করেছে, বা যাচ্ছে, এসইউভি এবং ক্রসওভার ফ্যাডে, আইকনিক ফেরারি তার সারমর্মের প্রতি সত্য থাকতে সক্ষম এমন কয়েকটি ব্র্যান্ডের মধ্যে একটি বলে মনে হচ্ছে।
এবং আমরা বলি "এটা মনে হয়েছিল" কারণ, এর সিইও, ইতালীয় সার্জিও মার্চিয়ননের মতে, "Cavallino Rampante" এর নির্মাতা এমনকি প্রতিদ্বন্দ্বী Lamborghini-এর পদাঙ্ক অনুসরণ করবে এবং এর পরিসরে একটি SUV থাকবে। যেটি, দায়িত্বে থাকা একই ব্যক্তি আশ্বাস দেন, এটি কেবল দেখতেই নয়, বাস্তব ফেরারির মতো ড্রাইভও করবে।
অতীতে, একটি ফেরারি এসইউভি, "আমার মৃত দেহের উপরে" ইতিমধ্যেই বলার পরে, ডেট্রয়েট মোটর শো-এর মাঝামাঝি সময়ে এবং অটোএক্সপ্রেসকে দেওয়া বিবৃতিতে মার্চিয়ন এইভাবে তার অবস্থানে ফিরে যায়, যে প্রস্তুতকারকের এমনকি একটি SUV থাকবে। যেটি "অনেক ফেরারি ইউটিলিটি গাড়ির মতো দেখতে হবে" এবং "অন্য যে কোনো ফেরারির মতো গাড়ি চালাতে হবে"।
ভবিষ্যত ফেরারি এসইউভি কী হবে তার কিছুটা অস্পষ্ট সংজ্ঞা থাকা সত্ত্বেও, মার্চিয়ননের শব্দগুলি পরামর্শ দেয় যে গাড়িটি সুপারস্পোর্টের উপর ভিত্তি করে ব্র্যান্ডের ডিএনএ বজায় রাখতে পারে। সকলেই এটিকে ল্যাম্বরগিনি উরুসের সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী হতে নির্দেশ করছে।
অভ্যন্তরীণভাবে কোড নাম FX16 দ্বারা পরিচিত, ফেরারির ইতিহাসে প্রথম SUV GTC4Lusso-এর উত্তরসূরি হিসাবে একই প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং একটি হাইব্রিড প্রপালশন সিস্টেম থাকার সম্ভাবনাও রয়েছে।
FUV বিদায় হল Marchionne
মনে রাখবেন যে ফেরারি ইউটিলিটি ভেহিকল, বা FUV, ইতালীয় সার্জিও মার্চিয়ননের ব্যবস্থাপনার শেষ কাজগুলির মধ্যে একটি হওয়া উচিত, যারা 2019 সালে FCA নেতৃত্ব ত্যাগ করার প্রতিশ্রুতি দেয়, তারপরে ফেরারি, দুই বছর পরে।
যাইহোক, মডেল সম্পর্কে বিশদ তথ্য 2018 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের সময় জানা উচিত, যখন ফেরারি তার পরবর্তী পাঁচ বছরের জন্য, অর্থাৎ 2022 পর্যন্ত কৌশলগত পরিকল্পনা উন্মোচন করবে।