ল্যাম্বরগিনি উরুস ইতালীয় ব্র্যান্ডের জন্য একটি নতুন যুগের সূচনা করে। এই মডেলের মাধ্যমে ল্যাম্বরগিনি রেকর্ড বিক্রয় পরিসংখ্যান এবং একটি সংকট-প্রমাণ আর্থিক স্বাস্থ্য অর্জনের আশা করছে। ব্র্যান্ড নিজেই অনুযায়ী, লক্ষ্য হল 3,500 ইউনিট / বছরে উত্পাদন করা।
আপনি যেমনটি আশা করবেন, নান্দনিক পরিপ্রেক্ষিতে ল্যাম্বরগিনি উরুস গত পাঁচ বছরে (!) ধারাবাহিকভাবে উপস্থাপন করা হয়েছে এমন প্রোটোটাইপের লাইনের প্রতি বিশ্বস্ত থাকে। এবং তার নিজস্ব চাক্ষুষ পরিচয় থাকা সত্ত্বেও - যদি শুধুমাত্র শরীরের কাজের আকৃতির কারণে - তার ভাই হুরাকান এবং অ্যাভেনটাডোরের সাথে মিল খুঁজে পাওয়া অসম্ভব।
ভাগ করা প্ল্যাটফর্ম
যদি নান্দনিক দিক থেকে উরুস তার "ব্লাড ব্রাদারস" এর মতো হয়, তবে প্রযুক্তিগত দিক থেকে মিলটি "কাজিন" বেন্টলে বেন্টেগা, অডি কিউ 7 এবং পোর্শে কেয়েনের সাথে - যদিও ব্র্যান্ডটি সেই তুলনা প্রত্যাখ্যান করে। এই তিনটি Volkswagen Group SUV-এর সাথেই Lamborghini Urus তার MLB প্ল্যাটফর্ম শেয়ার করে।
চলমান ক্রমে 2 154 কেজি ওজনের, Lamborghini Urus-এর সামনের অ্যাক্সেলে 10 পিস্টন(!) সহ বিশাল 440 মিমি সিরামিক ডিস্ক এবং ব্রেক ক্যালিপার রয়েছে। উদ্দেশ্য? একটি সুপারকার মত ঝুলুন. ব্যবহারিক ফলাফল? Lamborghini-তে সবচেয়ে বড় ব্রেক ডিস্ক রয়েছে যা এখন পর্যন্ত একটি প্রোডাকশন গাড়িতে লাগানো হয়েছে।
এবং কারণ ব্রেক করা সমীকরণের অংশ মাত্র — যেমন ইঞ্জিনের জন্য, চল যাই... — ঘোরার ক্ষমতা ভুলে যায়নি৷ Urus বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি চার চাকার টর্ক ভেক্টরিং সিস্টেম, দিকনির্দেশক পিছনের এক্সেল, সাসপেনশন এবং সক্রিয় স্টেবিলাইজার বার। স্পোর্টিয়ার ড্রাইভিং মোডে (Corsa), ইলেকট্রনিক ম্যানেজমেন্ট রিয়ার এক্সেলকে অগ্রাধিকার দেয়। এ পর্যন্ত সব ঠিকই…
4.0 V8 টুইন-টার্বো ইঞ্জিন। কেবল?
অন্যান্য Lamborghini মডেলের V10 এবং V12 ইঞ্জিনগুলি ভুলে যান৷ Lamborghini Urus-এ ইতালীয় ব্র্যান্ড দুটি টার্বো দ্বারা সুপারচার্জ করা 4.0 লিটার V8 ইঞ্জিন বেছে নিয়েছে।
এই ইঞ্জিনের বিকল্পটি ব্যাখ্যা করা সহজ। চীন হল Urus-এর অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বাজার, এবং 4.0 লিটারের বেশি স্থানচ্যুতি সহ সমস্ত মডেল এই বাজারে উচ্চ রেট দেওয়া হয়। এই কারণেই মার্সিডিজ-এএমজি, বিএমডব্লিউ এবং অডির মতো ব্র্যান্ডগুলি ধীরে ধীরে তাদের সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলির আকার কমিয়ে চলেছে৷
সব পরে, কর্মক্ষমতা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য হতাশাজনক থেকে অনেক দূরে. এই ইঞ্জিনটি 650 hp শক্তি এবং 850 Nm সর্বাধিক টর্ক (ইলেকট্রনিকভাবে সীমিত), মানগুলি বিকাশ করে যা ল্যাম্বরগিনি উরুসকে মাত্র 3.59 সেকেন্ডে 0-100 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছতে দেয়৷ সর্বোচ্চ গতি 300 কিমি/ঘন্টা।
বিলাসবহুল অভ্যন্তর
শেষটা কিন্তু কম নয়, অভ্যন্তরীণ! ভিতরে কিছু সুযোগ বাকি ছিল না. চামড়া সমস্ত পৃষ্ঠের পাশাপাশি সুপারকারের বিশ্বকে স্মরণকারী নোটগুলিতে উপস্থিত রয়েছে। প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু অত্যাধুনিক এবং অবশ্যই... আমাদের পিছনের আসন আছে। যা, কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, দুই বা তিনজন প্রাপ্তবয়স্ককে মিটমাট করতে পারে। ট্রাঙ্কটির ক্ষমতা 616 লিটার।
এই ধরনের SUV-এর জন্য গ্রাহকের চাহিদা সম্পর্কে সচেতন, Lamborghini সান্ট'আগাটা বোলোগনিজ কারখানায় তার উত্পাদন লাইনে উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলিকে আধুনিকীকরণে মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করেছে। প্রথম ইউনিটগুলি পরের বছরের শুরুতে বাজারে পৌঁছায়।
