জেনেভা মোটর শোতে এর প্রিমিয়ারের জন্য নির্ধারিত, আমরা ধীরে ধীরে এর চতুর্থ প্রজন্মের সাথে পরিচিত হচ্ছি। কিয়া সোরেন্টো . এবার দক্ষিণ কোরিয়ার ব্র্যান্ড তার এসইউভির নতুন ত্বকের নিচে লুকানো কিছু অংশ প্রকাশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
একটি নতুন প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে বিকশিত, কিয়া সোরেন্টো তার পূর্বসূরীর তুলনায় 10 মিমি বৃদ্ধি পেয়েছে এবং হুইলবেস 35 মিমি বৃদ্ধি পেয়েছে, যা 2815 মিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে।
Sorento এর মাত্রা সম্পর্কে আরও কিছু তথ্য প্রকাশ করার পাশাপাশি, Kia এমন কিছু ইঞ্জিনের কথাও জানিয়েছে যেগুলি একটি অভূতপূর্ব হাইব্রিড সংস্করণ সহ এর SUV-কে সজ্জিত করবে।
কিয়া সোরেন্টোর ইঞ্জিন
হাইব্রিড সংস্করণ দিয়ে শুরু করে, এটি "স্মার্টস্ট্রিম" হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনকে আত্মপ্রকাশ করে এবং 1.6 টি-জিডিআই পেট্রোল ইঞ্জিনকে 44.2 কিলোওয়াট (60 এইচপি) বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে একত্রিত করে যা 1.49 kWh ক্ষমতার একটি লিথিয়াম আয়ন পলিমার ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়৷ শেষ ফলাফল একটি সম্মিলিত শক্তি 230 hp এবং 350 Nm এবং কম খরচ এবং CO2 নির্গমনের প্রতিশ্রুতি।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
নতুন হাইব্রিড ইঞ্জিনের পাশাপাশি, কিয়া ডিজেল ইঞ্জিনের ডেটাও প্রকাশ করেছে যা সোরেন্টোকে শক্তি দেবে। এটি 2.2 লিটার ক্ষমতা সহ একটি চার-সিলিন্ডার যা অফার করে 202 hp এবং 440 Nm , একটি আট গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত।
প্রথমবারের মতো কিয়া সোরেন্টোর একটি হাইব্রিড সংস্করণ থাকবে।
ডাবল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের কথা বলতে গেলে, এটি একটি দুর্দান্ত নতুনত্ব হিসাবে রয়েছে যে এটিতে একটি ভেজা ক্লাচ রয়েছে। ব্র্যান্ডের মতে, এটি শুধুমাত্র একটি প্রচলিত স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের (টর্ক কনভার্টার) মতো মসৃণ গিয়ার পরিবর্তনগুলি প্রদান করে না, তবে শুষ্ক ডাবল ক্লাচ গিয়ারবক্সের তুলনায় আরও বেশি দক্ষতার জন্য অনুমতি দেয়।
সোরেন্টো সম্পর্কে আরও তথ্য প্রকাশ না করা সত্ত্বেও, কিয়া নিশ্চিত করেছে যে এটির আরও ভেরিয়েন্ট থাকবে, তাদের মধ্যে একটি হাইব্রিড প্লাগ-ইন।