এই Koenigsegg Regera Mazda MX-5 NA দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল

Anonim

কিভাবে একজন Koenigsegg কর্মচারী তাদের নিজস্ব Regera কনফিগার করবে? গত কয়েক মাস ধরে, Koenigsegg তার সোশ্যাল নেটওয়ার্কগুলিতে প্রকাশ করছে বেশ কিছু রেজেরা যে দলের সদস্যরা সুপার স্পোর্টস কারের উন্নয়নে অংশ নিয়েছিল, ডিজাইনের প্রধান থেকে শুরু করে বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির জন্য দায়ী ব্যক্তি পর্যন্ত।

বডিওয়ার্কের জন্য বেগুনি ফিনিশ, সোনার চাকা, লাল ব্রেক জুতা, এরোডাইনামিক কিট, ডায়মন্ড প্যাটার্ন সিট সিম এবং প্রচুর কার্বন ফাইবার। আপনি নীচের গ্যালারিতে দেখতে পাচ্ছেন, সমস্ত স্বাদের জন্য সংস্করণ রয়েছে - দুর্ভাগ্যবশত, সমস্ত ওয়ালেটের জন্য নয়।

এই Koenigsegg Regera Mazda MX-5 NA দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল 13552_1

এর মধ্যে একটি খুব বিশেষ মডেল, ক্রিশ্চিয়ান ভন কোয়েনিগসেগ, সিইও এবং সুইডিশ ব্র্যান্ডের প্রতিষ্ঠাতা দ্বারা কাস্টমাইজ করা হয়েছে। এমপ্লয়ি রেজেরা সিরিজের সর্বশেষ মডেলের জন্য, খ্রিস্টান সোনার স্ট্রাইপ সহ বডিওয়ার্কের জন্য নীল টোন বেছে নিয়েছিলেন, চাকার মতো একই রঙ, সুইডিশ পতাকার মতো রঙের সংমিশ্রণ।

নিয়ম

এই ব্যক্তিগতকৃত রেজেরার অভ্যন্তরটি একটি কৌতূহলী গল্প বলে। 1992 সালে, Koenigsegg Automotive গঠনের দুই বছর আগে, খ্রিস্টান এবং তার বান্ধবী (বর্তমান স্ত্রী এবং COO) যৌথভাবে একটি মাজদা MX-5 NA কিনেছে , বাদামী টোন মধ্যে চামড়া অভ্যন্তর সঙ্গে.

এই Koenigsegg Regera Mazda MX-5 NA দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল 13552_3

তার প্রথম মিয়াটার সম্মানে, এবং কারণ এটি একটি "পারিবারিক ব্যবসা" ছিল — প্রথম দিকে, ক্রিশ্চিয়ানের নিজের বাবা এমনকি কোয়েনিগসেগে কাজ করতেন — খ্রিস্টান তার রেজেরার অভ্যন্তরের জন্য একই রঙের স্কিম বেছে নিতে বেছে নিয়েছিলেন।

শব্দের সত্যিকার অর্থে একটি সুপার স্পোর্টস কার

একটি 5.0 লিটার টুইন-টার্বো V8 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, Koenigsegg Regera-এ তিনটি বৈদ্যুতিক মোটরের মূল্যবান সাহায্য রয়েছে, যা মোট 1500 hp শক্তি এবং 2000 Nm টর্ক সরবরাহ করতে পারে৷ পারফরম্যান্স অবশ্যই অত্যাশ্চর্য: 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা স্প্রিন্টে মাত্র 2.8 সেকেন্ড সময় লাগে, 0 থেকে 200 কিমি/ঘন্টা 6.6 সেকেন্ডে এবং 20 সেকেন্ডে 0 থেকে 400 কিমি/ঘন্টা। 150 কিমি/ঘণ্টা থেকে 250 কিমি/ঘন্টা থেকে পুনরুদ্ধার করতে মাত্র 3.9 সেকেন্ড সময় লাগে!

আরও পড়ুন