ট্যাক্স অ্যান্ড কাস্টমস অথরিটি (এটি) কে এই বছরের এপ্রিলে একটি আমদানিকৃত ব্যবহৃত গাড়ির উপর আরোপিত আইএসভি (যানবাহন কর) প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার পরে একজন করদাতাকে প্রায় 2930 ইউরো ফেরত দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল।
চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত, এই বছর দ্বিতীয়, লিসবনের CAAD (প্রশাসনিক আরবিট্রেশন কেন্দ্র) থেকে এইবার এসেছে, এবং এটি প্রথমবার নয়, গত মে মাসে একই রকম ক্ষেত্রে এটি করেছে।
উভয় ক্ষেত্রেই অভিযোগকারী একই, সালিসকারী নতুন, কিন্তু সিদ্ধান্তটি একই দিকে যায়, রাষ্ট্রকে চার্জ করা পরিমাণের কিছু অংশ ফেরত দিতে বাধ্য করে।
প্রশ্ন কি?
আমরা ইতিমধ্যেই উল্লেখ করেছি, আমদানিকৃত ব্যবহৃত যানবাহনের উপর ISV সংগ্রহ এবং এটি যেভাবে প্রয়োগ করা হয় তা নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে। যদি মূলত ISV একটি আমদানিকৃত ব্যবহৃত গাড়িতে প্রয়োগ করা হয় যেন এটি নতুন ছিল, 2009 সালে ইউরোপিয়ান কোর্ট অফ জাস্টিস (ECJ) দ্বারা প্রদত্ত রায়গুলি পরিবর্তনশীল "অবমূল্যায়ন" প্রবর্তিত হতে দেখেছিল।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
অর্থাৎ, এখন গাড়ির বয়স অনুসারে ISV-তে হ্রাস সূচক (শতাংশ মান) রয়েছে। সমস্যাটি হল যে দুটি উপাদান যা ISV গণনার অংশ - ইঞ্জিন ক্ষমতা এবং CO2 নির্গমন - শুধুমাত্র ইঞ্জিন ক্ষমতা উপাদান "অবমূল্যায়ন" পরিবর্তনশীল দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল।
এটি ব্যবসায়ীদের অভিযোগের পিছনে কারণ, সেইসাথে পর্তুগালের বিরুদ্ধে ইউরোপীয় কমিশনের লঙ্ঘন প্রক্রিয়া যা দাবি করে যে পর্তুগিজ রাষ্ট্র TFEU এর 110 অনুচ্ছেদ লঙ্ঘন (ইউরোপীয় ইউনিয়নের কার্যকারিতা সংক্রান্ত চুক্তি)।
কর কর্তৃপক্ষ, প্রথম ক্ষেত্রের মতো, অভিযোগ করে যে "পরিবেশগত উপাদানটি (...) কোনো হ্রাসের অধীন হওয়া উচিত নয় কারণ এটি পরিবেশগত প্রভাবের ব্যয়কে প্রতিনিধিত্ব করে, এবং (...) অনুচ্ছেদের চেতনার বিপরীত হিসাবে বোঝা উচিত নয়। TFEU-এর 110. কারণ এটি দূষণের মাত্রার কারণে গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে ভোক্তাদেরকে বৃহত্তর নির্বাচনের দিকে পরিচালিত করার লক্ষ্য রাখে”।
প্রশ্নবিদ্ধ মামলা
অভিযোগকারীর দ্বারা আমদানি করা ব্যবহৃত গাড়িটি ছিল একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ GLS 350 d যার বয়স 1 থেকে 2 বছরের মধ্যে — আমদানি করা যানবাহনের জন্য ISV সারণী অনুসারে, এই গাড়ির বয়স 20% হ্রাসের হারের সাথে মিলে যায়৷
স্থানচ্যুতি এবং নির্গমন উপাদানগুলির মধ্যে ট্যাক্সকে আলাদা করে, প্রদেয় পরিমাণ যথাক্রমে €9512.22 এবং €14,654.29 হবে। 20% হ্রাস পূর্বাভাসিত এবং সিলিন্ডারের ক্ষমতা উপাদানে প্রয়োগ করা হলে, মোট ট্যাক্স হবে €21,004.94।
যদি পরিবেশগত উপাদান একই ধরনের হ্রাস উপস্থাপন করে যা সিলিন্ডারের ক্ষমতার উপাদানটিতে প্রয়োগ করা হয়েছিল, তাহলে সেই উপাদানটিতে প্রদেয় পরিমাণ 2930 ইউরো দ্বারা হ্রাস পাবে, ঠিক সেই পরিমাণ যা কর কর্তৃপক্ষকে করদাতার কাছে ফেরত দিতে হবে।
এই মুহুর্তে, CAAD সালিসকারীদের দ্বারা বিবেচনাধীন আরও তিনটি মামলা রয়েছে।
সূত্র: পাবলিক।