ইউরো NCAP ক্র্যাশ এবং নিরাপত্তা পরীক্ষার এই নতুন রাউন্ডে, হাইলাইট টেসলা মডেল 3 , গত বছরের গাড়ী সংবেদন এক. এটি একটি সম্পূর্ণ অভিনবত্ব নয়, এর বাণিজ্যিকীকরণ 2017 সালে শুরু হয়েছিল, কিন্তু শুধুমাত্র এই বছর আমরা এটি ইউরোপে আসতে দেখেছি।
এটি সম্ভবত গাড়ি যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সবচেয়ে বেশি আগ্রহ তৈরি করেছে, তাই, এটি আমাদের কতটা রক্ষা করতে পারে তা দেখার জন্য এটিকে সঠিকভাবে ধ্বংস করতে সক্ষম হওয়ার সুযোগ দেওয়া হয়েছে, ইউরো NCAP এটি নষ্ট করেনি।
ঘোষণার পর থেকে ট্রামটি ব্যাপক আগ্রহ তৈরি করেছে এবং ইউরো NCAP পরীক্ষার রাউন্ডে উপস্থিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পরীক্ষা এবং মানদণ্ডে কিছু পার্থক্য থাকা সত্ত্বেও, টেসলা মডেল 3 ইতিমধ্যেই উত্তর আমেরিকার পরীক্ষাগুলিতে দুর্দান্ত ফলাফলের গ্যারান্টি দিয়েছে, তাই আমরা আটলান্টিকের এই দিকে কোনও বাজে আশ্চর্যের আশা করব না।
এইভাবে, মডেল 3 দ্বারা অর্জিত চমৎকার ফলাফল — এখানে দুটি ড্রাইভ চাকা সহ লং রেঞ্জ সংস্করণে — বিভিন্ন পরীক্ষায় উচ্চ নম্বর অর্জন করা বিস্ময়কর নয়।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
হাইলাইট, যাইহোক, যায় নিরাপত্তা সহকারীর পরীক্ষায় প্রাপ্ত ফলাফল , যথা স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং এবং লেন রক্ষণাবেক্ষণ। টেসলা মডেল 3 সহজেই তাদের ছাড়িয়ে গেছে এবং ইউরো NCAP এই ধরনের পরীক্ষা চালু করার পর থেকে সর্বোচ্চ রেটিং পেয়েছে, 94% স্কোর অর্জন করেছে।
পাঁচ তারা
অনুমানযোগ্যভাবে, মডেল 3 সামগ্রিক র্যাঙ্কিংয়ে পাঁচটি তারা পেয়েছে, কিন্তু এটি একমাত্র ছিল না। পরীক্ষিত ছয় মডেলের মধ্যে, এছাড়াও স্কোডা স্কালা এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ ক্লাস বি এবং জিএলই পাঁচ তারা পৌঁছেছে।
Skoda Scala সমস্ত ফলাফলে তার উচ্চ একজাতীয়তার জন্য আলাদা, শুধুমাত্র নিরাপত্তা সহকারী সংক্রান্ত পরীক্ষায় মডেল 3কে ছাড়িয়ে যেতে ব্যর্থ হয়েছে।
উভয় মার্সিডিজ-বেঞ্জ, তাদের ভিন্ন ধরনের টাইপোলজি এবং ভর সত্ত্বেও, বিভিন্ন পরীক্ষায় সমানভাবে উচ্চ নম্বর অর্জন করেছে। যাইহোক, ক্যারেজওয়েতে রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কিত পরীক্ষাটি উল্লেখ করা গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে উভয়ের ইতিবাচক স্কোর কম ছিল।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ ক্লাস বি
স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে চারটি তারা, পাঁচটি ঐচ্ছিক
অবশেষে, কিয়া সিড এবং DS 3 ক্রসব্যাক পরীক্ষিত অন্যান্য মডেলের চেয়ে সামান্য নিচে ছিল, চার তারা অর্জন করেছে। এটি শুধুমাত্র ড্রাইভিং সহকারীর মানক সরঞ্জামগুলির অনুপস্থিতির কারণে যা আমরা অন্যান্য প্রস্তাবগুলিতে মান হিসাবে পাই৷ অন্য কথায়, পথচারী এবং/অথবা সাইকেল আরোহীদের সনাক্তকরণের সাথে সম্মুখ সংঘর্ষের সতর্কতা বা এমনকি স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং (DS 3 ক্রসব্যাক) এর মতো সরঞ্জামগুলি উপলব্ধ নিরাপত্তা সরঞ্জামের বিভিন্ন প্যাকেজে আলাদাভাবে কিনতে হবে।
সঠিকভাবে সজ্জিত করা হলে, DS 3 ক্রসব্যাক এবং Kia Ceed উভয়েরই পাঁচ তারায় পৌঁছতে কোনো সমস্যা নেই যেমনটি আমরা পরীক্ষার অধীনে বাকি মডেলগুলিতে দেখতে পাই।
