Porsche সবেমাত্র Panamera Sport Turismo কনসেপ্ট উন্মোচন করেছে। মডেল যা আমাদের ব্র্যান্ডের ১ম সেলুনের পরবর্তী প্রজন্ম সম্পর্কে কিছু সূত্র দেয়।
কয়েক বছর আগে থেকে ভিন্ন, স্টুটগার্ট ব্র্যান্ডের আজকের ভক্তরা যখন 911 ছাড়া অন্য একটি নতুন পোর্শে মডেলের লঞ্চ ঘোষণা করা হয় তখন আর কথা বলে না৷ মডেলগুলির বিস্তৃত পরিসর শুধুমাত্র সত্তাকে হারায়নি তা নয়, এটি আরও ভাল৷ আর্থিক এবং প্রযুক্তিগতভাবে, কারণ এখন R&D বিভাগের জন্য আরও বেশি অর্থ পাওয়া যায়।
পোর্শের সর্বশেষ বাজি হল একটি শুটিং-ব্রেক – প্যানামেরার ভবিষ্যত প্রজন্মের উপর ভিত্তি করে – যেটিকে ব্র্যান্ডটি প্যানামেরা স্পোর্ট তুরিসমো ধারণা বলে।
"শ্যুটিং-ব্রেক" ফর্ম্যাট থাকা সত্ত্বেও, মনে করবেন না যে এই প্যানামেরা সেলুন সংস্করণের চেয়ে বড়। এটি 17 মিমি ছোট, 61 মিমি চওড়া এবং 20 মিমি ছোট। এইভাবে এটি প্রস্থে 1,990 মিমি, দৈর্ঘ্যে 4,950 মিমি এবং উচ্চতায় 1,401 মিমি তৈরি করে। ফলাফলটি আরও সুষম অনুপাতের সাথে আরও সুরেলা নকশা। কারণ সত্য বলা যায়, কিছু কোণ থেকে বর্তমান প্যানামেরা একটি মোটা "টোড" এর মতো দেখায়।
ভিতরে, যদিও একটি "ধারণা" আকারে, আমরা মূল লাইনগুলি অনুমান করতে পারি যা উত্পাদন মডেলের অভ্যন্তরের বৈশিষ্ট্যগুলিকে নির্দেশ করবে। এবং সমস্ত শরীর জুড়ে আমরা একেবারে নতুন 918 স্পাইডার এবং বক্সটারের সাথে সাধারণ শৈলীগত চিহ্নগুলি খুঁজে পেতে পারি।
হুডের নীচে আমরা 3000cc এবং 330hp সর্বাধিক শক্তি সহ একটি V6 ইঞ্জিন পাই যা 90hp শক্তি সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে যুক্ত, মোট 420hp সম্মিলিত শক্তির জন্য। ব্র্যান্ডটি আরও দাবি করে যে এই প্যানামেরা সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মোডে 130km/h পর্যন্ত 30km পর্যন্ত রোল করতে পারে। এবং এটি ব্যাটারি চার্জ করা সহ হাইব্রিড মোডে 3.5 লিটার/100 কিলোমিটারের কম খরচের ঘোষণা দেয়। প্রতিশ্রুতিশীল তাই না?
