এমন সময়ে যখন ট্রামগুলি দহন ইঞ্জিন সহ যানবাহনের কাছে আসতে শুরু করেছে, যতদূর স্বায়ত্তশাসনের কথা বলা যায়, এখানে একজন খুব বৃদ্ধ মানুষ স্কোডা অক্টাভিয়া , প্রথম প্রজন্ম থেকে, 90 এইচপির একটি "প্রাথমিক" 1.9 টিডিআই দিয়ে সজ্জিত, আবার "জিনিস ইন জায়গায়" রাখে। দেখাচ্ছি যে, তারা যতই দূরে চলে গেছে না কেন, ট্রামদের এখনও অনেক দূর যেতে হবে।
টেসলা মডেল 3 একটি মাত্র চার্জে 975.5 কিমি কাভার করতে সক্ষম হওয়ার পরে, 32.1 থেকে 48.2 কিমি/ঘন্টা গতিতে ভ্রমণ করে, এই অক্টাভিয়া, 696 কিলোমিটারেরও বেশি কভার করে, এটির মাত্র 60 লিটারের "ছোট" জ্বালানী ট্যাঙ্কের সাহায্যে পরিচালিত হয়েছিল , লন্ডন, গ্রেট ব্রিটেন থেকে Nürburgring এর জার্মান সার্কিটে ভ্রমণ করুন এবং শুরুর বিন্দুতে ফিরে যান!
ট্রিপ, মোট 1287 কিমি , বেলজিয়াম এবং ফ্রান্সের মধ্য দিয়ে অতিক্রম করে, রিংয়ের একটি সম্পূর্ণ ল্যাপও ছিল না, অক্টাভিয়া তখন ব্রিটিশ রাজধানীতে ফিরে আসে, যেখানে এটি প্রায় 50 কিমি/ঘন্টা গড় গতিতে রাস্তায় 24 ঘন্টার শেষে পৌঁছেছিল।
মাত্র 90 এইচপি শক্তির সাথে, এই স্কোডা অক্টাভিয়ার জন্য 60 লিটার ডিজেল যথেষ্ট ছিল লন্ডন থেকে Nürburgring... এবং ফিরে যাওয়ার জন্য!
একবার কার থ্রটলে আমাদের ফেলোরা যে চ্যালেঞ্জটি গ্রহণ করতে শুরু করেছিল, চেক গাড়ির শেষ পর্যন্ত, অন-বোর্ড কম্পিউটারে গড়ে 3.3 লি/100 কিমি খরচ হয়েছিল, একটি মান যা দ্বিতীয় চেকের পরে, সম্পন্ন হয়েছিল। ভরার মাধ্যমে ট্যাঙ্কটি 3.8 l/100 কিমি পর্যন্ত বেড়েছে - একটি এখনও আশ্চর্যজনক সংখ্যা!
এবং কেস চিৎকার করার জন্য: তাহলে এখন কী, মডেল 3?…