মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV: দক্ষতার নামে

Anonim

হাইব্রিড প্রযুক্তির ক্ষেত্রে মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV হল মিৎসুবিশির ফ্ল্যাগশিপ, যেখানে একটি অত্যাধুনিক সিস্টেম রয়েছে যা ড্রাইভিং মোডে দুর্দান্ত নমনীয়তা দেয়, সর্বদা গতিশীলতার প্রয়োজনের সাথে সর্বাধিক দক্ষতার সমন্বয় করতে দেয়।

PHEV সিস্টেমটি একটি 2.0 লিটার পেট্রল ইঞ্জিন দ্বারা গঠিত, যা 121 এইচপি এবং 190 এনএম বিকাশ করতে সক্ষম, দুটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা সমর্থিত, একটি সামনে এবং একটি পিছনে, উভয়ই 60 কিলোওয়াট। এই বৈদ্যুতিক ইউনিটগুলি লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, যার ক্ষমতা 12 kWh.

বৈদ্যুতিক মোডে, মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV চার চাকা দ্বারা চালিত হয়, বিশেষভাবে ব্যাটারির শক্তি দ্বারা, স্বায়ত্তশাসন 52 কিমি। এই অবস্থার অধীনে, হিট ইঞ্জিন শুরু করার আগে সর্বাধিক গতি 120 কিমি/ঘন্টা।

মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV
মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV

সিরিজ হাইব্রিড মোডে, চাকার শক্তিও ব্যাটারি থেকে আসে, কিন্তু যখন ব্যাটারির চার্জ কমে যায় বা শক্তিশালী ত্বরণ প্রয়োজন হয় তখন তাপ ইঞ্জিন জেনারেটরকে সক্রিয় করতে শুরু করে। এই মোড 120 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।

সমান্তরাল হাইব্রিড মোডে, এটি 2 লিটার MIVEC যা সামনের চাকাগুলিকে সরিয়ে দেয়। এটি প্রধানত 120 কিমি/ঘণ্টার উপরে - বা কম ব্যাটারি চার্জ সহ - 65 কিমি/ঘন্টা গতিতে সক্রিয় হয়, ত্বরণের বৃহত্তর শিখরগুলির জন্য পিছনের বৈদ্যুতিক মোটরের সাহায্যে।

ভিতরে, ড্রাইভার স্বায়ত্তশাসনের পূর্বাভাস দেওয়ার পাশাপাশি এবং এয়ার কন্ডিশনার চার্জিং এবং অ্যাক্টিভেশন সময়কাল প্রোগ্রাম করতে সক্ষম হওয়ার পাশাপাশি, শক্তি প্রবাহ মনিটরের মাধ্যমে যে কোন সময় অপারেশনের মোড নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

100 কিলোমিটার চক্রে, এবং ব্যাটারি চার্জের সর্বাধিক ব্যবহার করে, মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV শুধুমাত্র 1.8 লি/100 কিমি খরচ করতে সক্ষম। হাইব্রিড মোডগুলি চালু থাকলে, গড় খরচ 5.5 লি/100 কিমি, মোট স্বায়ত্তশাসনের সাথে যা 870 কিলোমিটারে পৌঁছাতে পারে।

2015 সাল থেকে, Razão Automóvel এসিলর কার অফ দ্য ইয়ার/ক্রিস্টাল হুইল ট্রফি পুরস্কারের বিচারকদের প্যানেলের অংশ।

এটির প্লাগ-ইন হাইব্রিড স্ট্যাটাস দেওয়া, চার্জিং প্রক্রিয়া দুটি হতে পারে: স্বাভাবিক, যা 3 বা 5 ঘন্টার মধ্যে সময় নেয়, এটি একটি 10 বা 16A আউটলেট কিনা, ব্যাটারিগুলি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয়েছে তার উপর নির্ভর করে; দ্রুত, এটি মাত্র 30 মিনিট সময় নেয় এবং এর ফলে ব্যাটারির আনুমানিক 80% চার্জ হয়৷

একটি স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশান আপনাকে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং আলোর মতো ফাংশনের জন্য রিমোট কন্ট্রোল হিসাবে কাজ করার পাশাপাশি চার্জিং সময়কাল দূরবর্তীভাবে প্রোগ্রাম করতে দেয়।

মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV: দক্ষতার নামে 14010_2

এসিলর কার অফ দ্য ইয়ার / ক্রিস্টাল স্টিয়ারিং হুইল ট্রফি - মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার পিএইচইভি ইনস্টাইল নাভি-তে যে সংস্করণটি প্রতিযোগিতার জন্য জমা দিয়েছে মিতসুবিশি তার মধ্যে রয়েছে, স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসাবে, দুই-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, রকফোর্ড ফসগেট অডিও, নেভিগেশন সিস্টেম, চাবিহীন KOS ডিভাইস, আলো সেন্সর এবং রেইন, এলইডি হেডলাইট এবং টেললাইট, উত্তপ্ত উইন্ডস্ক্রিন, পিছনের ক্যামেরা বা 360 দৃষ্টি সহ পার্কিং সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় টেলগেট, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সহ চামড়ার আসন এবং সামনে গরম, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং 18 ইঞ্চি অ্যালয় হুইল।

এই সংস্করণের দাম 46 500 ইউরো, ব্যাটারির জন্য 5 বছর (বা 100 হাজার কিমি) বা 8 বছর (বা 160 হাজার কিমি) সাধারণ ওয়ারেন্টি সহ।

এসিলর কার অফ দ্য ইয়ার/ক্রিস্টাল হুইল ট্রফি ছাড়াও, মিৎসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV ইকোলজিক্যাল অফ দ্য ইয়ার ক্লাসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে, যেখানে এটি হুন্ডাই আইওনিক হাইব্রিড টেক এবং ভক্সওয়াগেন পাসাত ভেরিয়েন্ট জিটিই-এর মুখোমুখি হবে।

মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV স্পেসিফিকেশন

মোটর: চার সিলিন্ডার, 1998 cm3

শক্তি: 121 এইচপি/4500 আরপিএম

বৈদ্যুতিক মোটর: স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস

শক্তি: সামনে: 60 কিলোওয়াট (82 এইচপি); পিছনে: 60 kW (82 hp)

সর্বোচ্চ গতি: 170 কিমি/ঘন্টা

ওজনযুক্ত গড় খরচ: 1.8 লি/100 কিমি

হাইব্রিড মাঝারি খরচ: 5.5 লি/100 কিমি

CO2 নির্গমন: 42 গ্রাম/কিমি

মূল্য: 49 500 ইউরো (ইনস্টাইল নাভি)

পাঠ্য: এসিলর কার অফ দ্য ইয়ার/ক্রিস্টাল হুইল ট্রফি

আরও পড়ুন