ভক্সওয়াগেন পাস্যাট ভেরিয়েন্ট জিটিই: দক্ষতা এবং গতিশীলতা

Anonim

ভক্সওয়াগেন পাস্যাট ভেরিয়েন্ট জিটিই হল ভক্সওয়াগেনের ব্যবহারের বহুমুখীতার প্রতিশ্রুতি, যা একটি হাইব্রিড ইঞ্জিনের সাথে একটি পরিচিত মডেলের গুণাবলীকে একত্রিত করে, যা আপনাকে শূন্য CO2 নির্গমন সহ দীর্ঘ যাত্রা এবং শহরের গাড়ি চালানোর মধ্যে পরিবর্তন করতে দেয়৷ এটি 218 hp শক্তি এবং 400 Nm টর্কের কার্যকর চূড়ান্ত দক্ষতার জন্য 85 kW এর বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে 156 hp-এর 1.4 TSI ইঞ্জিনের সংমিশ্রণের কারণে, যা 116 hp-এর সাথে মিলে যায়৷ এই শক্তি একটি ছয় গতির DSG ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের মাধ্যমে সামনের চাকায় চ্যানেল করা হয়।

বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি একটি 9.9 kWh লিথিয়াম ব্যাটারি দ্বারা চালিত এবং একটি প্লাগ-ইন হিসাবে, ঐতিহ্যগত বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগের মাধ্যমে একটি রিচার্জ প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত করে। সম্পূর্ণ চার্জের জন্য, Volkswagen Passat ভেরিয়েন্ট GTE-এর একটি 2.3kW আউটলেটে 4h15m বা 3.6kW ক্ষমতা থাকলে 2h30m প্রয়োজন৷ এর ভাই গল্ফ জিটিই-এর মতো, যার সাথে এটি সম্পূর্ণ হাইব্রিড সিস্টেম শেয়ার করে, চার্জিং সকেটটি গ্রিডে স্থাপন করা হয়।

ভক্সওয়াগেন পাস্যাট ভেরিয়েন্ট জিটিই সর্বদা বৈদ্যুতিক মোডে এর মার্চ শুরু করে, যার মধ্যে এটির পরিসীমা 50 কিমি এবং সর্বোচ্চ গতি 130 কিমি/ঘন্টা। ড্রাইভার প্রধান ব্যাটারির শক্তি পরিচালনা করতে চারটি ড্রাইভিং মোডের মধ্যে বেছে নিতে পারে, সেগুলো হচ্ছে ই-মোড, হাইব্রিড, ব্যাটারি চার্জ এবং GTE। প্লাগ এবং ব্যাটারি চার্জ মোড দ্বারা চার্জ করা ছাড়াও, ড্রাইভার যতবার গতি কমায় বা ব্রেক প্রয়োগ করে তখন ব্যাটারি রিচার্জ হয়, ই-বিকেডব্লিউ সিস্টেমকে ধন্যবাদ, যা গতিশক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করে।

সম্পর্কিত: 2017 বছরের সেরা গাড়ি: সমস্ত প্রার্থীর সাথে দেখা করে

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে, ড্রাইভার সর্বদা ব্যাটারি, চাকা, বৈদ্যুতিক মোটর এবং থার্মাল প্রপেলান্টের মধ্যে শক্তির প্রবাহ পর্যবেক্ষণ করতে পারে, যা আরও দক্ষতার সাথে গাড়ি চালাতে সাহায্য করে।

CA 2017 Volkswagen Passat GTE (8)

এর হাইব্রিড সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, Passat ভেরিয়েন্ট GTE দুর্দান্ত দক্ষতার সাথে স্পোর্টিয়ার পারফরম্যান্সকে একত্রিত করে। প্লাগ-ইন-এর সম্ভাব্য সর্বাধিক ব্যবহার করে, এটি 1,050 কিলোমিটারের ক্রমে মোট স্বায়ত্তশাসন দিতে সক্ষম, 39 গ্রাম/কিমি CO2 নির্গমনের সাথে 1.7 লি/100 কিমি গড় খরচ পায়। যাইহোক, এটি 7.6 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা এবং সর্বোচ্চ 225 কিমি/ঘন্টা গতি প্রদান করতে পারে।

জিটি পরিবারের সদস্য হিসেবে, ভক্সওয়াগেন পাস্যাট ভেরিয়েন্ট জিটিই-তে একটি স্পোর্টিয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত একটি চ্যাসি রয়েছে, যা এটিকে রাস্তায় আরও গতিশীল হ্যান্ডলিং প্রদর্শন করতে দেয়।

ভক্সওয়াগেন পাস্যাট ভেরিয়েন্ট জিটিই এর লোড বহুমুখীতা বজায় রাখে, যার লাগেজ স্পেস 483 লিটার এবং 1/3-2/3 ফোল্ডিং রিয়ার সিট, পিছনের সিটের নিচে ব্যাটারি স্টোরেজের জন্য ধন্যবাদ। এই মডেলের স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে এলইডি হেডলাইট, ডিসকভার প্রো নেভিগেশন সিস্টেম এবং ফ্রন্ট অ্যাসিস্ট এবং সিটি ইমার্জেন্সি ব্রেকিং ড্রাইভিং সাপোর্ট সিস্টেমের মতো সরঞ্জাম।

2015 সাল থেকে, Razão Automóvel এসিলর কার অফ দ্য ইয়ার/ক্রিস্টাল হুইল ট্রফি পুরস্কারের বিচারকদের প্যানেলের অংশ।

Passat ভেরিয়েন্ট GTE-এর RRP হল €49,850, যার জন্য Volkswagen একটি আট বছরের বা 160,000 km ব্যাটারি ওয়ারেন্টি অফার করে৷

এসিলর কার অফ দ্য ইয়ার/ক্রিস্টাল হুইল ট্রফি ছাড়াও, ভক্সওয়াগেন পাস্যাট ভেরিয়েন্ট জিটিই বছরের ইকোলজিক্যাল ক্লাসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে, যেখানে এটি হুন্ডাই আইওনিক হাইব্রিড টেক এবং মিৎসুবিশি আউটল্যান্ডার PHEV-এর মুখোমুখি হবে।

ভক্সওয়াগেন পাস্যাট ভেরিয়েন্ট জিটিই: দক্ষতা এবং গতিশীলতা 14011_2
ভক্সওয়াগেন পাস্যাট ভেরিয়েন্ট জিটিই স্পেসিফিকেশন

মোটর: চারটি সিলিন্ডার, 1395 cm3

শক্তি: 156 এইচপি/5000 আরপিএম

বৈদ্যুতিক মটর: স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস

শক্তি: 85 kW (116 hp)

সর্বোচ্চ গতি: 225 কিমি/ঘন্টা

গড় খরচ: 1.7 লি/100 কিমি

CO2 নির্গমন: 39 গ্রাম/কিমি

মূল্য: 49,850 ইউরো

পাঠ্য: এসিলর কার অফ দ্য ইয়ার/ক্রিস্টাল হুইল ট্রফি

আরও পড়ুন