এমন সময়ে যখন একটি দুঃসাহসিক চেহারা সহ মডেলগুলির চাহিদা রেকর্ড ভাঙতে থাকে, ফোর্ড তার অফারকে শক্তিশালী করে এবং তার তিনটি SUV (EcoSport, Kuga এবং Edge) ছাড়াও KA+, Fiesta এবং Focus-এর উপর ভিত্তি করে একটি ক্রসওভার পরিসর তৈরি করে৷
অ্যাক্টিভ নামে, তিনটি মডেলের এই সংস্করণগুলি নামের সাথে মিলে যায় এবং নিজেদেরকে একটি দুঃসাহসিক চেহারা, বৃহত্তর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং এমনকি আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে উপস্থাপন করে যা তাদের গতিশীল ক্ষমতাগুলিকে একত্রিত করতে দেয়, ঐতিহ্যগতভাবে ফোর্ড মডেলগুলির সাথে যুক্ত, বহুমুখিতা সহ, যারা সক্রিয় জীবনযাপন করতে পছন্দ করেন তাদের জন্য আদর্শ।
ফোর্ডের ক্রসওভার রেঞ্জের প্রথম মডেলটি ছিল ফিয়েস্তা অ্যাক্টিভ। এর পরে ছোট KA+ (কেএ+ অ্যাক্টিভ) এর দুঃসাহসিক সংস্করণ এবং তৃতীয়টি এবং, আপাতত, একটি দুঃসাহসিক সংস্করণ পাওয়ার জন্য নীল ডিম্বাকার ব্র্যান্ডের শেষ মডেলটি ছিল ফোকাস, যা সক্রিয় সংস্করণে এত বেশি দেখা যায়। ভ্যান বিন্যাস। হ্যাচব্যাক হিসাবে।
ফোর্ড KA+ সক্রিয়। "পরিবারের" সবচেয়ে ছোট
থেকে: 12 954 ইউরো*
প্রায় এক বছর আগে লঞ্চ করা, Ford KA+ Active একটি SUV-এর দৃঢ় এবং দুঃসাহসিক চেহারার সাথে একটি শহরের ছোট মাত্রাকে একত্রিত করে। এইভাবে, বাইরের দিকে, ফোর্ড শহরের বাসিন্দারা একটি বিশেষভাবে স্টাইল করা গ্রিল, একচেটিয়া 15” অ্যালয় হুইল, বডিওয়ার্কের বিভিন্ন প্লাস্টিকের সুরক্ষা, ছাদের বার এবং আয়না এবং কুয়াশা বাতির ছাঁচে কালো বিবরণ পেয়েছে।
KA+ অ্যাক্টিভ-এর অভ্যন্তরে, চামড়ায় আচ্ছাদিত স্টিয়ারিং হুইল বা প্রতিরোধী আবরণ সহ আসনগুলির মতো নির্দিষ্ট বিবরণগুলি আলাদা। সরঞ্জামের ক্ষেত্রে, Ford KA+ অ্যাক্টিভকে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে গণনা করা হয়, Ford SYNC 3-এর মতো সিস্টেম যা ভয়েস কমান্ড বা 6.5" টাচস্ক্রিনের মাধ্যমে কাজ করে।
নান্দনিক পরিবর্তনগুলি ছাড়াও, KA+ অ্যাক্টিভে রয়েছে 23 মিমি বেশি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, একটি বিস্তৃত ট্র্যাক প্রস্থ, একটি বড় সামনের অ্যান্টি-রোল বার এবং নির্দিষ্ট টিউনিং সহ একটি ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং। Ford KA+ অ্যানিমেটিং হল 1.19 l এবং 85 hp এর একটি ছোট পেট্রোল ইঞ্জিন যা একটি পাঁচ-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত।
ফোর্ড ফিয়েস্তা সক্রিয়। অগ্রগামী
থেকে: 20,610 ইউরো*
ফোর্ডের ক্রসওভার আক্রমণাত্মক প্রথম মডেল, ফোর্ড ফিয়েস্টা অ্যাক্টিভ একটি সহজ লক্ষ্য নিয়ে আবির্ভূত হয়েছিল: একটি দুঃসাহসিক, গতিশীল এবং বহুমুখী চেহারার সাথে ফোর্ডের SUV-এর স্বীকৃত গতিশীল ক্ষমতাকে একত্রিত করা।
KA+ অ্যাক্টিভের মতো, ফিয়েস্তা অ্যাক্টিভ বিভিন্ন বডিওয়ার্ক সুরক্ষা, ছাদের বার, নির্দিষ্ট চাকা (এই ক্ষেত্রে 17”) এমনকি একটি নির্দিষ্ট গ্রিলও পেয়েছে। ভিতরে, স্পোর্টি সামনের সিটগুলি (এক্সক্লুসিভ ম্যাটেরিয়ালে আচ্ছাদিত), চামড়ায় আচ্ছাদিত স্টিয়ারিং হুইল এবং SYNC 3 ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম (যা একটি 6.5" বা 8" স্ক্রিনের সাথে যুক্ত হতে পারে) আলাদা।
শুধুমাত্র পাঁচ-দরজার বডিওয়ার্কে পাওয়া যায়, ফোর্ড ফিয়েস্তা অ্যাক্টিভের উচ্চতর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (+18 মিমি) এবং প্রশস্ত ট্র্যাক (+10 মিমি) রয়েছে। এছাড়াও, সক্রিয় সংস্করণে নির্দিষ্ট টিউনিং সহ একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং তিনটি বিকল্প সহ ড্রাইভিং মোডগুলির একটি সিস্টেম রয়েছে: নরমাল, ইকো এবং স্লিপারি (পিচ্ছিল)।
Ford Fiesta Active+ 1.0 EcoBoost সহ 100hp এবং 125hp সংস্করণে উপলব্ধ (100hp সংস্করণটি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত হতে পারে) এবং এছাড়াও 85hp 1.5 TDCi এবং ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে।
ফোর্ড ফোকাস সক্রিয়। একটি প্রস্তাব, দুটি বডিওয়ার্ক
থেকে: €24,283 (5 দরজা) এবং €25,309 (SW সংস্করণ)*
হ্যাচব্যাক এবং এস্টেট উভয় ভেরিয়েন্টেই পাওয়া যায়, ফোর্ড ফোকাস অ্যাক্টিভ হল ফোর্ডের ক্রসওভার রেঞ্জের সর্বশেষ সদস্য। "স্বাভাবিক" ফোকাসের তুলনায়, ফোর্ড ফোকাস অ্যাক্টিভ নান্দনিকভাবে সাধারণ প্লাস্টিকের বডি সুরক্ষা (বাম্পার, সাইড এবং হুইল আর্চে), 17" বা 18" চাকা এবং এমনকি ছাদের বারগুলির সাথে আসে৷
প্রযুক্তিগত দিক থেকে, ফোর্ড মাটিতে তার উচ্চতা বাড়িয়েছে (সামনে +30 মিমি এবং পিছনে 34 মিমি) এবং এটিকে মাল্টি-আর্ম রিয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত করেছে যা এখন পর্যন্ত সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলির জন্য সংরক্ষিত ছিল।
অভ্যন্তরে, ফোর্ড ফোকাস অ্যাক্টিভ এই আরও দুঃসাহসিক সংস্করণের জন্য বিভিন্ন সাজসজ্জার বিবরণ এবং নির্দিষ্ট টোন পছন্দ ছাড়াও চাঙ্গা কুশনিং, বিপরীত রঙের সেলাই এবং সক্রিয় লোগো সহ আসনগুলির মাধ্যমে নিজেকে আলাদা করে।
ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, ফোর্ড ফোকাস অ্যাক্টিভ পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন সহ দুটি ভেরিয়েন্টে পাওয়া যায়। পেট্রল অফারটি 125 এইচপি সংস্করণে 1.0 ইকোবুস্ট দিয়ে তৈরি, যা একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল বা আট-গতির স্বয়ংক্রিয় সাথে যুক্ত হতে পারে।
ডিজেল অফারটি 1.5 TDCi ইকোব্লু এবং 2.0 TDCi ইকোব্লু দিয়ে তৈরি৷ প্রথমটিতে 120 এইচপি রয়েছে এবং এটি একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল বা আট-গতির স্বয়ংক্রিয়তার সাথে যুক্ত হতে পারে। 2.0 TDCi ইকোব্লু এর জন্য, এটি 150 এইচপি অফার করে এবং এটি একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল বা আট-গতির স্বয়ংক্রিয় সাথে একসাথে আসতে পারে।
ফিয়েস্তা অ্যাক্টিভের মতো, সবচেয়ে দুঃসাহসী ফোকাসেও নির্দিষ্ট ড্রাইভিং মোড রয়েছে। এইভাবে, বাকি ফোকাস (স্বাভাবিক, ইকো এবং স্পোর্ট) এ ইতিমধ্যে বিদ্যমান তিনটি ড্রাইভিং মোডের সাথে ফোর্ড ফোকাস অ্যাক্টিভ নতুন ড্রাইভিং মোড স্লিপারি (পিচ্ছিল) এবং ট্রেইল (ট্রেইল) যুক্ত করেছে।
* মূল্যের মধ্যে গাড়ি কেনার সময় গ্রাহকের ধার্য ফি এবং পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়।
এই বিষয়বস্তু দ্বারা স্পনসর করা হয়