আপনি ভালো করেই জানেন যে, বর্তমান প্রজন্মের MX-5 (এনডি) এর বিকাশে মাজদার অন্যতম প্রধান লক্ষ্য ছিল তার ছোট রোডস্টারের ওজন কমানো, এটি MX-5 এর পরে সবসময় দুই প্রজন্ম ধরে এর ওজন বৃদ্ধি পেয়েছে। ..
এটি করার জন্য, জাপানি ব্র্যান্ডটি মাত্রা হ্রাস (MX-5 ND 105 মিমি ছোট, 20 মিমি ছোট এবং 10 মিমি প্রশস্ত তার পূর্বসূরির চেয়ে) লাইটার উপকরণ ব্যবহার করার জন্য বেশ কয়েকটি সমাধান ব্যবহার করেছে, ফলাফলটি গড়। NC প্রজন্মের তুলনায় 100 কেজি সাশ্রয়।
যাইহোক, এই খাদ্যটি শুধুমাত্র ছোট মাত্রা এবং হালকা উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হয়নি। মাজদা কি আরও এগিয়ে গিয়ে কয়েক পাউন্ড বাঁচাতে এবং সিট হাইট অ্যাডজাস্টমেন্ট সিস্টেম বাতিল করে দেয়। সমাধান? সিট রেল কাত করুন।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এটি আপনাকে একটি অতিরিক্ত প্রক্রিয়া ছাড়াই আসনের উচ্চতা সামঞ্জস্য করতে দেয়, কেবল আসনটিকে স্টিয়ারিং হুইলের কাছাকাছি নিয়ে আসে, যা সামনের দিকে যাওয়ার সাথে সাথে বেড়ে যায়। মাজদা প্রকৌশলীদের মতে, যারা স্টিয়ারিং হুইলের কাছাকাছি গাড়ি চালাতে চান তারা শুরুতেই উচ্চতর ড্রাইভিং অবস্থান পছন্দ করেন, এই সমাধানটিকে আদর্শ করে তোলে।
"কোল্ড স্টার্ট" সম্পর্কে। সোমবার থেকে শুক্রবার Razão Automóvel-এ, সকাল 8:30 টায় একটি "কোল্ড স্টার্ট" আছে। আপনি যখন আপনার কফি পান করেন বা দিন শুরু করার সাহস জোগাড় করেন, তখন স্বয়ংচালিত জগতের আকর্ষণীয় তথ্য, ঐতিহাসিক তথ্য এবং প্রাসঙ্গিক ভিডিওগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন৷ সব কম 200 শব্দ.