আমরা কিছু সময় অপেক্ষা করেছি, এমনকি অফিসিয়াল তথ্য ঘোষণা করার পরেও, মারানেলোর বাড়ির নতুন ছেলেটির সাথে দেখা করার জন্য। দ্য ফেরারি 488 ট্র্যাক এটি স্বাভাবিকভাবেই জেনেভা মোটর শোতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত মডেল। এটি পিস্তার উপাধি সহ ব্র্যান্ডের প্রথম মডেল, এটির ফোকাস সম্পর্কে কোনও সন্দেহের জন্য কোনও জায়গা নেই।
যেন ফেরারি 488 GTB-এর 670 এইচপি যথেষ্ট ছিল না, ব্র্যান্ডটি সম্পূর্ণ 3.9 লিটার টুইন টার্বো V8 ব্লক সংশোধন করেছে, এর জন্য এর শক্তি বাড়িয়েছে 720 hp এবং 770 Nm টর্ক . এই মানগুলি 488 রানওয়েকে সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছতে সক্ষম করে তোলে 340 কিমি/ঘন্টা এবং 100 কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছানোর জন্য 2.85 সেকেন্ডের মান।
ট্র্যাকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ওজন কমানো মারানেলোর বাড়ির আরেকটি উদ্বেগের বিষয় ছিল, যিনি 90 কেজি ওজন কমাতে পেরেছিলেন — ওজন, শুকনো অবস্থায়, এখন 1280 কেজি — দত্তক নিয়ে প্রচুর কার্বন ফাইবার , যা বনেট, এয়ার ফিল্টার হাউজিং, বাম্পার এবং পিছনের স্পয়লারে পাওয়া যাবে। ঐচ্ছিকভাবে, এই উপাদানটিতে 20-ইঞ্চি চাকাও আসতে পারে (গ্যালারিতে ছবি দেখুন)।
নিষ্কাশন ম্যানিফোল্ডগুলি এখন ইনকোনেলে রয়েছে — নিকেল এবং ক্রোমিয়ামের উপর ভিত্তি করে একটি সংকর, বিশেষ করে উচ্চ তাপমাত্রার প্রতিরোধী, এবং উত্পাদিত শব্দের বৃদ্ধিকারী —, টাইটানিয়ামের সংযোগকারী রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ফ্লাইহুইল উভয়ই হালকা করা হয়েছিল।
একটি ফেরারি হিসাবে এটির মতো বিশেষ, সীমাতে চালিত হওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে, শব্দের গুণমান এবং তীব্রতা উভয় ক্ষেত্রেই বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল, যা অনুপাত বা ইঞ্জিন নির্বিশেষে 488 GTB-এর তুলনায় উচ্চ স্তরে রয়েছে। দ্রুততা.
লাইভ, ফেরারি 488 পিস্তাতে বেশ কয়েকটি অ্যারোডাইনামিক পরিবর্তন রয়েছে, যা এটিকে আরও আক্রমণাত্মক চেহারা দেয় এবং অবশ্যই ডাউনফোর্স মানকে প্রভাবিত করবে — সামনে একটি বিস্তৃত স্পয়লার এবং একটি আরও বিশিষ্ট রিয়ার ডিফিউজার রয়েছে।
মাত্র এক বছর আগে, এখানে জেনেভায়, ফেরারি তার সবচেয়ে শক্তিশালী উৎপাদন মডেল, 812 সুপারফাস্ট উপস্থাপন করেছিল। এখন প্রকাশিত 488 ট্র্যাক আর শক্তিশালী নয়, তবে কিছুটা দ্রুত হতে পরিচালনা করে।
Ferrari 488 ট্র্যাক আরও একটি "হার্ডকোর" সংস্করণে
আমাদের ইউটিউব চ্যানেলটি সাবস্ক্রাইব করুন , এবং খবর সহ ভিডিওগুলি অনুসরণ করুন এবং 2018 সালের জেনেভা মোটর শো-এর সেরা।