ইবে বিশ্বের এই জিনিস আছে. প্রায় দুই বছর আগে আমরা আপনাকে ফেরারি LaFerrari-এর একটি ইঞ্জিন সম্পর্কে বলেছিলাম যেটি US$385,000 (প্রায় 322 হাজার ইউরো) এ বিক্রি করা হয়েছিল, সেই একই ইঞ্জিনটি ইবেতে বিক্রির জন্য আবার হাজির হয়েছিল কিন্তু... 800 হাজার ডলার (প্রায় 716 হাজার ইউরো)।
অতীতের মতো, তথ্য বিক্ষিপ্ত রয়ে গেছে, বিক্রেতা কেবল এই সত্যটি স্মরণ করে যে ফেরারি এই ইঞ্জিনগুলির আর কোনও উত্পাদন করার পরিকল্পনা করে না, এবং যে ইউনিটটির প্রশ্নে রয়েছে তার দৈর্ঘ্য মাত্র 20 মাইল (প্রায় 32 কিলোমিটার), অর্থাৎ একই দুই বছর আগের মাইলেজ...
ইঞ্জিনের উদ্ভব দেখা বাকি, যা আমাদের জিজ্ঞাসা করতে পরিচালিত করে: মোট ক্ষতি হিসাবে কোন লাফেরারি দেওয়া হয়েছিল? এই মুহুর্তে কি এমন কোন লাফেরারি আছে যা অন্য কারো বন্ধুদের জন্য তার ইঞ্জিন হারিয়েছে?
ফেরারি LaFerrari এর ইঞ্জিন
যেহেতু বিজ্ঞাপনটিতে হাইব্রিড সিস্টেম বা সেভেন-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সম্পর্কে কোনও উল্লেখ নেই, তাই আমরা বিশ্বাস করি যে, ঠিক যেমন দুই বছর আগে, যে কেউ এই LaFerrari ইঞ্জিনটি বিক্রি করছে তার কাছে এটি নেই। উপাদান
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এখন, এই উপাদানগুলির অনুপস্থিতি যেকোন ইঞ্জিন অদলবদল প্রকল্পে পবিত্র ট্রিনিটির অন্যতম উপাদান LaFerrari-এর "হৃদয়" প্রয়োগ করা কঠিন করে তুলবে৷
তারপরও, যদি কারও কাছে লাফেরারির ইঞ্জিনকে আসল (এবং যাইহোক, ইঞ্জিন কেনার জন্য অর্থ) ব্যতীত অন্য কোনও ট্রান্সমিশনে "বিয়ে" করার দক্ষতা এবং শিল্প থাকে তবে হাইব্রিড উপাদান ব্যতীত 6.3L, প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী V12 তৈরি করে 9000 rpm-এ 800 hp এবং 6750 rpm-এ 700 Nm (হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে এটি 950 এইচপি পৌঁছেছে)।