Affalterbach-এ জন্ম নেওয়া প্রথম চার-দরজা স্পোর্টস কার, SLS বা AMG GT-এর মতো মডেলগুলির দ্বারা সরাসরি অনুপ্রাণিত, চার-দরজা মার্সিডিজ-এএমজি জিটি কুপে জেনেভায় নিজেকে পরিচিত করে তোলে, একটি আকর্ষণীয় নান্দনিক, চমৎকার আরামের প্রতিশ্রুতি দিয়ে, কিন্তু এছাড়াও পুরো প্রযুক্তি একটি সত্যিকারের ক্রীড়াবিদ চার দরজার ফাস্টব্যাকের অন্তর্নিহিত।
আরও অভ্যন্তরীণ স্থান এবং কার্যকারিতা ঘোষণা করে, চার-দরজা মার্সিডিজ-এএমজি জিটি ভেরিয়েন্টটি এইভাবে প্রদর্শিত হয় এবং জার্মান ব্র্যান্ডের পরিচালকরা জেনেভাতে আন্ডারলাইন করেছেন, যারা এমন একটি গাড়ি খুঁজছেন যা প্রতিদিন ব্যবহার করা যেতে পারে তাদের জন্য আদর্শ প্রস্তাব হিসাবে। থামাতে। যেটি মার্সিডিজ-এএমজি চালানোর অনন্য অভিজ্ঞতা ছাড়াই করতে হবে।
শুরু করার জন্য ছয়-সিলিন্ডার এবং V8 ইঞ্জিন
ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, জিটি ছয়-সিলিন্ডার ইন-লাইন এবং আট-সিলিন্ডার ভি-ব্লক সহ বাজারে উপস্থিত হবে, 435 থেকে 639 এইচপি পর্যন্ত শক্তি সহ।
একটি বড় ব্লক হিসাবে, ক 4.0 লিটার টুইন-টার্বো V8 , একটি নয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত AMG স্পিডশিফট MCT 9G বিশেষভাবে এই ইঞ্জিনের জন্য ক্যালিব্রেট করা হয়েছে। যা, দুটি শক্তি স্তর সঙ্গে উপলব্ধ, সঙ্গে 639 এইচপি (63 S 4MATIC+) এবং 585 এইচপি (63 4MATIC), যথাক্রমে মাত্র 3.2 এবং 3.4 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত একটি ত্বরণ ঘোষণা করে। একইভাবে, 63 এস এর জন্য সর্বোচ্চ গতি 315 কিমি/ঘন্টা এবং 63 এর জন্য 310 কিমি/ঘন্টা।
ছয়-সিলিন্ডার ইন-লাইনের জন্য, একটি AMG স্পিডশিফট TCT 9G গিয়ারবক্স এবং একটি উদ্ভাবনী হাইব্রিড ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, যা বাণিজ্যিকভাবে 53 4MATIC+ নামটি গ্রহণ করবে, এটি 435 এইচপি, আরও 22 এইচপি এবং 250 এনএম টর্ক সরবরাহ করে, যা EQ বুস্ট অল্টারনেটর/স্টার্টার দ্বারা গ্যারান্টিযুক্ত . মাত্র 4.5 সেকেন্ডের মধ্যে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয় এবং 285 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়।
মার্সিডিজ-এএমজি জিটি কুপে ফোর-ডোর কার্যকরভাবে এবং অদূর ভবিষ্যতে, একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ থাকবে, যার শক্তি প্রায় 800 এইচপি থাকবে কিনা তা নিশ্চিত হওয়া বাকি।
Mercedes-Benz দ্বারা ইতিমধ্যে প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, GT Coupé ফোর-ডোর 209 এবং 256 g/km মধ্যে CO2 নির্গমন ছাড়াও NEDC চক্র অনুসারে 9.1 থেকে 11.2 l/100 km এর মধ্যে গড় খরচ প্রদান করবে৷
এএমজি জিটি কুপে চার-দরজা একটি আপস নয়, জেটশে বলেছেন
ডায়েটার জেটশে, ডেমলার এজির চেয়ারম্যান এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জের প্রেসিডেন্টসেখানে ইতিমধ্যেই পর্যাপ্ত গাড়ি রয়েছে যা ট্রেড-অফ হিসাবে ধরে নেওয়া হয়। নতুন চার-দরজা মার্সিডিজ-এএমজি জিটি কুপে, অন্তত নয়। এটি, হ্যাঁ, পিছনে অনেক জায়গা সহ একটি প্রস্তাব - এবং সামনে অনেক শক্তি
তার মতে, “নতুন মার্সিডিজ-এএমজি জিটি কুপে চার দরজা দিয়ে, আমরা আমাদের পোর্টফোলিওতে আরেকটি চমৎকার বিকল্প যোগ করছি। যা, এইভাবে, একটি বৃহত্তর বৈচিত্র্য দিতে শুরু করে”।
মডেল অনুমতি দেয় পিছনের আসনের জন্য তিনটি সম্ভাব্য কনফিগারেশন — তিনটি আসন, দুটি আসন শুধুমাত্র, এবং একটি কেন্দ্র কনসোল দ্বারা বিভক্ত দুটি আসন।
বাজারে, সম্ভবত শুধুমাত্র 2019 সালে
আনুষ্ঠানিকভাবে উপস্থাপিত হওয়া সত্ত্বেও, মার্সিডিজ প্রকাশ করেনি, তবে, নতুন মার্সিডিজ-এএমজি জিটি কুপে বিক্রির আনুষ্ঠানিক তারিখ চার-দরজায়, যদিও কিছু সূত্র বলে যে মডেলটি শুধুমাত্র 2019 সালের প্রথম দিকে ডিলারদের কাছে পৌঁছাতে হবে। এবং শুধুমাত্র সঙ্গে V8 ইঞ্জিন, যেহেতু 53 ভেরিয়েন্ট মাত্র কয়েক মাস পরে প্রত্যাশিত।
মার্সিডিজ-এএমজি জিটি কুপে 4-দরজা
আমাদের ইউটিউব চ্যানেলটি সাবস্ক্রাইব করুন , এবং খবর সহ ভিডিওগুলি অনুসরণ করুন এবং 2018 সালের জেনেভা মোটর শো-এর সেরা।