সি-সেগমেন্টের জন্য টয়োটার প্রতিনিধির দ্বিতীয় প্রজন্ম, টয়োটা অরিস, ইতিমধ্যেই প্রায় ছয় বছর ধরে বাজারে ছিল, যে কারণে এই তৃতীয় প্রজন্ম, জেনেভা মোটর শো-তে উন্মোচিত হয়েছিল, মডেলটির আপডেট এবং ধারাবাহিকতার জন্য অপরিহার্য ছিল। বিক্রয়
জেনেভা মোটর শো-তে এখানে উন্মোচন করা হয়েছে, নতুন প্রজন্ম তার বাহ্যিক চেহারায় উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন উপস্থাপন করে, সম্পূর্ণ এলইডি অপটিক্স এবং রিয়ার-ভিউ মিরর গ্রহণ করে যা A-স্তম্ভের পাশে স্থাপন করার পরিবর্তে দরজায় একটি নতুন অবস্থান লাভ করে। .
নতুন হাইব্রিড ইঞ্জিন পরম আত্মপ্রকাশ করে
Toyota Auris-এর নতুন প্রজন্ম ব্র্যান্ডের নতুন হাইব্রিড ইঞ্জিন, একটি আরও দক্ষ এবং আরও শক্তিশালী 2.0 লিটার ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন নিয়ে এসেছে। নতুন ইউনিটটি 169 hp এর সম্মিলিত শক্তি এবং 205 Nm টর্ক দিতে সক্ষম . অবিচ্ছিন্ন পরিবর্তন বক্স (CVT) এর নতুন সংস্করণেরও আত্মপ্রকাশ।
এই হাইব্রিড দ্রবণ ছাড়াও, অরিসে পাওয়া যাবে একটি 1.2 পেট্রোল টার্বো, কোনো বৈদ্যুতিক সহায়তা ছাড়াই একমাত্র জ্বলন ব্লক, সেইসাথে 1.8 লিটার 122 এইচপি পেট্রোল হাইব্রিড।
এছাড়াও নতুন হল Auris-এ ছয়-স্পীড গিয়ারবক্স, বিশ্বের সবচেয়ে ছোটগুলির মধ্যে একটি, আগেরটির চেয়ে বেশি দক্ষ এবং ইউরোপীয় বাজারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
নতুন স্ক্রিনের সাথে আরও জায়গা এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম
ভিতরে, একটি উচ্চতর অবস্থানে রাখা নতুন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম স্ক্রীন হাইলাইট করে, বেশ কিছু পরিবর্তন ছিল। নতুন করে দত্তক নেওয়া TNGA প্ল্যাটফর্ম , Toyota Prius-এ আত্মপ্রকাশ করা হয়েছে, এটি দখলকারীদের জন্য আরও জায়গা দেয়। ব্র্যান্ডটি 2023 সালের মধ্যে তার 80% গাড়িতে এই প্ল্যাটফর্মটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেছে, যা প্রায় 18% দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে CO2 নির্গমন হ্রাস করার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।
টয়োটা রেঞ্জের ক্রমবর্ধমান বিদ্যুতায়নও এই উদ্দেশ্যের অংশ - এটি ইতিমধ্যে হাইব্রিড মডেলগুলিতে নেতৃত্ব দিচ্ছে —, টয়োটা পর্তুগালের যোগাযোগ পরিচালক ভিটর মার্কেস বলেছেন:
টয়োটা 2030 সালের মধ্যে বছরে 5.5 মিলিয়ন বিদ্যুতায়িত গাড়ি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যার মধ্যে 1 মিলিয়ন হবে জ্বালানী সেল।
আমাদের ইউটিউব চ্যানেলটি সাবস্ক্রাইব করুন , এবং খবর সহ ভিডিওগুলি অনুসরণ করুন এবং 2018 সালের জেনেভা মোটর শো-এর সেরা।