আজ, একটি স্বাধীন ব্র্যান্ডের মর্যাদায় উন্নীত, যদিও ভলভোর সাথে সরাসরি সংযোগে কাজ করছে, পোলেস্টার নিজেকে প্রথমবারের মতো জনসাধারণের কাছে উপস্থাপন করে এবং একটি প্রস্তাবের সাথে স্পষ্টভাবে তার হৃদয়কে লক্ষ্য করে — একটি হাই-এন্ড প্লাগ-ইন হাইব্রিড কুপে পারফরম্যান্স, বলা হয় পোলেস্টার ঘ.
এখানে নতুন পোলেস্টার 1 সম্পর্কে আমাদের ভিডিও দেখুন
কোনো ভলভো প্রতীকের অনুপস্থিতিতে একটি স্বাধীন ব্র্যান্ডের অবস্থা দেখা যেতে পারে, যদিও পোলেস্টার 1 লাইনের উৎপত্তি লুকিয়ে রাখে না, যা আগে ভলভো কুপে কনসেপ্ট 2013-এ দেখা গিয়েছিল। বর্তমান মডেল ভলভোর উপাদানগুলি, যেমনটি আলোকিত স্বাক্ষর "হ্যামার অফ থর" এর ক্ষেত্রে।
একই ঘটনা, অধিকন্তু, কেবিনের অভ্যন্তরে, যেখানে ভলভো মডেলগুলির সাথে মিলগুলি দৃশ্যমান, প্ল্যাটফর্মের স্তরেও একই রকম ঘটছে — এটি এখনও SPA-এর সাথে অনেক কিছু শেয়ার করে, যা সজ্জিত করে, উদাহরণস্বরূপ, S/V90s৷
কার্বন ফাইবার এবং হাইব্রিড প্রপালশনে পোলেস্টার 1
পোলেস্টার 1 এর বডি কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি। এটি শুধুমাত্র সেটের মোট ওজন হ্রাস করে না, তবে 45% দ্বারা টর্সনাল অনমনীয়তাও বৃদ্ধি করে। এই সব, একটি ওজন বন্টন সঙ্গে 48% সামনে এবং 52% পিছনে.
পোলেস্টার ঘ
একটি প্রপালশন সিস্টেম হিসাবে, দুটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে মিলিত একটি 2.0 টার্বো ইনলাইন চার সিলিন্ডারের উপর ভিত্তি করে একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সমাধান। দহন ইঞ্জিন শুধুমাত্র সামনের চাকায় নির্দেশিত শক্তির সাথে, যখন বৈদ্যুতিক থ্রাস্টার, প্রতি চাকায় একটি, পিছনের চাকাগুলি সরানোর দায়িত্বে থাকে।
একসাথে, দুটি প্রপালশন সিস্টেম মোট 600 hp শক্তি এবং 1000 Nm টর্কের গর্ব করে, Polestar 1 এছাড়াও 150 কিলোমিটার পর্যন্ত একচেটিয়াভাবে বৈদ্যুতিক মোডে গাড়ি চালাতে সক্ষম।
পোলেস্টার ঘ
আমাদের ইউটিউব চ্যানেলটি সাবস্ক্রাইব করুন , এবং খবর সহ ভিডিওগুলি অনুসরণ করুন এবং 2018 সালের জেনেভা মোটর শো-এর সেরা।