PSA গ্রুপ (Peugeot, Citröen এবং DS) Opel অধিগ্রহণের সম্ভাবনা নিশ্চিত করে। এই সম্ভাব্য ক্রয় এবং অন্যান্য সমন্বয়ের বিশ্লেষণ GM-এর সাথে একযোগে তৈরি করা হয়েছে।
স্পষ্টীকরণটি আজ PSA গ্রুপ দ্বারা জারি করা হয়েছিল এবং নিশ্চিত করে যে 2012 সাল থেকে জেনারেল মোটরসের সাথে যে জোটটি বাস্তবায়িত হয়েছে, তাতে ওপেলের চূড়ান্ত অধিগ্রহণ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।PSA/GM জোট: 3 মডেল
পাঁচ বছর আগে, এবং অটোমোবাইল সেক্টর এখনও গভীর সঙ্কটের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল, গ্রুপো পিএসএ এবং জিএম নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যগুলির সাথে একটি জোট গঠন করেছিল: সম্প্রসারণ এবং সহযোগিতার জন্য সম্ভাবনাগুলি অধ্যয়ন করা, লাভজনকতা এবং অপারেশনাল দক্ষতা উন্নত করা৷ 2013 সালে GM দ্বারা, PSA তে অনুষ্ঠিত 7% এর বিক্রয় জোটকে প্রভাবিত করেনি।
এই জোট ফলাফল ইউরোপে একসঙ্গে তিনটি প্রকল্প যেখানে আমরা নতুন চালু হওয়া Opel Crossland X (নতুন Citröen C3-এর বর্ধিত প্ল্যাটফর্ম), ভবিষ্যত Opel Grandland X (Peugeot 3008-এর প্ল্যাটফর্ম) এবং একটি ছোট হালকা বাণিজ্যিক খুঁজে পেতে পারি।
এই আলোচনার উদ্দেশ্যগুলি 2012 এর তুলনায় পরিবর্তিত হয়নি। অভিনবত্ব হল ওপেলের সম্ভাবনা, এবং উপরন্তু, ভক্সহল, আমেরিকান দৈত্যের গোলক ত্যাগ করে এবং ফরাসি দলে যোগদান করে, যেমন PSA থেকে অফিসিয়াল বিবৃতিতে পড়া যেতে পারে:
“এই প্রসঙ্গে, জেনারেল মোটরস এবং পিএসএ গ্রুপ নিয়মিতভাবে সম্প্রসারণ এবং সহযোগিতার জন্য অতিরিক্ত সম্ভাবনা পরীক্ষা করে। PSA গ্রুপ নিশ্চিত করে যে, জেনারেল মোটরস এর সাথে একত্রে, এটি Opel এর সম্ভাব্য অধিগ্রহণ সহ এর লাভজনকতা এবং অপারেশনাল দক্ষতার উন্নতির লক্ষ্যে অসংখ্য কৌশলগত উদ্যোগ অন্বেষণ করছে।
এই মুহুর্তে কোন নিশ্চয়তা নেই যে একটি চুক্তিতে পৌঁছানো হবে।”
বছরে এক মিলিয়নের বেশি যানবাহন
এটি শুধুমাত্র ইউরোপীয় মহাদেশে ওপেলের বিক্রয়ের পরিমাণ, যার মানে যদি এটি ঘটে তবে এই একীভূতকরণ বাজারের কাঠামো পরিবর্তন করবে। 2016-এর সংখ্যা বিবেচনা করে এবং PSA ক্ষেত্রে Opel-এর সাথে, ইউরোপে এই গোষ্ঠীর বাজার শেয়ার 16.3%-এ পৌঁছাবে। ভক্সওয়াগেন গ্রুপের বর্তমানে 24.1% শেয়ার রয়েছে।পিএসএ গ্রুপের নেতৃত্বে কার্লোস টাভারেসের আগমন তাকে কয়েক বছরের মধ্যে লাভে ফিরে যেতে দেয়। পর্তুগিজরা সবচেয়ে লাভজনক, লাভজনকতা বৃদ্ধি এবং পরিচালন ব্যয় হ্রাসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে মডেলের সংখ্যা হ্রাস করেছিল।
ওপেল Peugeot, DS এবং Citröen-এ যোগদানের সাথে, এর অর্থ হবে বছরে এক মিলিয়ন যানবাহন বৃদ্ধি, ইউরোপে মোট বিক্রি প্রায় 2.5 মিলিয়ন।
একটি লাভজনক ওপেল, এটা এই এক?
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ওপেলের সহজ অস্তিত্ব ছিল না। 2009 সালে জিএম ওপেল বিক্রি করার চেষ্টা করেছিল, অন্যান্য আবেদনকারীদের মধ্যে, এফসিএ (ফিয়াট ক্রাইসলার অটোমোবাইলস)। এই প্রচেষ্টার পরে, তিনি ব্র্যান্ডের জন্য একটি পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনা শুরু করেছিলেন, যা তার প্রথম ফলাফল দেখাতে শুরু করেছিল।
যাইহোক, ব্রেক্সিটের ফলে ইউরোপে অপারেটিং খরচ বেড়ে যাওয়ায় জিএম দ্বারা লাভ-টু-লাভের পরিকল্পনা স্থগিত করা হয়েছিল। 2016 সালে, ইউরোপের জিএম 240 মিলিয়ন ইউরোর বেশি লোকসানের কথা জানিয়েছে। 2015 সালে 765 মিলিয়ন ইউরোর বেশি লোকসানের তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি।
উৎস: পিএসএ গ্রুপ