কৌশলটি ভক্সওয়াগেন গ্রুপের বিদ্যুতায়ন পরিকল্পনার অংশ, যা স্কোডা অক্টাভিয়ার জন্য একটি হাইব্রিড সংস্করণও অন্তর্ভুক্ত করবে।
আনুষ্ঠানিকভাবে কয়েক মাসের জন্য উন্মোচন করা হয়েছে, নতুন Skoda Kodiaq চেক ব্র্যান্ডের অন্যতম সেরা বাজি।
ব্র্যান্ডের সিইও বার্নহার্ড মায়ারের মতে, এটি এমকিউবি মডুলার প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে, বৈদ্যুতিক সংস্করণ গ্রহণের বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে তৈরি করা হয়েছে, 2019 থেকে কোডিয়াক রেঞ্জ একটি হাইব্রিড প্লাগ-ইন সংস্করণও লাভ করবে। প্রথমত, এই সংস্করণটি চীনে প্রকাশ করা হবে, এবং শুধুমাত্র পরে এটি ইউরোপীয় বাজারে পৌঁছাবে।
আর কেন আরও তিন বছর অপেক্ষা করতে হবে?
স্কোডার প্রধানের মতে, কোডিয়াক এমন একটি মডেল যার উপর ব্র্যান্ডের বিশাল আশা রয়েছে এবং সেইজন্য একটি "পরিবেশ বান্ধব" সংস্করণের বিকাশ চেক এসইউভির সাফল্যের দ্বারা অর্থায়ন করা যেতে পারে এবং করা উচিত।“আমরা আগেই বলেছি, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ থেকে স্কোডায় উপলব্ধ সমস্ত প্রযুক্তি অবিলম্বে আনার দরকার নেই – আমরা অপেক্ষা করতে পারি৷ যেটা গুরুত্বপূর্ণ তা হল আমাদের পরিসীমা ডিজেল এবং পেট্রল উভয় অফারেই জনপ্রিয়। একটি হাইব্রিড প্লাগ-ইন চালু করার জন্য 2019 আমাদের জন্য একটি ভাল বছর হবে”, বার্নহার্ড মায়ার স্পষ্ট করে।
নতুন Skoda Kodiaq: নতুন চেক SUV-এর সমস্ত বিবরণ
যদিও এখনও খুব কম জানা যায়, তবে এটি অন্তত জানা যায় যে Skoda Kodiaq-এর এই নতুন সংস্করণে ভক্সওয়াগেন Passat GTE ইঞ্জিনের একটি বৈকল্পিক ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমনটি Skoda Superb-এর হাইব্রিড সংস্করণের ক্ষেত্রে হওয়া উচিত৷ জার্মান মডেলটি মোট সম্মিলিত শক্তির 218 এইচপি সরবরাহ করে, ঘোষিত খরচ 1.6 লি/100 কিমি এবং CO2 নির্গমন 37 গ্রাম/কিমি।
ইতিমধ্যে, প্রথম Skoda Kodiaq ইউনিটগুলি ইতিমধ্যেই চেক প্রজাতন্ত্রের Kvasiny কারখানায় উত্পাদন লাইন বন্ধ করা শুরু করেছে। পর্তুগিজ বাজারে আগমন 2017 এর প্রথম ত্রৈমাসিকের জন্য নির্ধারিত হয়েছে, দামগুলি এখনও ঘোষণা করা বাকি রয়েছে৷
উৎস: অটো এক্সপ্রেস