যদিও কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবের কারণে প্রথমার্ধে রেনল্ট গ্রুপের বিক্রি কমে গিয়েছিল, রেনল্ট জো এটি সম্পূর্ণরূপে পাল্টা চক্রের মধ্যে রয়েছে।
একটি বৈশ্বিক বাজারে যা বছরের প্রথমার্ধে 28.3% কমেছে, রেনল্ট গ্রুপও তার বিক্রয় 34.9% হ্রাস পেয়েছে, 1 256 658 ইউনিট বিক্রি হয়েছে, যা একই সময়ে বিক্রি হওয়া 1931 052 গাড়ির তুলনায় যথেষ্ট কম। 2019 সালে।
ইউরোপে ড্রপটি আরও বেশি অভিব্যক্তিপূর্ণ ছিল, 48.1% (623 854 ইউনিট বিক্রি সহ), চীনে 20.8%, ব্রাজিলে 39% এবং ভারতে একটি চিত্তাকর্ষক 49.4%। তবুও, জুনে, ইউরোপে স্ট্যান্ডগুলি পুনরায় খোলার সাথে, রেনল্ট গ্রুপ ইতিমধ্যে পুনরুদ্ধার দেখেছে।
Renault 10.5% মার্কেট শেয়ারে পৌঁছেছে এবং Dacia ইউরোপীয় বাজারে 3.5% মার্কেট শেয়ার অর্জন করেছে।
রেনল্ট জো, রেকর্ডধারী
এত নেতিবাচক সংখ্যার মধ্যে, রেনল্ট গ্রুপের মধ্যে একটি মডেল রয়েছে যা স্বয়ংচালিত সেক্টরের মুখোমুখি সঙ্কটের প্রতি উদাসীন বলে মনে হচ্ছে: রেনল্ট জো।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
2020 সালের প্রথম ছয় মাসে প্রায় 50% বিক্রয় বৃদ্ধির সাথে, Renault Zoe শুধুমাত্র ইউরোপে সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিক গাড়ি নয়, এটি সমস্ত রেকর্ডও ভেঙে দিয়েছে।
সঙ্কট মোকাবেলায় ইউরোপের বেশ কয়েকটি দেশে জোরদার করা ট্রাম কেনার জন্য উচ্চ প্রণোদনা থেকে উপকৃত হওয়াই নয় — ফ্রান্সে, এর অভ্যন্তরীণ বাজারে, আট বিলিয়ন ইউরো অটোমোবাইল সেক্টরে "ইনজেকশন" করা হয়েছিল — তবে শুরু থেকেই যে বছরে এটির একটি জ্বলন্ত বাণিজ্যিক পারফরম্যান্স ছিল, সেই বছরের প্রথমার্ধে Zoe-এর মোট 37 540 ইউনিট বিক্রি হয়েছিল, 2019 সালের একই সময়ের তুলনায় 50% বেশি।
একটি মান যা 2019 সালের পুরো বছরে অর্জিত (45 129 ইউনিট) থেকে বেশি নয় এবং কার্যত 2018 (37 782 ইউনিট) এর মোট সংখ্যার সমান।
Renault Zoe 2020 সালে বিক্রির রেকর্ড গড়েছে।
এই সংখ্যাগুলি আরও বেশি চিত্তাকর্ষক হয়ে ওঠে যখন আমরা বিবেচনা করি যে শুধুমাত্র জুন মাসে 11,000 Renault Zoe ইউনিট বিক্রি হয়েছিল — শক্তিশালী প্রণোদনার জন্য "দায়িত্ব" — গ্যালিক ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি গাড়ির জন্য একটি নতুন বিক্রয় রেকর্ড।