সচেতন যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের সবচেয়ে বড় "সমস্যা" স্বায়ত্তশাসন নয়, কিন্তু স্বায়ত্তশাসন প্রতিস্থাপনের সময়, Renault বাজারে তার 100% বৈদ্যুতিক যান, Renault ZOE-এর একটি নতুন সংস্করণ চালু করেছে৷ নতুন সংস্করণ, Renault ZOE Z.E. 40 C.R. — C.R. ক্রিশ্চিয়ানো রোনালদোর কাছ থেকে নয়, কিন্তু ফাস্ট চার্জ থেকে — এইভাবে পূর্ববর্তী অফারে যোগদান করে যা রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে, যাদের দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলিতে ব্যবহার করা হয়, সরকারী বা ব্যক্তিগত, অগ্রাধিকার নয়।
পর্তুগাল এবং ইউরোপে বিক্রয়ের শীর্ষস্থানীয় বৈদ্যুতিক গাড়ির নতুন সংস্করণ অফার করে চার্জ করার সময় 30% পর্যন্ত কম বিদ্যমান ZOE এর তুলনায়। এটি মনে রাখার মতো যে 2017 সালে রেনল্ট ZOE শুধুমাত্র পর্তুগালে 860 ইউনিট বিক্রি করেছিল এবং এই বছরের জানুয়ারিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি মোট জাতীয় বাজারের 1% এ পৌঁছেছে।
100% বৈদ্যুতিক গাড়িতে 100 কিলোমিটার ভ্রমণ করার জন্য বিদ্যুতের দাম 1.4 ইউরো থেকে 2.4 ইউরোর মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে, বিদ্যুতের হারের উপর নির্ভর করে, তবে এটি যতই লাভজনক হোক না কেন একটি জ্বলন গাড়ির খরচের তুলনায় সর্বদা অনেক কম।
R90 বা Q90
বিদ্যমান মডেলটি 400 কিমি স্বায়ত্তশাসনের (NEDC) বিজ্ঞাপন দেয় এবং এটি একটি 68 kW (92 hp) ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যখন Renault ZOE CR 370 কিমি স্বায়ত্তশাসন (NEDC) ঘোষণা করে এবং এর আরেকটি ইঞ্জিন রয়েছে, Q90, যার 65 kW (88) এইচপি)। বাস্তবে, উভয় সংস্করণ দ্বারা ঘোষিত সুবিধার পরিমাণ ঠিক একই। সর্বোচ্চ গতি 135 কিমি/ঘন্টা, সর্বোচ্চ 220 এনএম টর্ক এবং 0-100 কিমি/ঘন্টা সময় 13.2 সেকেন্ড। এছাড়াও উভয় দ্বারা ব্যবহৃত ব্যাটারি একই।সমস্যাটি স্বায়ত্তশাসনের নয়, স্বায়ত্তশাসনের প্রতিস্থাপনের সময়
পার্থক্য?
দুটি সংস্করণের মধ্যে কোন পার্থক্য নেই, বাইরেও না বাড়ির ভিতরেও নয়, সরঞ্জামের স্তরগুলি — লাইফ, ইনটেনস এবং বোস — উভয়েই উপলব্ধ রয়েছে, যেমনটি ব্যাটারি কেনা বা ভাড়া দিয়ে কেনার সম্ভাবনা রয়েছে৷
সম্পর্কে পার্থক্য সত্যিই আছে চার্জিং সময়, এবং স্বায়ত্তশাসন , এটা ঠিক যে.
যদিও নতুন Renault ZOE CR দ্রুত চার্জিং স্টেশনে চার্জ করার সময় দ্রুততর, 43 kW/h পর্যন্ত সাপোর্ট করে — স্ট্যান্ডার্ড ভার্সন মাত্র 22 kW/h — একটি ঘরোয়া চার্জে, মানগুলির ক্ষেত্রে এখন আর সেরকম নয়। চার্জ করার সময় বেশি হবে, যদি আমরা মোট চার্জ 12 বা 15 ঘন্টার কথা বলি।
যে, একটি Wallbox মধ্যে একক-ফেজ কারেন্ট সহ 3.7 কিলোওয়াট — সাধারণ হোম চার্জিং — ZOE 40-এ সময় লাগবে 15 ঘন্টা 100% ব্যাটারি চার্জ করতে, যখন নতুন ZOE CR লাগবে 15 ঘন্টা 30 মিনিট . যদি দৃশ্যকল্প একটি লোড সঙ্গে স্থাপন করা হয় 7.4 কিলোওয়াট , স্বাভাবিক ZOE লাগবে 7 ঘন্টা 25 মিনিট , যখন ZOE CR লাগবে 8 ঘন্টা 25 মিনিট.
এর একটি দৃশ্যকল্প সরানো যাক তিন-ফেজ বর্তমান — ইন্ডাস্ট্রিয়াল চার্জিং বা পাবলিক নেটওয়ার্ক — 22 কিলোওয়াট পর্যন্ত চার্জিং টাইম 100% উভয় সংস্করণেই ঠিক একই রকম। 2 ঘন্টা 40 মিনিট . একটি 43kW দ্রুত চার্জিং দৃশ্যের সাথে - নির্দিষ্ট দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলি - স্বাভাবিক ZOE লাগে 1 ঘন্টা 40 মিনিট 80% ব্যাটারি পৌঁছানোর জন্য, যখন নতুন Renault ZOE CR লাগবে 65 মিনিট.
দ্রুত চার্জ
যদি আমরা সম্প্রতি পাবলিক চার্জিং স্টেশন নেটওয়ার্কে শক্তি বৃদ্ধির ঘোষণা দিয়ে থাকি — 3.6 কিলোওয়াট থেকে 22 কিলোওয়াট — এটাও সত্য যে 2017 সালের শেষে দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলির নেটওয়ার্ক — 43 কিলোওয়াট — মাত্র 42টি স্টেশন নিয়ে গঠিত। যাইহোক, দেশে দ্রুত চার্জিং স্টেশনের সংখ্যা বাড়ানোর পরিকল্পনা, ২০১৮ সালের মধ্যে, মোট 700টি দ্রুত বা ত্বরিত চার্জিং স্টেশন , যা এই ধরণের গতিশীলতার অগ্রগতি, বিকাশ এবং সম্ভাব্যতার জন্য অপরিহার্য হবে।
চাকা এ
Oeiras এবং Tapada de Mafra-এর মধ্যে একটি রুটে Renault ZOE-এর দুটি সংস্করণ চালানোর সুযোগ ছিল এবং যেখানে আমরা এই সিদ্ধান্তে উপনীত হতে পেরেছিলাম যে শুধুমাত্র ক্ষমতার পার্থক্যই লক্ষণীয় নয়, কিন্তু স্বায়ত্তশাসনের পার্থক্যও উল্লেখযোগ্য নয়। .একই রুটে একই সংখ্যক কিলোমিটার কভার করার পর, খুব অনুরূপ ড্রাইভিং সহ, সাধারণ রেনল্ট ZOE প্রায় 100 কিলোমিটার কভার করার পরে 49% ব্যাটারি নিয়ে এসেছে, যেখানে রেনল্ট ZOE CR 48% নিয়ে এসেছে।
যখন দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলিতে চার্জ করা হয়, তখন Renault ZOE 40 এক ঘণ্টা 45 মিনিটের 100% রিসেট চার্জ টাইম ঘোষণা করে, যখন Renault ZOE CR ঘোষণা করে এক ঘণ্টা বিশ মিনিট।
দাম
ব্যক্তিদের জন্য, ZOE CR এর দাম বেশি 700 ইউরো , স্বাভাবিক সংস্করণের মানের তুলনায়, অর্থাৎ, ZOE CR Life এর একটি মান রয়েছে 27995 ইউরো , Intens 30,030 ইউরো এবং বোস 32 750 ইউরো - ব্যাটারি কেনার সাথে মান।
আরও সুবিধা
Renault ZOE-কে একক রোড ট্যাক্সের অর্থ প্রদান থেকে অব্যাহতি দেওয়া ছাড়াও, এটি স্বায়ত্তশাসিত করের আওতায় পড়ে না এবং লিসবন শহরে, পার্কিং প্রদান করা হয় না। রিভিশনের খরচ 30 থেকে 50 ইউরোর মধ্যে!
ইনটেনস এবং বোস স্তরে, ব্যাটারি ভাড়া সহ ZOE CR অর্জনের সম্ভাবনাও বজায় রাখা হয় এবং এই পদ্ধতিতে মানগুলি হল 18 820 ইউরো এবং 21 540 ইউরো যথাক্রমে
যে কোন লেভেলে এবং যাই হোক না কেন ক্রয়ের ধরন 7.4 কিলোওয়াট ওয়ালবক্স অফার হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে.
কোম্পানীর জন্য দুটি সংস্করণের মধ্যে কোন পার্থক্য নেই, স্বাভাবিক এবং CR, তবে নতুন সংস্করণটির একটি মান রয়েছে 23 195 ইউরো, 24 735 ইউরো এবং 26 785 ইউরো , লাইফ, ইনটেনস এবং বোস লেভেল এবং ব্যাটারি অধিগ্রহণের জন্য।
ব্যাটারি ভাড়া সহ, Intens এবং Bose এর মান আছে 15,460 ইউরো এবং 17,135 ইউরো যথাক্রমে
এই ক্ষেত্রে, এটি প্রযোজ্য 22 কিলোওয়াট ওয়ালবক্স অফার , সরঞ্জাম এবং পরিমিত সংস্করণের জন্য.
সমস্ত মান ইতিমধ্যে রাষ্ট্র সমর্থন এবং তহবিল সঙ্গে পুনরুদ্ধারের জন্য সমর্থন অন্তর্ভুক্ত.
ব্যাটারি ভাড়া?
এবং কেন না? Renault ZOE-এর একই সংস্করণের সাথে এবং ব্যাটারি ভাড়া ছাড়াই ক্রয় মূল্যের পার্থক্য 11,210 ইউরো।ব্যাটারি দুটি উপায়ে ভাড়া করা যেতে পারে:
- প্রতি বছর 7500 কিলোমিটারের জন্য প্রতি মাসে 69 ইউরো, যার জন্য প্রতিটি অতিরিক্ত 2500 কিলোমিটারের জন্য 10 ইউরোর মূল্য প্রয়োগ করা যেতে পারে।
- সীমাহীন মাইলেজের জন্য প্রতি মাসে 119 ইউরো
এই সিদ্ধান্তে পৌঁছানোর জন্য আপনাকে গণিতের খুব বেশি দক্ষ হতে হবে না যে, এমনকি সবচেয়ে ব্যয়বহুল পদ্ধতিতেও, শুধুমাত্র 8 বছর পরে এটি ভাড়ার বিপরীতে ক্রয়ের জন্য ক্ষতিপূরণ দেবে, যে কারণে 2017 সালে 47% গ্রাহক ভাড়া নেওয়া বেছে নিয়েছিলেন ZOE কেনার সময় ব্যাটারি।
ব্যাটারি ক্রয় মোডে, একটি 8-বছরের ওয়ারেন্টি রয়েছে (60% এর বেশি স্টোরেজ ক্ষমতার জন্য)। ব্যাটারি ভাড়ার পদ্ধতির ক্ষেত্রে, চুক্তির শর্তাবলী (ব্যাটারির বিনিময়ে ব্র্যান্ডের দ্বারা গ্যারান্টি দেওয়া ত্রুটির ক্ষেত্রে বা স্টোরেজ ক্ষমতা 75% এর নিচে নেমে গেলে) অনুশীলনে ওয়ারেন্টি দেয়...জীবনকাল!
আরো খবর…
কিছু গুজব অনুসারে, এবং আমরা ইতিমধ্যে যা প্রকাশ করেছি তা অনুসারে, রেনল্ট ZOE এর জন্য আরও শক্তিশালী সংস্করণ প্রস্তুত করবে, যা 110 এইচপি শক্তিতে পৌঁছাবে। রেনল্ট ZOE R110 হতে পারে আগামী মার্চ মাসের প্রথম দিকে জেনেভা মোটর শো-এর জন্য ফরাসি ব্র্যান্ডের দ্বারা প্রস্তুতকৃত উদ্ঘাটনগুলির মধ্যে একটি। সবকিছু ইঙ্গিত দেয় যে এই আরও শক্তিশালী সংস্করণটি দ্রুত লোডিং বিকল্পের সাথে উপলব্ধ হবে।