আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এটি একটি নয় আসন অরোসা যেকোনো ডার্কসাইড ডেভেলপমেন্টস দ্বারা তৈরি, ডিজেল ইঞ্জিনে বিশেষজ্ঞ একটি প্রস্তুতকারক, ছোট আরোসা ড্র্যাগ রেসিং প্রতিযোগিতায় একটি অবিরাম উপস্থিতি।
এই SEAT Arosa TDI প্রকাশ করে যে তারা এই প্রস্তুতিতে কতদূর যেতে পারে। ছোট ইঞ্জিনের বগির নীচে একটি 2.0 TDI আছে, কিন্তু কিছুই, বা কার্যত কিছুই, আসল থেকে যায় নি — পিস্টন, সংযোগকারী রড, ইনজেক্টর, রেডিয়েটর, টার্বো, ইনটেক, এক্সজস্ট ইত্যাদি। - সব যতটা সম্ভব শক্তি পেতে. ফলাফল চিত্তাকর্ষক: 550 hp এবং 880 Nm টর্ক নির্দেশিত, শুধুমাত্র এবং শুধুমাত্র, বর্ধিত এবং নির্দিষ্ট সামনের চাকায়, একটি ভারীভাবে চাঙ্গা ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের মাধ্যমে।
বৈসাদৃশ্য গ্র্যান্ড এবং পরিশীলিত সঙ্গে বৃহত্তর হতে পারে না BMW M5 : টুইন টার্বো V8 600 এইচপি সরবরাহ করে এবং এটি একটি আট-স্পিড স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত, এটির চারটি চাকার মাধ্যমে সহজেই অ্যাসফল্টের উপর স্থাপন করা হয়। কিন্তু শুরুতে ট্র্যাকশনের সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, M5 এর ওজন ছোট Arosa - 800 kg এর বিপরীতে যথাক্রমে 1855 kg (DIN) থেকে এক টন বেশি - তাই Arosa, যদি এবং যখন এটি তার সমস্ত শক্তি অ্যাসফল্টের উপর রাখতে সক্ষম হয়, আপনি কি M5 ধরতে যেতে ফুসফুস পেতে সক্ষম হবেন?
খুঁজে বের করার একমাত্র উপায় আছে: ভিডিওটি দেখুন, অটোকারের সৌজন্যে।