2020 সালে নতুন SUV এবং ক্রসওভারের অভাব হবে না, এই ধরণের মডেলগুলি এখনও জানে এমন দুর্দান্ত সাফল্যের কারণে। সত্য হল যে, কেউ কেউ সমালোচিত হওয়া সত্ত্বেও, তারা আরও অনেকের কাছে প্রিয় - তারা বর্তমানে বিশ্ব গাড়ির বাজারের "মুভি থিয়েটারের পপকর্ন" এর মতো।
এর পরিণতি ইতিমধ্যেই অনুভূত হয়েছে। মিনিভানগুলি কার্যত বিলুপ্তির জন্য নিন্দা করা হয়েছে, সেডান এবং ভ্যানের বিক্রয় নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হচ্ছে এবং এমনকি প্রচলিত হ্যাচব্যাকগুলি (দুই খণ্ড) তাদের সাফল্যে কাঁপতে শুরু করেছে।
খুব প্রতিযোগিতামূলক B-SUV সেগমেন্টে হোক, সত্যিকারের বিলাসবহুল প্রস্তাব, যার মধ্যে সেই প্রস্তাবগুলি যাকে আমরা "বিশুদ্ধ এবং কঠিন" বলব, সেখানে বৈচিত্র্য এবং নতুন SUV-এর পরিমাণের অভাব নেই যা 2020 সালে আসবে৷
কমপ্যাক্ট, দ্বিতীয় তরঙ্গ
বি-এসইউভিতে 2020 সালে আমরা যা করতে যাচ্ছি তা হল একটি "যুদ্ধ"। সেগমেন্টের "হেভিওয়েটস" একটি দ্বিতীয় প্রজন্মকে পরিচিত করেছে এবং তারা সবাই বেড়েছে, আরও স্থান, আরাম এবং পরিশীলিততা প্রদান করেছে।
নিসান জুক, যে মডেলটিকে আমরা ছোট এসইউভিগুলির জন্য এই জ্বর শুরু করার জন্য "অভিযোগ" করতে পারি, তা ইতিমধ্যেই বিক্রি হচ্ছে এবং এটি 2020-এর অন্যতম নায়ক হবে৷ তবে খুব সম্ভবত, ফরাসিদের মধ্যে আমরা দেখতে পাব পরের বছরে সেগমেন্টের আধিপত্যের জন্য দ্বন্দ্ব।
নতুন 2008 Peugeot তার পূর্বসূরীর থেকে বেশি আলাদা হতে পারে না এবং রেনল্ট ক্যাপচার থেকে সেগমেন্টে লিড চুরি করার জন্য আগের চেয়ে ভালোভাবে প্রস্তুত যা কাকতালীয়ভাবে, একটি নতুন প্রজন্মও পেয়েছে।
কিন্তু আরো আছে. হাইপার-কম্পিটিটিভ B-SUV সেগমেন্ট দুটি নতুন প্রস্তাব জিতেছে যা এখনও নেতৃত্বের সংগ্রামে একটি কথা বলতে পারে। Ford Puma অন্য সময় থেকে একটি নাম ফিরে আসার জন্য চিহ্নিত করে, কিন্তু এখন "ফ্যাশন আকৃতি" সহ, এবং অভূতপূর্ব স্কোডা কামিক বাজারে "কাজিন" SEAT Arona এবং Volkswagen T-Cross-এর সাথে যোগ দিয়েছে৷
ফোর্ড পুমা
অবশেষে, 2020 সালে Opel Mokka X, ইউরোপে একটি সফল ক্যারিয়ারের মডেল কিন্তু পর্তুগালে প্রায় অজানা, একটি দ্বিতীয় প্রজন্ম থাকবে। নতুন Corsa এর মতো, এটি PSA গ্রুপের CMP প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করবে, যে কারণে এটির বৈদ্যুতিক সংস্করণ থাকবে বলে আশা করা যায়। দৃশ্যত, সবকিছুই জিটি এক্স ধারণা থেকে অনুপ্রাণিত হওয়ার দিকে নির্দেশ করে।
কমপ্যাক্ট এসইউভি: প্রতিটি স্বাদের জন্য বিকল্প
বহু বছর ধরে নিসান কাশকাই দ্বারা আধিপত্য, C-SUV সেগমেন্টটি সাম্প্রতিক সময়ে তার নেতৃত্বের লড়াই আরও তীব্র হতে দেখেছে — ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান প্রাথমিকভাবে এই হুমকির জন্য দায়ী ছিল — এবং এটি এমন একটি লড়াই যা 2020 পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এবং এটি আসলেই নিসান কাশকাই দিয়ে আমরা শুরু করেছি, কারণ 2020 শেষ হওয়ার আগেই আমরা এর তৃতীয় প্রজন্মকে জানতে পারব এমন একটি শক্তিশালী সম্ভাবনা রয়েছে। IMQ ধারণার দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, এবং সামনের প্রতিযোগিতার কথা বিবেচনা করে, প্রাসঙ্গিক থাকার জন্য হয়তো পরে না হয়ে তাড়াতাড়ি আসা ভালো।
যদিও অনেক খবর ইতিমধ্যেই আমাদের জানা, সত্যটি কেবলমাত্র 2020 সালে আমাদের কাছে পৌঁছাবে৷ এর অন্যতম সেরা উদাহরণ হল কৌতূহলী ভক্সওয়াগেন টি-রক ক্যাব্রিওলেট, একটি মডেল যা ইতিমধ্যেই কিছু বাজারে বিক্রি হওয়া সত্ত্বেও, শুধুমাত্র আসে৷ পর্তুগালে বছরের জন্য — এটিই হবে ভক্সওয়াগেনের আগামী বছরের জন্য একমাত্র পরিবর্তনযোগ্য (!)।
2020-এ, আমরা আমাদের বাজারে নতুন ফোর্ড কুগাও পাব, যা সমস্ত স্বাদের জন্য হাইব্রিড সমাধান নিয়ে আসে এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএ, যেটি এই প্রজন্মে একটি SUV হিসাবে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত কিছুর পক্ষে একটি ক্রসওভার স্টাইল পরিত্যাগ করেছে।
ফোর্ড কুগা।
পথে আরও দুটি খবর আছে। নতুন Hyundai Tucson, যা অনেক বেশি সাহসী ডিজাইনের প্রতিশ্রুতি দেয় এবং দীর্ঘ প্রতীক্ষিত আলফা রোমিও টোনালে।
যার কথা বলতে গেলে, এটা সত্য যে বাজারে এটির আগমন শুধুমাত্র 2021-এর জন্য নির্ধারিত, তবে মনে হচ্ছে আমাদের এখনও পরের বছরে এটি জানতে হবে। এটি যদি এফসিএ এবং পিএসএর মধ্যে একত্রীকরণের ফলে এটির প্রবর্তন স্থগিত না হয় যাতে এটি পিএসএ গ্রুপের একটি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা যায়।
স্থান এবং বিলাসিতা অভাব হবে না
2020 সালে আমরা যে নতুন SUVগুলি আবিষ্কার করতে সক্ষম হব, তার মধ্যে এমন কিছু রয়েছে যা সর্বোপরি, তাদের স্থান এবং এমনকি বিলাসবহুলতার জন্য আলাদা হবে৷ আমরা ইতিমধ্যেই 2020-এর হাইব্রিড নোভেল্টিতে বিশাল ফোর্ড এক্সপ্লোরার উল্লেখ করেছি, কিন্তু যখন বড় SUV-এর কথা আসে, তখন আমাদের কাছে আরও নতুনত্ব থাকবে৷
Kia Sorento, Nissan X-Trail এবং Mitsubishi Outlander বছরের জন্য নতুন প্রজন্ম থাকবে। এবং শৈলীর উপর ভিত্তি করে আরও একটি রেজিস্টারে, ইতিমধ্যে প্রকাশিত মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলই কুপে আমাদের কাছে আসে।
SUV জগতের স্ট্রাটোস্ফিয়ারে গিয়ে, মার্সিডিজ-মেবাচের নিজস্ব নামের প্রস্তাব থাকবে, যার ব্যাখ্যা ইতিমধ্যেই বিলাসবহুল মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএস-এর। এসইউভি জগতে আরেকজন নবাগত হলেন অ্যাস্টন মার্টিন, যেটি বাজারে ডিবিএক্স চালু করবে, এটি বাজারে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া ফর্ম্যাটের ব্যাখ্যা — এমন একটি মডেল যাতে ভবিষ্যতের জন্য ব্র্যান্ডের কার্যকারিতা অনেকাংশে থাকে।
অ্যাস্টন মার্টিন ডিবিএক্স
পৃথিবীর শেষ অবধি... এবং তার পরেও
অবশেষে, 2020 সালে আমরা বাজারে দুটি প্রস্তাব দেখতে পাব যেগুলি মডেলগুলির নীতিগুলির প্রতি বিশ্বস্ত রয়ে গেছে যা SUV-এর জন্ম দিয়েছে: জিপগুলি৷ প্রথমটি মোটেও একটি SUV নয়, একটি পিকআপ ট্রাক। জিপ গ্ল্যাডিয়েটর র্যাংলারের পিক-আপ সংস্করণের চেয়েও বেশি কিছু, এবং এটি ইতিমধ্যেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দুর্দান্ত সাফল্য হিসাবে পরিচিত। যাইহোক, এটি শুধুমাত্র 2020 সালে আমাদের কাছে পৌঁছায়, একটি V6 ডিজেল ইঞ্জিন সহ ইউরোপে আত্মপ্রকাশ করে।
আমরা শেষের জন্য একটি নতুন ওজন ছেড়ে চলেছি: নতুন ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার। অফ-রোড এবং ব্রিটিশ ব্র্যান্ডের ইতিহাসে একটি সত্যিকারের মাইলফলক, নতুন ডিফেন্ডার স্ট্রিংগার চেসিস পরিত্যাগ করেছে, কিন্তু এটি তার ক্ষমতা হারায়নি। 2020 সালে বাজারে আসা এটি নিঃসন্দেহে একটি বড় খবর।
আমি 2020 এর জন্য সমস্ত সর্বশেষ অটোমোবাইল জানতে চাই