Scuderia Cameron Glickenhaus, একটি আমেরিকান নির্মাতা, নতুন SCG 004S উন্মোচন করেছে। SCG 003S-এর থেকে আরও সাশ্রয়ী, এটি একটি নতুন সুপারকার যার পেছনের মিড-ইঞ্জিন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং একটি শক্তিশালী টুইন টার্বো V8 রয়েছে। তবে হাইলাইটটি অবশ্যই ম্যাকলারেন এফ1-এর মতো, কেন্দ্রে চালকের আসন সহ তিনটি দখলকারী আসন।
লাখ লাখ টাকা লাগবে না
SCG 003S, এর প্রথম মডেলের বড় পার্থক্য হল দাম — মনে রাখবেন SCG 003S-এর দাম দুই মিলিয়ন ইউরোর উপরে৷ SCG 004S এর সাথে অনেক বেশি সাশ্রয়ী হবে বেস প্রাইস একটি আরো "পরিমিত" থাকার জন্য 340 হাজার ইউরো এবং কিছু পরিবর্তন (400 হাজার ডলার)। এটা এখনও অনেক, এটা সত্য, কিন্তু McLaren 720S বা Ford GT-এর মতো মেশিনের অনেক কাছাকাছি।
পরবর্তীটি SCG 004S এর ডিজাইনের জন্য অনুপ্রেরণা হিসেবে কাজ করেছে বলে মনে হয়, কারণ এটি সামনের এবং পিছনের ভলিউমগুলিকে ছেদ করার ক্ষেত্রে একই রকম সমাধান ব্যবহার করে। আর ঐ টেললাইট? সেগুলি দেখে মনে হচ্ছে সেগুলি Maserati 3200 GT-এর পরে মডেল করা হয়েছে৷ সবকিছু সত্ত্বেও, এটি এখনও একটি শক্তিশালী পরিচয় আছে।
জন্মের সময় বিচ্ছিন্ন?
প্রচুর কার্বন, একটি V8 এবং… একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স
SCG 003S-এর মতো, SCG 004S-এ কার্বন ফাইবার মনোকোক, চ্যাসিস এবং বডিওয়ার্কও রয়েছে, যা মাত্র 1180 কেজি ওজনের বিজ্ঞাপন দেয় — রেনল্ট ক্লিও আরএস-এর থেকে দশ কিলো কম। এই মেশিনের হৃদয় বিবেচনা করে একটি চিত্তাকর্ষক মান, দখলকারীদের পিছনে অবস্থিত।
ইঞ্জিনটি একটি V8 যার ক্ষমতা 5.0 লিটার এবং দুটি টার্বো। ফলাফল: 659 hp এবং 720 Nm! দুর্ভাগ্যবশত, স্কুডেরিয়া ক্যামেরন গ্লিকেনহাউস পারফরম্যান্সের পরিসংখ্যান নিয়ে এগিয়ে আসেনি, কিন্তু অনেক ঘোড়া এবং নিউটন মিটার, এবং এত কম ভরের জন্য সম্মানজনক সংখ্যার গ্যারান্টি দেওয়া উচিত।
SCG 004S শক্তিশালী V8 কে ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত করার জন্যও আলাদা। . সুপার স্পোর্টস কারের ইতিমধ্যেই দুটি ইউএসপি (ইউনিক সেলিং পয়েন্ট বা অনন্য পণ্য বৈশিষ্ট্য) রয়েছে। কেন্দ্রীয় ড্রাইভিং পজিশন এবং পারফরম্যান্সের এই স্তরের সাথে যুক্ত একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এমন বৈশিষ্ট্য যা প্রতিযোগীদের মধ্যে খুঁজে পাওয়া অসম্ভব। যাইহোক, সার্কিট অনুরাগীদের জন্য প্রতি সেকেন্ডের দশমাংশ সংরক্ষণ করতে চান, একটি সুইচ গিয়ার বক্সের বিকল্প রয়েছে।
18 মাসে প্রথম ইউনিট
স্কুডেরিয়া ক্যামেরন গ্লিকেনহাউসের মতে, প্রথম ইউনিট 18 মাসের মধ্যে বিতরণ করা হবে। এগুলিকে "প্রতিষ্ঠাতার সংস্করণ" বলা হবে এবং এটি 25 ইউনিটের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে৷ কিন্তু পরিকল্পনাগুলি আরও উচ্চাকাঙ্ক্ষী, কারণ এই 25টি ইউনিটের পরে, চারপাশে উত্পাদন করা লক্ষ্য বছরে 250 গাড়ি , SCG 003-এর কয়েক দশ থেকে অনেক বেশি উচ্চতর একটি সংখ্যা।
আমরা SCG 004S কে Nürburgring 24 ঘন্টা (সম্ভবত 2019 সালে?) চলমান দেখতে পাব এবং GT3 এবং GTE/GTLM বিভাগগুলির জন্য প্রতিযোগিতার সংস্করণগুলি পরিকল্পনা করা হয়েছে৷ যে কোন আগ্রহী পক্ষের জন্য, আমরা ইতিমধ্যে একটি ঘোষণা করেছি ভিত্তি মূল্য 340 হাজার ইউরো , কিন্তু এটি 34 হাজার ইউরো (40 হাজার ডলার) আমানত জড়িত।
