যদিও নতুন BMW M2 উপস্থাপিত হয়নি, BMW M2 প্রতিযোগিতা অনেক ভক্ত সংগ্রহ করে চলেছে। এবং একটি জিনিস যা আপনি আশা করবেন না, সর্বোপরি, এটিকে মিউনিখ ব্র্যান্ডের তৈরি সেরা সৃষ্টিগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করে।
একটি 3.0 লিটার ইনলাইন সিক্স সিলিন্ডার দিয়ে সজ্জিত যা 410 এইচপি এবং 550 এনএম উত্পাদন করে, এটি 4.2 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা গতিতে দৌড়াতে সক্ষম। কিন্তু তবুও, এমন সব সময়ই আছে যারা যথেষ্ট চিন্তা করে না এবং আরও বেশি চায়।
এটি অবিকল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়ায় অবস্থিত ফিলিপ্পো স্পিড শপের মালিকের ক্ষেত্রে, যিনি লাস ভেগাসে একটি বিশাল আট-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত একটি বিএমডব্লিউ এম 2 প্রতিযোগিতায় SEMA-তে গিয়েছিলেন।
এবং এটা শুধু কোন আট সিলিন্ডার নয়. এটি হল সুপারচার্জড 6.2 l V8 যা আমরা ডজের চ্যালেঞ্জার হেলক্যাট এবং চার্জার হেলক্যাটে পেয়েছি, একটি ইঞ্জিন যেটি চালু হওয়ার পর থেকে এটির মতো অনেক প্রকল্পের ভিত্তি হয়ে দাঁড়িয়েছে। এর স্টক কনফিগারেশনে এটি 717 hp শক্তি এবং 881 Nm সর্বোচ্চ টর্ক উৎপন্ন করে।
মজার বিষয় হল, এই V8টি M2 প্রতিযোগিতার ইঞ্জিনের বগিতে একটি গ্লাভসের মতো ফিট করে, যদিও ইঞ্জিনটিকে যথাস্থানে রাখার জন্য বেশ কয়েকটি শক্তিশালীকরণ যোগ করা হয়েছে।
কিন্তু আরো আছে…
ইঞ্জিন অদলবদল ছাড়াও, এই BMW M2 প্রতিযোগিতায় একটি নতুন StopTech ব্রেক সিস্টেম, নতুন 18" নকল চাকা এবং একটি সামঞ্জস্যযোগ্য সাসপেনশন পাওয়া গেছে।
একটি নান্দনিক দৃষ্টিকোণ থেকে, এই সমস্ত যান্ত্রিক বিবর্তনের সাথে সাথে, এই M2 প্রতিযোগিতাটি একটি নতুন সামনের বাম্পার এবং বেশ কয়েকটি কার্বন ফাইবার অংশ পেয়েছে: হুড, ছাদ, ট্রাঙ্কের ঢাকনা এবং একটি নির্দিষ্ট পিছনের ডানা।
Ver esta publicação no Instagram