জনসাধারণ এখনও নতুন মার্সিডিজ এস-ক্লাসের প্রযুক্তিগত অগ্রগতি হজম করার সাথে সাথে, ব্রাবাস, জার্মান ব্র্যান্ডে বিশেষায়িত প্রস্তুতকারকদের একজন, মার্সিডিজ এস-ক্লাসের চারপাশের আত্মাকে শীতল হতে দিতে চাননি।
এবং অবশ্যই, এটি ব্যবসায় নেমে এসেছে, এমন একটি প্রস্তুতিতে যাতে আমরা অন্তত একটি শিল্পকর্মের যোগ্য একটি কাজ বিবেচনা করতে পারি, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness৷
তবে এর অংশগুলি দিয়ে যাওয়া যাক, এবং এর সেরাটি ইঞ্জিন দিয়ে শুরু করা যাক! আমরা ইতিমধ্যেই জানি যে Brabus তার কৃতিত্ব অন্যদের হাতে ছেড়ে দেয় না এবং তাই, কাজের ভিত্তি S63 AMG এর 5.5 লিটার বিটার্বো ব্লক অন্তর্ভুক্ত করে। এখান থেকে জাদু শুরু হয়, S63 AMG-এর ব্লক দেখে তার স্থানচ্যুতি 6 লিটারে বেড়েছে। কিন্তু এই ইঞ্জিন সম্পর্কিত নতুন উপাদানের পরিমাণ এতটাই বিস্তৃত যে এটি প্রায় ধারণা যে এটি ব্রাবাসের স্ক্র্যাচ থেকে ডিজাইন করা হয়েছিল, যেহেতু ব্লক, সিলিন্ডার এবং হেডগুলি সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, সিলিন্ডারগুলির ব্যাস 99 মিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছিল, একটি ফ্যাক্টর যা বিশেষ নকল পিস্টন ব্যবহার করার অনুমতি দেয়, সংযোগকারী রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টও নির্ভুল ক্রমাঙ্কন কাজ পেয়েছে।
সুপারচার্জিং অধ্যায়ে, Brabus এই মডেলের জন্য 2টি বিশেষ টার্বো বেছে নিয়েছে, যার মধ্যে বড় টারবাইন এবং নির্দিষ্ট এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড রয়েছে। একটি দুর্দান্ত চাক্ষুষ প্রভাবের সাথে কিন্তু তাপ দক্ষতার কারণে, ইনলেট ম্যানিফোল্ড পাইপিংটি কার্যকরভাবে তাপ নষ্ট করার জন্য একটি সোনার চিকিত্সা পেয়েছে। এই সমস্ত পরিবর্তনের সাথে ECU ভুলে যায়নি, এবং পাওয়ার ইউনিটের নতুন স্পেসিফিকেশন মেটাতে ব্যাপকভাবে টিউন করা হয়েছে।
এই সমস্ত যান্ত্রিক কাজ আমাদের চিত্তাকর্ষক মান প্রদান করে, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness, 5400rpm-এ 850 হর্সপাওয়ার এবং 1450Nm-এর একটি অপ্রতিরোধ্য পিক টর্ক শুধুমাত্র ওভারবুস্ট ফাংশনে পাওয়া যায়, সর্বোচ্চ টর্ক সহ 11250Nm পর্যন্ত কনস্যান্টেন্ট। 4500rpm এ। ব্রাবাসের মতে, সমগ্র ট্রান্সমিশনের অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য এই সীমাবদ্ধতা প্রয়োজনীয় ছিল। এই "প্রতিযোগীতা অফিস" এর পারফরম্যান্স হল 350km/h এর চিত্তাকর্ষক আনলক টপ স্পীড এবং মাত্র 3.5 সেকেন্ডে 0 থেকে 100km/ঘন্টা থেকে শুরু করার সাথে গণনা করার মতো কিছু।
এই অপ্রতিরোধ্য কর্মক্ষমতা রোধ করতে, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness একটি কার্বো-সিরামিক ব্রেকিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। এই ধরনের "ব্রুট ফোর্স" পরিচালনা করার জন্য বেছে নেওয়া গিয়ারবক্সটি ইতিমধ্যেই বিখ্যাত 7-গতির AMG স্পিডশিফ্ট MCT, যা একটি ঐচ্ছিক LSD দ্বারা সহায়তা করা যেতে পারে, এবং Brabus-এর স্পোর্ট এক্সহস্ট সিস্টেমে সক্রিয় প্রজাপতি-স্টাইল ভালভ রয়েছে যা এটিকে O S-তে পরিণত করতে দেয়। একটি বিচক্ষণ গাড়িতে ক্লাস করুন "উলোন ফুট" নিয়ে বাড়ি ফেরার জন্য বা স্টিয়ারিং হুইলে রাখা স্পোর্ট বোতামের মাধ্যমে, কণ্ঠশক্তিতে পূর্ণ এই V8-এর দুর্দান্ত শব্দের সাথে "বিশ্বের শেষ" ঘোষণা করুন।
বাইরের দিকে, এই Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness হল শান্ত “qb”, যেখানে ছোট স্টাইলিস্টিক ছোঁয়া রয়েছে যেখানে সামনের বাম্পার এবং পাশের ফ্ল্যাঙ্কে “গিল” স্টাইলের এয়ার ইনটেকগুলি রাজকীয় 21 ইঞ্চি নকল চাকার দ্বারা পরিপূরক, ইয়োকোহামার সাথে শড। 255/30ZR21 এবং 295/25ZR21 পরিমাপের টায়ারগুলি যথাক্রমে সামনে এবং পিছনের অ্যাক্সেল বন্ধ করে। Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness-এ, এই মডেলটিতে বিলাসিতা শব্দটি একটি উচ্চতর অর্থ গ্রহণ করে, অভ্যন্তরটি প্রতিটি উপায়ে অত্যন্ত জমকালো এবং বিশদটির প্রতি মনোযোগ স্পষ্টভাবে প্রমাণ করে যে ব্রাবাস কেবল কর্মক্ষমতা সহ প্রস্তাবনা তৈরি করতে জানেন না। .
অভ্যন্তরীণ কাস্টমাইজেশনের কাজটি এতটাই বিস্তৃত যে সমস্ত কাজগুলি তালিকাভুক্ত করা প্রায় অসম্ভব, শুধুমাত্র এই এস-ক্লাসটি তৈরি করে এমন মূল বিষয়গুলিকে হাইলাইট করা, এই মডেলের বোর্ডে অভিজ্ঞতাটি বেশ কয়েকটি সিস্টেম এবং অ্যাপল সহ একটি সম্পূর্ণ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে ডিভাইস, যেমন আইপ্যাড, ম্যাক মিনি, আইপড টাচ এবং অ্যাপল টিভি, সবই স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি একটি অ্যাপ্লিকেশন, ব্রাবাস রিমোট অ্যাপ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। COMMAND সিস্টেমের সমস্ত ফাংশন, যা ইতিমধ্যেই মার্সিডিজে পরিচিত এবং যা আইপ্যাড মিনির মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে পিছনের সিটের যাত্রীদের জন্য।
একটি Brabus প্রস্তাব যা যে কোন workaholic আনন্দিত করার প্রতিশ্রুতি দেয়, যার ভিতরে সামান্য পেট্রোলহেড আছে।
