মিলানে উপস্থাপিত — একটি বাতিল জেনেভা মোটর শো-এর বিকল্প হিসেবে —, নতুন ফিয়াট 500 এটি প্রথম অল-ইলেকট্রিক এফসিএ (ফিয়াট ক্রাইসলার অটোমোবাইলস) মডেল।
একটি সম্পূর্ণ নতুন 500 যা বর্তমান প্রজন্মের Fiat 500-এর সাথে বছরের পর বছর ধরে সহবাস করবে — যা 2007 সালে চালু করা হয়েছিল —, সম্প্রতি একটি নতুন পেট্রল ইঞ্জিন প্রবর্তনের সাথে আপডেট করা হয়েছে, তবে হালকা-হাইব্রিডও।
দ্বিতীয় প্রজন্মের সূচনার 13 বছর পরে, যা শহুরে অংশকে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করে দেখিয়েছিল যে ডিজাইন, পরিশীলিততা এবং প্রিমিয়াম উপলব্ধি একটি সেগমেন্টের মধ্যে সমন্বয় করা সম্ভব ছিল যা একসময় কম খরচের প্রস্তাবগুলির দ্বারা আধিপত্য ছিল, উদ্দেশ্যটি এখন অন্য একটি ইতালীয় ব্র্যান্ড: শহরের গাড়ির বিদ্যুতায়নকে অনুপ্রাণিত করুন.
সম্ভবত এই কারণেই ফিয়াট নতুন ফিয়াট 500 উপস্থাপনের জন্য অভিনেতা এবং সুপরিচিত জলবায়ু পরিবর্তন কর্মী লিওনার্দো ডিক্যাপ্রিওর সাথে টিম আপ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বিশ্ব সুপারস্টার, যিনি ব্যক্তিগতভাবে বিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে পৃথিবী রক্ষায় জড়িত, তার অনুমোদনের প্রস্তাব দিয়েছেন। নতুন বৈদ্যুতিক শহরের গাড়ির দৃষ্টিভঙ্গির জন্য। তার সাথে দেখা করা যাক?
বড় এবং আরো প্রশস্ত
এটা বর্তমান ফিয়াট 500 অনুরূপ? কোনো সন্দেহ নেই. কিন্তু নতুন 500 ডিজাইন করার সময়, ইতালীয় প্রকৌশলীরা স্ক্র্যাচ থেকে শুরু করেছিলেন: প্ল্যাটফর্মটি সম্পূর্ণ নতুন।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
একটি জ্বলন ইঞ্জিন সহ 500 প্রজন্মের মুখোমুখি হয়ে, বন্ধুত্বপূর্ণ ইতালীয় শহরবাসী বেড়ে ওঠে। এটি এখন 6 সেমি লম্বা (3.63 মিটার), 6 সেমি চওড়া (1.69 মিটার) এবং 1 সেমি ছোট (1.48 মিটার)।
হুইলবেসটিও 2 সেমি দীর্ঘ (2.32 মিটার) এবং ফিয়াটের মতে, এই বৃদ্ধি পিছনের আসনগুলির বাসযোগ্যতার উপর প্রভাব ফেলবে। লাগেজ বগির ক্ষমতা রয়ে গেছে: 185 লিটার ক্ষমতা, আগের মডেলের মতোই।
স্বায়ত্তশাসন এবং লোডিং গতি
যতদূর শক্তি সঞ্চয়ের ক্ষেত্রে, আমাদের কাছে লিথিয়াম-আয়ন মডিউল দিয়ে তৈরি একটি ব্যাটারি প্যাক রয়েছে, যার মোট ক্ষমতা 42 kWh, যা নতুন FIAT 500 দেয় একটি সম্মিলিত WLTP চক্রে 320 কিমি পর্যন্ত পরিসীমা — শহুরে চক্রে পরিমাপ করা হলে ব্র্যান্ডটি 400 কিমি ঘোষণা করে.
চার্জ করার সময় গতি বাড়ানোর জন্য, নতুন ফিয়াট 500 একটি 85 কিলোওয়াট সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। এই সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ — এর সেগমেন্টে দ্রুততম — নতুন 500 মাত্র 35 মিনিটে এর ব্যাটারির 80% পর্যন্ত চার্জ করতে পারে৷
প্রথম লঞ্চের পর্যায় থেকেই, নতুন 500-এ একটি Easy Wallbox™ হোম চার্জিং সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যা একটি আদর্শ পরিবারের আউটলেটে প্লাগ করা যেতে পারে। এই পরিস্থিতিতে Fiat 500 সর্বোচ্চ 7.4 কিলোওয়াট পর্যন্ত চার্জ করে, মাত্র 6 ঘন্টায় সম্পূর্ণ চার্জ করার অনুমতি দেয়।
শহরে পাঠানো হয়েছে
নতুন Fiat 500 এর বৈদ্যুতিক মোটর ডেবিট 118 এইচপি শক্তি (87 কিলোওয়াট), 150 কিমি/ঘন্টা (ইলেক্ট্রনিকভাবে সীমিত) সর্বোচ্চ গতি প্রদান করে এবং 9.0 সেকেন্ডে 0-100 কিমি/ঘন্টা থেকে এবং মাত্র 3.1 সেকেন্ডে 0-50 কিমি/ঘণ্টা থেকে ত্বরণ প্রদান করে।
এই শক্তিটি পরিচালনা করতে, নতুন 500-এ তিনটি ড্রাইভিং মোড রয়েছে: সাধারণ, রেঞ্জ এবং… শেরপা, যা ড্রাইভিং শৈলীর সাথে মেলে নির্বাচন করা যেতে পারে।
"স্বাভাবিক" মোডটি একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি চালানোর জন্য যতটা সম্ভব কাছাকাছি, যখন "রেঞ্জ" মোড "ওয়ান-পেডেল-ড্রাইভ" ফাংশনটিকে সক্রিয় করে। এই মোডটি সক্রিয় করার মাধ্যমে, শুধুমাত্র এক্সিলারেটর প্যাডেল ব্যবহার করে নতুন ফিয়াট 500 চালনা করা কার্যত সম্ভব।
শেরপা ড্রাইভিং মোড — হিমালয়ের শেরপাদের প্রসঙ্গে — যেটি সবচেয়ে বেশি স্বায়ত্তশাসনের প্রচার করে, বিভিন্ন উপাদানের উপর কাজ করে শক্তির ব্যবহারকে সর্বনিম্ন পর্যন্ত কমিয়ে, সর্বোচ্চ গতি সীমিত করে, থ্রোটল রেসপন্স এবং এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমকে নিষ্ক্রিয় করে। আসন গরম করা।
লেভেল 2 স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং
নতুন ফিয়াট 500 হল প্রথম A-সেগমেন্ট মডেল যা লেভেল 2 স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং অফার করে৷ মনিটরিং প্রযুক্তি সহ একটি সামনের ক্যামেরা দ্রাঘিমা এবং পাশ্বর্ীয় উভয়ভাবেই গাড়ির সমস্ত এলাকা নিরীক্ষণ করে৷ ইন্টেলিজেন্ট অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (iACC) সবকিছুর জন্য ব্রেক বা ত্বরান্বিত করে: যানবাহন, সাইক্লিস্ট, পথচারী। লেন রক্ষণাবেক্ষণ সহায়তা গাড়িটিকে ট্র্যাকে রাখে যখনই রাস্তার চিহ্নগুলি সঠিকভাবে চিহ্নিত করা হয়।
ইন্টেলিজেন্ট স্পিড অ্যাসিস্ট্যান্স গতির সীমা পড়ে এবং কোয়াড্রেন্টে গ্রাফিকাল বার্তাগুলির মাধ্যমে তাদের আবেদনের সুপারিশ করে, যখন আরবান ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং সিস্টেম অন্ধ দাগগুলি নিরীক্ষণের জন্য অতিস্বনক সেন্সর ব্যবহার করে এবং বহিরাগত আয়নায় একটি হালকা সতর্কতা চিহ্ন সহ বাধাগুলির উপস্থিতির জন্য সতর্ক করে।
ক্লান্তি সনাক্তকরণ সেন্সর, ঘুরে, ডিসপ্লেতে সতর্কতা প্রদর্শন করে, ড্রাইভার ক্লান্ত হয়ে পড়লে বিশ্রাম নেওয়ার জন্য থামার সুপারিশ করে। অবশেষে, 360° সেন্সর পার্কিং করার সময় বা আরও কঠিন কৌশল সম্পাদন করার সময় বাধা এড়াতে একটি ড্রোনের মতো দৃশ্য প্রদান করে।
উন্নত অনবোর্ড প্রযুক্তি
500-এর তৃতীয় প্রজন্ম হল নতুন UConnect 5 ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের সাথে সজ্জিত প্রথম FCA মডেল৷ এই সিস্টেমটি একটি Android প্ল্যাটফর্মের সাথে কাজ করে এবং ইতিমধ্যেই তার ব্যবহার না করে Android Auto এবং Apple CarPlay সিস্টেমের সাথে সংযোগের অনুমতি দেয়৷ এই সব একটি 10.25" হাই ডেফিনিশন টাচস্ক্রীনের মাধ্যমে।
এছাড়াও, এই নতুন সিস্টেমটি দূর থেকে ব্যাটারি চার্জ নিরীক্ষণ, ওয়াই-ফাই হটস্পট হিসাবে পরিবেশন করতে এবং রিয়েল টাইমে গাড়ির অবস্থান সম্পর্কে মালিককে অবহিত করার অনুমতি দেয়।
লঞ্চ সংস্করণটি উন্নত ভয়েস স্বীকৃতি সহ প্রাকৃতিক ভাষা ইন্টারফেস সিস্টেমও ব্যবহার করে, যাতে আপনি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, জিপিএস নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন বা ভোকাল কমান্ডের মাধ্যমে আপনার প্রিয় গান চয়ন করতে পারেন।
এখন অর্ডার করার জন্য উপলব্ধ
এই প্রথম ধাপে, নতুন Fiat 500 শুধুমাত্র “la Prima” Cabrio সংস্করণে পাওয়া যাবে — যার প্রথম 500 ইউনিট সংখ্যাযুক্ত — এবং যার মধ্যে তিনটি বডি কালার রয়েছে:
- খনিজ ধূসর (ধাতু), পৃথিবীর উদ্দীপক;
- ভার্দে মহাসাগর (মুক্তা), সমুদ্রের প্রতিনিধিত্ব করে;
- স্বর্গীয় নীল (তিন-স্তর), আকাশের প্রতি শ্রদ্ধা।
"লা প্রিমা" লঞ্চ সংস্করণে সম্পূর্ণ এলইডি হেডল্যাম্প, ইকো-লেদার গৃহসজ্জার সামগ্রী, 17" ডায়মন্ড-কাট চাকা এবং জানালা এবং পাশের প্যানেলে ক্রোম ইনলেস রয়েছে। পর্তুগালে অর্ডারের সময়কাল ইতিমধ্যেই খোলা হয়েছে এবং আপনি 500 ইউরোতে (ফেরতযোগ্য) নতুন 500 প্রি-বুক করতে পারেন।
Easy WallboxTM সহ নতুন 500 “la Prima” Cabrio-এর মূল্য হল €37,900 (ট্যাক্স সুবিধা সহ)।