2018 সালে মুক্তি, যেহেতু এটি আবির্ভূত হয় যে অ্যাস্টন মার্টিন ভ্যানটেজ জানেন কিভাবে মনোযোগ আকর্ষণ করতে হয়। স্টাইলের জন্য, আগের চেয়ে আরও বেশি আক্রমণাত্মক এবং পেশীবহুল, বা ইঞ্জিন, মার্সিডিজ-এএমজি অরিজিনের একটি 4.0 লিটার বিটার্বো, সত্য হল যে ভাল স্পোর্টস কার তৈরি করার জন্য ভ্যানটেজে প্রায় সমস্ত উপাদান রয়েছে বলে মনে হয়৷
এবং আমরা এটি প্রায় একটি খুব সাধারণ কারণে বলি। একটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স যতটা ভাল (এবং Vantage আসলে ZF আট-স্পীড গিয়ারবক্স ব্যবহার করে), সত্য হল যে, বিশুদ্ধতাবাদীদের জন্য, একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের চেয়ে ভাল আর কিছুই নেই, যা একটি মডেলের জন্য একটি মৌলিক প্রয়োজনীয়তা হিসাবে বিবেচিত হয়। স্পোর্টস কার তার নিজের অধিকারে।
এই বিষয়ে সচেতন, অ্যাস্টন মার্টিন কাজ করতে যান এবং ভ্যানটেজ এএমআর তৈরি করেন যা এর প্রধান অভিনবত্ব হিসেবে নিয়ে আসে... একটি সাত-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স। আরও মজার বিষয় হল যে গিয়ারবক্সে প্রতিযোগিতা থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত বিখ্যাত "কুকুর পা" ব্যবস্থা রয়েছে, অর্থাৎ, প্রথম গিয়ারটি পিছনের দিকে স্থানান্তরিত হয়।
অ্যাস্টন মার্টিন ভ্যানটেজ এএমআর
মাত্র 200 ইউনিটের মধ্যে সীমাবদ্ধ (যার মধ্যে 59টি “Vantage 59” স্পেকের মধ্যে রয়েছে যা 1959 24 Hours of Le Mans-এ DBR1-এর সাথে ব্র্যান্ডের বিজয়কে স্মরণ করে), Vantage AMR শুধুমাত্র একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স অফার করে না।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
নতুন বক্স ছাড়াও, যেটিতে AMSHIFT সিস্টেম রয়েছে যা "হাই-এন্ড হিল সহকারী" হিসাবে কাজ করে, ভ্যান্টেজ এএমআর একটি স্লিমিং নিরাময় করেছে, যার ফলে ইতিমধ্যে পরিচিত সংস্করণের তুলনায় 95 কেজি কম (মোট 1535 কেজি) হয়েছে, স্বয়ংক্রিয় টেলার মেশিন সহ।
ইঞ্জিনের জন্য, এটি স্বয়ংক্রিয় সংস্করণের হুডের নীচে পাওয়া একই। যাইহোক, যখন সাত-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে পেয়ার করা হয় তখন এটি দেখতে পায় টর্ক 685 Nm থেকে 625 Nm এ নেমে আসে . শক্তি 510 hp-এ থাকে, এমন সংখ্যা যা এটিকে 4.0 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা এবং 314 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছাতে দেয়।
জার্মানিতে মূল্য 184,995 ইউরো সহ, প্রথম ভ্যান্টেজ এএমআর ইউনিটগুলি 2019 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে শিপিং শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে। একবার সমস্ত ভ্যান্টেজ এএমআর ইউনিট বিক্রি হয়ে গেলে, ভয় পাবেন না... ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন থাকবে। ক্যাটালগে এবং এখন আছে ভ্যানটেজে একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ।
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন।