কার থ্রটলের মতে, ওল্ফসবার্গ ব্র্যান্ডটি ভক্সওয়াগেন আর্টিওন আর-এর একটি প্রাক-প্রোটোটাইপ তৈরিতে কঠোর পরিশ্রম করছে। এর উত্পাদন এখনও অনুমোদিত হয়নি তবে শীঘ্রই "সবুজ আলো" পেতে হবে। গ্যারান্টি দিয়েছেন ব্র্যান্ডের একজন দায়িত্বশীল, মার্টিন হুব, ভক্সওয়াগেনের মুখপাত্র।
আপাতত শুধুমাত্র একটি প্রোটোটাইপ হিসাবে বর্ণনা করা হচ্ছে, ভক্সওয়াগেন আর্টিওন R-এর পৌরাণিক VR6 ইঞ্জিনের একটি নতুন রূপ ব্যবহার করা উচিত, এখন 3.0 লিটার ক্ষমতা এবং একটি সংশ্লিষ্ট টার্বো। এমন একটি ইঞ্জিন যা 2013 সালের ওয়ার্থারসি ফেস্টিভ্যালের অন্যতম নক্ষত্র ছিল এবং এরই মধ্যে এটি বিস্মৃতির জন্য ধ্বংসপ্রাপ্ত বলে মনে হয়েছিল।
আপনি মনে করতে পারেন (আপনি এটি এখানে পুনরায় পড়তে পারেন), সংক্ষিপ্ত রূপ VR অক্ষর V এর সংযোগ থেকে ইঞ্জিনের স্থাপত্যকে নির্দেশ করে, রেহেনমোটরের জন্য R অক্ষর - যার পর্তুগিজ অর্থ ইন-লাইন ইঞ্জিন। মূলত, একটি একক ব্লকে দুটি সমাধানের বাস্তবায়ন। V এর কোণ এতটাই টাইট যে দুটি ইঞ্জিন হেড এক হয়ে যায়।
"দাঁতে ছুরি" সহ ভক্সওয়াগেন আর্টিওন আর
এখনও এই থ্রাস্টারে, ভক্সওয়াগেনের মুখপাত্র, মার্টিন হুবের বিবৃতির উপর ভিত্তি করে, কার থ্রটল অগ্রসর হয়েছে যে VR6 400 এইচপি-এর বেশি শক্তি দিতে সক্ষম হবে, একটি 4Motion সিস্টেমের মাধ্যমে চারটি চাকায় বিতরণ করা হবে। ট্রান্সমিশনের ধরন ব্যবহার করা হবে, ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয়, নির্ধারণ করা বাকি আছে, কিন্তু এই VR6 টার্বোর পাওয়ার লেভেল বিবেচনা করে, সবচেয়ে নিরাপদ বাজি হল ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।
মার্টিন হুব, ভক্সওয়াগেনের মুখপাত্র“আমি সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত যে এই সমন্বয়টি সর্বোত্তমভাবে কাজ করবে কারণ আমরা হ্যালডেক্স ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সর্বশেষ সংস্করণটি অন্তর্ভুক্ত করেছি, যা আপনাকে আরও কিছুটা ওভারস্টিয়ার উপভোগ করতে দেয়৷ যেটি গাড়িটিকে আরও চটপটে এবং শক্তিশালী করতে সাহায্য করবে”
যাইহোক, ড্রাইভিং আনন্দের পরেও যে এর মতো একটি সংস্করণ ইতিমধ্যে ঘোষণা করেছে, একই কথোপকথন স্মরণ করে যে, অন্তত এই পর্যায়ে, সবকিছুই কেবল একটি সুযোগ। সবকিছু এখনও ব্র্যান্ডের সর্বোচ্চ স্তরের চুক্তির উপর নির্ভরশীল। যদিও এবং যদি "সবুজ আলো" প্রদর্শিত হয়, তবে ইতিমধ্যেই গ্যারান্টি রয়েছে যে এটি একটি প্রস্তাব করতে সক্ষম হবে, হুবের মতে, "পোর্শে পানামেরাকে পিছনে ফেলে"।
জিনিসটি প্রতিশ্রুতি দেয়!…