এই সপ্তাহান্তে শুরু হচ্ছে ফর্মুলা 1 ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ

Anonim

একটি (দীর্ঘ) প্রায় চার মাস অপেক্ষার পর, এর “সার্কাস” 1 নং সূত্র "শত্রুতা" পুনঃসূচনা চিহ্নিত করে অস্ট্রেলিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের সাথে ফিরে আসতে চলেছে৷

এই বছরের আগ্রহের মূল বিষয়গুলির মধ্যে রয়েছে কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপে মার্সিডিজ-এএমজি এবং ড্রাইভারদের চ্যাম্পিয়নশিপে লুইস হ্যামিল্টনের আধিপত্য ভাঙার চেষ্টা৷

তদুপরি, চালকদের জন্য ন্যূনতম ওজন, প্রতি দৌড়ে বেশি পরিমাণে জ্বালানি (105 কেজি থেকে 110 কেজি পর্যন্ত), নতুন গ্লাভস এবং এমনকি দ্রুততম কোলে চালককে একটি অতিরিক্ত পয়েন্ট প্রদান (কিন্তু শুধুমাত্র যদি এটি শীর্ষ 10 এ শেষ হয়)।

অবশেষে, এই বছরের ফর্মুলা 1 ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ এখনও আলফা রোমিও থেকে ড্যানিল কোয়াট পর্যন্ত রিটার্ন দিয়ে পরিপূর্ণ, যারা তৃতীয় (!) বার তোরো রোসোতে ফিরে এসেছে। যাইহোক, সবচেয়ে বড় প্রত্যাবর্তন হল রবার্ট কুবিকার, যিনি 2011 সালে একটি সমাবেশ দুর্ঘটনার পর প্রায় এক দশক ধরে ফর্মুলা 1 থেকে নিজেকে খুঁজে পেয়েছিলেন।

দলগুলো

এটা দেখতে, ফর্মুলা 1 ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের এই বছরের সংস্করণ আবার মার্সিডিজ-এএমজি এবং ফেরারির মধ্যে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে৷ রেড বুল (যেটিতে এখন হোন্ডা ইঞ্জিন রয়েছে) এবং রেনল্টের মতো দলগুলি সন্ধানে রয়েছে৷ আগ্রহের আরেকটি বিষয় হল উইলিয়ামস ভুলে যাওয়ার এক বছর পরে কীভাবে ভাড়া নেয় তা দেখতে হবে - তারা অন্তত টেবিলের মাঝখানে ফিরে যেতে চায়।

মার্সিডিজ-এএমজি পেট্রোনাস

মার্সিডিজ-এএমজি পেট্রোনাস W10

2014 সাল থেকে যে মার্সিডিজ-এএমজি তিনি জানেন না একজন ড্রাইভার বা কন্সট্রাক্টরদের বিশ্ব খেতাব হারানো কেমন লাগে এবং তাই, 2019 মৌসুমের জন্য, তিনি সেই ম্যাক্সিম অনুসরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যাতে বলা হয়েছে "যে দল জিতবে, আপনি নড়বেন না" আবার বাজি ধরা লুইস হ্যামিল্টন এবং ভ্যাল্টেরি বোটাস (যদিও ফিনিশরা মরসুমের শেষের দিকে খারাপভাবে অর্জনের কারণে জায়গাটিকে কাঁপতে দেখেছিল)।

আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা

স্কুডেরিয়া ফেরারি

ফেরারি SF90

এক বছর পর (আরও) ভুলে যেতে হবে ফেরারি 2007 এবং 2008 সাল থেকে যথাক্রমে ড্রাইভার এবং নির্মাতাদের শিরোনাম ফিরে পেতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। এটি করার জন্য, মারানেলোর দল এই বছর একটি শক্তিশালী বাজি ধরেছে এবং সাবার থেকে গত বছরের রুকি সেনসেশন, চার্লস লেক্লারকে নিয়েছে। একজন সেবাস্তিয়ান ভেটেলের সাথে যোগদান করেন, যিনি আশা করেন যে এই মৌসুমটি আগেরটির চেয়ে ভালো যাবে।

অ্যাস্টন মার্টিন রেড বুল রেসিং

অ্যাস্টন মার্টিন রেড বুল RB15

রেড বুল আবার প্রস্তুতকারক এবং চালকের শিরোনামের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে চায় এবং তা করার জন্য সিদ্ধান্ত নিয়েছে রেনল্ট ইঞ্জিন পরিবর্তন করার সময় হোন্ডা . চালকদের ক্ষেত্রে, ফর্মুলা 1-এর সবচেয়ে বিখ্যাত এনার্জি ড্রিংক দ্বারা স্পনসর করা দলটিতে ম্যাক্স ভার্স্টাপেন এবং পিয়েরে গ্যাসলি রয়েছেন যারা ড্যানিয়েল রিকিয়ারডোর জায়গায় এসেছেন।

রেনল্ট F1 টিম

রেনল্ট R.S.19

গত বছর "বাকিদের সেরা" হওয়ার পরে, তিনটি দ্রুততম দলের পিছনে, দ্য রেনল্ট এই বছর আরও একটি স্তরে যেতে চায় এবং প্রকল্পটিকে একীভূত করতে চায় যা 2016 সালে একটি অফিসিয়াল দল হিসাবে ফিরে আসার সাথে শুরু হয়েছিল।

এটি করার জন্য, ফরাসি দলটি অস্ট্রেলিয়ান ড্যানিয়েল রিকিয়ার্ডোকে জার্মান নিকো হুলকেনবার্গের সাথে যোগ দিতে চেয়েছিল, যিনি এখন দলের সাথে টানা তৃতীয় মৌসুমে আছেন যেটি 1977 সালে প্রথমবার রেস করার সময় তার গাড়িটিকে "ইয়েলো কেটল" ডাকনাম দেখেছিল।

হাস

Haas VF-19

এনার্জি ড্রিংক কোম্পানি রিচ এনার্জি দ্বারা স্পনসর করা, হাস এই বছর একটি সাজসজ্জা নিয়ে এসেছে যা জন প্লেয়ার অ্যান্ড সন্স (জন প্লেয়ার স্পেশাল নামেও পরিচিত) এর রঙে লোটাসের পুরনো দিনের কথা মনে করে।

গত বছর তাদের সর্বোত্তম ফলাফল অর্জন করার পরে, হাস রোমেন গ্রোজজিন এবং কেভিন ম্যাগনসেনের উপর ফোকাস করতে থাকে এই আশায় যে তারা স্থিতিশীলতার সাথে লিডারবোর্ডে আরও কিছুটা উপরে উঠতে পারে।

আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন

ম্যাকলারেন F1 টিম

ম্যাকলারেন MCL34

কয়েক বছর ধরে শীর্ষস্থান থেকে অবহেলিত এবং গত বছর রেনল্টের জন্য হোন্ডা ইঞ্জিনগুলি অদলবদল করার পরে (অসাধারণ সাফল্য ছাড়াই), ম্যাকলারেন এই বছর হারান যা তার সবচেয়ে বড় তারকা ছিলেন, ফার্নান্দো আলোনসো, যিনি অবসর নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন সূত্র 1 (যদিও তিনি ফেরার সময় দরজা পুরোপুরি বন্ধ করেননি)।

এইভাবে, যে বছরে ম্যাকলারেন আশা করছেন সামনের স্থানগুলিতে একটি নতুন পদ্ধতির হবে, বাজিটি কার্লোস সেনজ জুনিয়র দ্বারা গঠিত এক জোড়া চালকের উপর, যারা রেনল্ট থেকে এসেছেন এবং প্রতিশ্রুতিশীল রকি ল্যান্ডো নরিস, যিনি ফর্মুলা 2 থেকে উঠে এসেছেন এবং যিনি গত বছর থেকে ফ্রি টেস্ট সেশনে ম্যাকলারেন গাড়ি চালাচ্ছিলেন।

রেসিং পয়েন্ট F1 টিম

রেসিং পয়েন্ট RP19

গত মৌসুমের মাঝামাঝি সময়ে জন্ম নেওয়া, ল্যান্স স্ট্রলের বাবা দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার পরে ফোর্স ইন্ডিয়াকে একটি কনসোর্টিয়ামের সাথে একত্রে কিনে নেওয়ার পরে রেসিং পয়েন্টের আবির্ভাব ঘটে। এই মরসুমের জন্য নামটি গ্রহণ করার বিষয়ে অনেক জল্পনা-কল্পনার পরে, এটি নিশ্চিত করা হয়েছিল যে দলটিকে রেসিং পয়েন্ট বলা হবে।

মালিক পরিবর্তনের পরে, ইতিমধ্যে যা আশা করা হয়েছিল তা নিশ্চিত করা হয়েছিল। সার্জিও পেরেজ দলে রয়ে গেলেন, কিন্তু এস্তেবান ওকনের জায়গায়, ল্যান্স স্ট্রল দৌড় শুরু করেন, যিনি "স্পন্সরশিপ" এর সুবিধা নিয়ে উইলিয়ামসকে ছেড়ে চলে যান।

আলফা রোমিও রেসিং

আলফা রোমিও সাবার C37

প্রত্যাশিত হিসাবে, এই বছর, প্রারম্ভিক গ্রিডে Sauber এর জায়গায়, তিনি ফিরে আসবেন আলফা রমেও . নাম পরিবর্তন সত্ত্বেও, দলটি রয়ে গেছে (নতুন ছদ্মবেশে) সাউবার, যার অর্থ এইভাবে কিমি রাইকোনেন সেই দলে ফিরে আসবে যেটি তাকে 2001 সালে ফর্মুলা 1 এ লঞ্চ করেছিল।

ফিন (যিনি এখনও ফেরারির সাথে ড্রাইভারের খেতাব জিতে শেষ ড্রাইভার) ফেরারি ড্রাইভার একাডেমির ড্রাইভার আন্তোনিও জিওভিনাজি যোগ দেবেন।

তোরো রোসো

তোরো রোসো STR14

যে বছরে তোরো রোসো ইতিমধ্যেই ধরে নিয়েছে যে এটি রেড বুল-এর দ্বিতীয় অফিসিয়াল দল হিসেবে কাজ করবে (এমনকি রেড বুল পরীক্ষা করার জন্য পরীক্ষা বা ইঞ্জিন পরিবর্তন করার সময় নিজের ক্ষতি করার কথাও বিবেচনা করে), যে দলটি একবার মিনারদির ভূমিকা পালন করতে এসেছিল। প্রথম দলের কাছে পিয়েরে গ্যাসলিকে হারিয়েছে।

তার জায়গায় ফিরে এসেছেন ড্যানিল কোয়াট (টিমে তার তৃতীয় স্পেলের জন্য) এবং যিনি ফর্মুলা 2-এর গত মৌসুমের তৃতীয় স্থানের ফিনিশার আলেকজান্ডার অ্যালবনের সাথে যোগ দিয়েছেন, যিনি ব্রেন্ডন হার্টলির স্থলাভিষিক্ত হয়েছেন।

উইলিয়ামস

উইলিয়ামস FW42

তাদের ইতিহাসের সবচেয়ে খারাপ বছরের একটির পরে, যেখানে তারা শুধুমাত্র সাত পয়েন্ট পরিচালনা করতে পেরেছে, উইলিয়ামস আশাবাদী যে এই বছর একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতির প্রতিনিধিত্ব করবে এবং তাদের শুরুর গ্রিডের শেষ স্থানগুলি থেকে পালাতে দেবে।

এটি করার জন্য, উইলিয়ামস রবার্ট কুবিকাকে ফিরিয়ে আনেন, যিনি 2010 সাল থেকে গ্র্যান্ড প্রিক্সে অংশগ্রহণ করেননি। গত বছরের ফর্মুলা 2 চ্যাম্পিয়ন জর্জ রাসেলের সাথে মেরুতে যোগ দিয়েছিলেন, গত বছর যুক্ত ড্রাইভারদের জোড়া থেকে সম্পূর্ণ পরিবর্তন করে। ফর্মুলা 1-এ দলের জন্য সর্বকালের সবচেয়ে বাজে মৌসুমগুলোর একটি

আবার অস্ট্রেলিয়ায় স্টার্ট আপ হয়

2019 ফর্মুলা 1 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ আবার অস্ট্রেলিয়ায়, মেলবোর্ন সার্কিটে, মার্চের 17 তারিখে শুরু হবে। শেষ পর্যায়ের খেলা হবে আবুধাবিতে, ইয়াস মেরিনা সার্কিটে, ১লা ডিসেম্বর।

এখানে 2019 ফর্মুলা 1 ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের ক্যালেন্ডার রয়েছে:

জাতি সার্কিট তারিখ
অস্ট্রেলিয়া মেলবোর্ন 17 মার্চ
বাহরাইন বাহরাইন 31 মার্চ
চীন সাংহাই 14 এপ্রিল
আজারবাইজান বাকু 28 এপ্রিল
স্পেন কাতালোনিয়া 12ই মে
মোনাকো মন্টে কার্লো 26 মে
কানাডা মন্ট্রিল 9 জুন
ফ্রান্স পল রিকার্ড 23 জুন
অস্ট্রিয়া রেড বুল রিং ৩০শে জুন
গ্রেট ব্রিটেন সিলভারস্টোন 14 জুলাই
জার্মানি হকেনহাইম 28 জুলাই
হাঙ্গেরি হাংগারোরিং 4 আগস্ট
বেলজিয়াম স্পা-ফ্রাঙ্করচ্যাম্পস ১ সেপ্টেম্বর
ইতালি মঞ্জা 8 সেপ্টেম্বর
সিঙ্গাপুর মারিনা বে 22 সেপ্টেম্বর
রাশিয়া সুচি 29 সেপ্টেম্বর
জাপান সুজুকা ১৩ অক্টোবর
মেক্সিকো মেক্সিকো শহর 27 অক্টোবর
আমেরিকা আমেরিকা 3 নভেম্বর
ব্রাজিল ইন্টারলাগোস 17 নভেম্বর
আবু ধাবি ইয়াস মেরিনা ১লা ডিসেম্বর

আরও পড়ুন