বিএমডব্লিউ এবং টয়োটা যৌথভাবে একটি স্পোর্টস কার তৈরির যৌথ উদ্যোগ দুটি মডেল তৈরি করবে, তবে বাভারিয়ান ব্র্যান্ড নিশ্চিত করে যে BMW Z4 তার জাপানি কাজিন থেকে খুব আলাদা হবে।
অস্ট্রেলিয়ান প্রকাশনা কার অ্যাডভাইসের সাথে কথা বলার সময়, BMW অস্ট্রেলিয়ার সিইও মার্ক ওয়ার্নার স্বীকার করেছেন যে এই যৌথ উদ্যোগটি খরচ কমানোর একটি উপায়, কারণ রোডস্টার সেগমেন্টটি একটি জটিল পর্যায়ে যাচ্ছে। এই মুহুর্তে "শুরু থেকে" এবং একা একটি নতুন রোডস্টার চালু করা অর্থপূর্ণ হবে না, এই কারণেই নতুন BMW Z4 এর সাথে দীর্ঘ প্রতীক্ষিত সুপ্রার সাথে কিছু মিল থাকবে।
একই প্ল্যাটফর্ম শেয়ার করা সত্ত্বেও, বাহ্যিক নকশা সম্পূর্ণ ভিন্ন হবে সেইসাথে ড্রাইভিং এবং হ্যান্ডলিং অভিজ্ঞতা। মার্ক ওয়ার্নারের মতে, নতুন BMW Z4 হবে একটি বিশুদ্ধ এবং একচেটিয়া BMW।
BMW Z4 ধারণাটি আগস্টে উন্মোচন করা হয়েছিল এবং এটি উৎপাদন সংস্করণের খুব কাছাকাছি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নতুন রিয়ার-হুইল ড্রাইভ রোডস্টার একটি 2.0 লিটার 180hp পেট্রোল ইঞ্জিন এবং একটি ছয় গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ উপলব্ধ হবে৷ একই ইঞ্জিন সহ অন্য সংস্করণ প্রায় 250hp সরবরাহ করা উচিত। যথারীতি, ছয়-সিলিন্ডার ব্লক M40i তে পাওয়া যাবে, প্রায় 320hp সহ। দুটি সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণ ZF থেকে একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত করা হবে। ব্র্যান্ডের অন্যান্য মডেলের মতো, প্রতিযোগিতার প্যাকেজ পাওয়া যাবে, যা রেঞ্জের সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণে 40hp শক্তি যোগ করতে সক্ষম হবে।
এম বিভাগ থেকে আসা একটি সংস্করণ প্রত্যাশিত নয়, কারণ এর অর্থ হবে মডেলের গভীর পরিবর্তন, এই যৌথ উদ্যোগে একটি বাজে কথা৷
সূত্র: গাড়ির পরামর্শ