ব্রাগায় একটি ঘটনাবহুল আত্মপ্রকাশের পর, C1 শিখুন এবং ড্রাইভ ট্রফিটি অটোড্রোমো ইন্টারন্যাশনাল ডু আলগারভেতে একটি দ্বিগুণ যাত্রার জন্য ভ্রমণ করেছিল যেখানে প্রবেশের রেকর্ডটি ভেঙে গিয়েছিল এবং যেটিতে Razão Automóvel/Escape Livre টিমও উপস্থিত ছিল।
শনিবার অনুষ্ঠিত প্রথম রেসটি দুপুর 2:44 টায় শুরু হয়েছিল এবং 40 টিরও বেশি গাড়ি শুরু হয়েছিল। জয়ের জন্য, এটি জিয়ানফ্রাঙ্কো মোটরস্পোর্ট টিমের 81 নম্বর গাড়িতে PRO-AM ক্যাটাগরিতে চালক রদ্রিগেস/ব্র্যান্ডাও/হার্নান্দেজ/বেনিটো ডিগেজ/মাইয়াদের সাথে হাসিমুখে, যারা ইতিমধ্যেই পোল পজিশন অর্জন করেছিল।
দ্বিতীয় স্থানে ছিল কোয়ার্টেট মায়ার গ্যাসপার/পায়ারস/পেরেইরা/লোপেস জি টেক টিমের C1 সহ (প্রথম PRO বিভাগে) যা তারা গ্রিডে পঞ্চম স্থান থেকে পুনরুদ্ধার করেছে। অবশেষে, AM ক্যাটাগরির বিজয়ীরা হলেন কাস্তানহেরা/ক্যামেলো/স্প্যারো, C1 রেসিং টিমের 41 নম্বর সহ, যারা সামগ্রিকভাবে সপ্তম স্থানে শেষ লাইন অতিক্রম করেছিল।
আমাদের শনিবারের রেসের জন্য, আমরা আপনাকে আমাদের ভিডিওর জন্য অপেক্ষা করার পরামর্শ দিই যেখানে আপনি সমস্ত অ্যাডভেঞ্চার এবং চ্যালেঞ্জগুলি অনুসরণ করতে সক্ষম হবেন যেগুলি রেসের 6 ঘন্টা জুড়ে আমাদের মুখোমুখি হয়েছিল। চূড়ান্ত র্যাঙ্কিংয়ের জন্য, আপনি এই লিঙ্কে এটি সম্পর্কে জানতে পারেন।
নতুন পরীক্ষা, একই বিজয়ী
চারদিকে সারিবদ্ধ থাকা সত্ত্বেও রবিবারের দৌড়ে 50 সিট্রোয়েন C1 , শেষ পর্যন্ত, জয়ানফ্রাঙ্কো মোটরস্পোর্ট টিমের C1 নং 81-এ রদ্রিগেস/ব্র্যান্ডাও/হার্নান্দেজ/বেনিটো ডিগেজ/মাইয়া (যিনি PRO-AM ক্যাটাগরিও জিতেছেন) সঙ্গে 55 ল্যাপে নেতৃত্ব দিয়ে হাসিমুখে ফিরে আসেন। মোট 122।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
দ্বিতীয় স্থানটি অটো প্যারাইসো দা ফোজ দে মার্টিনহো/রদ্রিগেস/কারনেইরো দলে গেছে, যারা শুরুর গ্রিডে 9ম স্থান থেকে উঠে এসেছে। অবশেষে, Teixeira/Oliveira/Xavier/Delgado থেকে VLB রেসিং দল তৃতীয় স্থানে এসেছে। চূড়ান্ত শ্রেণীবিভাগের জন্য, আপনি এখানে এটি সম্পর্কে জানতে পারেন।
সাধারণ বিভাগের মতো, AM বিভাগেও বিজয়ীরা শনিবারের মতোই ছিল, C1 রেসিং টিম দল থেকে Castanheira/Camelo/Pardal, ক্যাটাগরিতে বিজয়ী হয়েছিল। আমাদের জন্য, রবিবারের রেস শনিবারের তুলনায় আরও ভাল, অনেক ভাল হয়েছে, আপনি আমাদের ভিডিওতে দেখতে পাবেন — এটি শীঘ্রই আসছে...
আন্দ্রে মার্কেস, সংস্থার জন্য দায়ীগ্রিডে সারিবদ্ধ প্রায় 50টি গাড়ি দেখতে পাওয়া অত্যন্ত গর্বিত এবং এটি, যদিও তাদের মধ্যে প্রতিযোগিতা রয়েছে, ড্রাইভাররাও ট্র্যাকে মজা করে
একটি তীব্র সপ্তাহান্তের শেষে, সংস্থার জন্য দায়ী আন্দ্রে মার্কেস, "আচরণের বিবর্তন এবং দলগুলির দ্বারা নিয়মগুলির আরও ভাল ব্যাখ্যার উপর জোর দিতে ব্যর্থ হননি, তাই আজকে কম শাস্তি দেওয়া হয়েছে"।
Algarve রেসের পর, ছোট C1's জনপ্রিয় C1 Learn & Drive ট্রফির প্রথম সংস্করণের শেষ রেসের জন্য আগামী ১লা সেপ্টেম্বর এস্টোরিল অটোড্রোমে ট্র্যাকে ফিরে আসবে।