জেনেভা মোটর শোতে উপস্থিত ধারণাগুলি আমরা একটি একক নিবন্ধে সংগ্রহ করেছি। প্রায় উত্পাদন মডেল থেকে সবচেয়ে ভবিষ্যতের প্রস্তাব.
জেনেভা মোটর শোটি আবারও শুধুমাত্র উৎপাদন যানবাহনগুলির জন্যই নয়, যা আমরা শীঘ্রই রাস্তায় দেখতে পাব, বরং ভবিষ্যতের প্রত্যাশা করে এমন আরও বহিরাগত সৃষ্টিগুলির জন্যও একটি প্রদর্শনী হিসাবে কাজ করেছে৷ধারণা হিসাবে ছদ্মবেশী উত্পাদন মডেল থেকে, আরো দূরবর্তী পরিস্থিতিতে জন্য আরো ভবিষ্যত প্রস্তাব. জেনেভাতে সবকিছু ছিল, কিন্তু এই নিবন্ধে আমরা সুইস শোতে সবচেয়ে আকর্ষণীয় ধারণার জন্য একচেটিয়াভাবে নিজেদেরকে উৎসর্গ করতে যাচ্ছি। A থেকে Z পর্যন্ত:
অডি Q8 স্পোর্ট
এই ধারণা, যা আমরা ইতিমধ্যেই ডেট্রয়েট থেকে জানতাম, জার্মান ব্র্যান্ডের ভবিষ্যতের শীর্ষ-অব-দ্য-রেঞ্জ SUV-এর প্রত্যাশা করে৷ জেনেভাতে, এটি একটি স্পোর্ট সংস্করণ জিতেছে এবং একটি হাইব্রিড ইঞ্জিন সহ উপস্থাপন করা হয়েছিল, মোট 476 এইচপি এবং 700 এনএম। এখানে Q8 স্পোর্ট সম্পর্কে আরও জানুন।
বেন্টলি EXP12 স্পিড 6e
সেলুন এর চমক এক. ইতিমধ্যেই সুন্দর Bentley EXP10 Speed 6-এর একটি আবেগী রোডস্টার সংস্করণ হওয়ার জন্যই নয়, বরং একটি অল-ইলেকট্রিক প্রপালশন পছন্দের জন্যও। তাকে আরও বিস্তারিতভাবে জানুন.
সিট্রোয়েন সি-এয়ারক্রস
মিনিভ্যান কি বিলুপ্তির পথে? এটা তাই মনে হয়. এছাড়াও Citröen C3 পিকাসোকে একটি ক্রসওভার দিয়ে প্রতিস্থাপন করবে, Citröen C-Aircross ধারণা দ্বারা প্রত্যাশিত। এখানে মডেল সম্পর্কে আরো.
হুন্ডাই এফই ফুয়েল সেল
Hyundai জ্বালানী কোষ এবং হাইড্রোজেন উপর বাজি অব্যাহত. এই ধারণাটির ভবিষ্যত চেহারা 2018 সালে একটি নতুন ক্রসওভার চালু করার প্রত্যাশা করে, যা Tucson ix35 ফুয়েল সেল প্রতিস্থাপন করে।
এর তুলনায়, এই নতুন প্রজন্ম - ফুয়েল সেল প্রযুক্তিতে চতুর্থ - 20% হালকা এবং 10% বেশি দক্ষ৷ জ্বালানী কোষের শক্তি ঘনত্ব 30% বেশি, যা 800 কিলোমিটার ঘোষিত পরিসরকে ন্যায়সঙ্গত করে।
পিনিনফারিন H600
পিনিনফারিনা এবং হাইব্রিড কাইনেটিক গ্রুপের সম্মিলিত প্রচেষ্টা এই H600-এর জন্ম দিয়েছে। ক্লাসিক অনুপাতের একটি মার্জিত 100% বৈদ্যুতিক এক্সিকিউটিভ সেলুন, অপ্রতিরোধ্য পারফরম্যান্সে সক্ষম।
H600 800 এইচপির বেশি সরবরাহ করে, চারটি চাকায় প্রেরণ করা হয়, মাত্র 2.9 সেকেন্ডে 0-100 কিমি/ঘন্টা গতি পূরণ করতে সক্ষম। সর্বোচ্চ গতি 250 কিমি/ঘণ্টা, কিন্তু যা চিত্তাকর্ষক তা হল স্বায়ত্তশাসন। পিনিনফারিনা H600-এর জন্য 1000 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসন (NEDC চক্র) ঘোষণা করেছে। কিভাবে এটা সম্ভব? স্টুডিও "সুপার ব্যাটারি" হিসাবে যা সংজ্ঞায়িত করে তার জন্য ধন্যবাদ, এবং একটি মাইক্রো-টারবাইনের আকারে একটি জেনারেটরের মূল্যবান অবদান।
Infinity Q60 প্রজেক্ট Black S
ইনফিনিটি আমাদেরকে সুইস সেলুনে উপস্থাপন করেছে তার Q60 কুপের জন্য পরিসীমার একটি অনুমানমূলক শীর্ষ সহ। এটি পর্তুগালে বিপণন করা হবে না, তবে রেনল্ট স্পোর্ট ফর্মুলা ওয়ান টিমের সাথে অংশীদারিত্বে F1 থেকে হাইব্রিড প্রযুক্তির একীকরণের কারণে এটি আমাদের আগ্রহের দিকে নিয়ে গেছে।
ব্রেকিং থেকে গতিশক্তি এবং নিষ্কাশন গ্যাস থেকে তাপ শক্তি পুনরুদ্ধার করা হয় এবং দ্রুত-স্রাব লিথিয়াম ব্যাটারিতে সংরক্ষণ করা হয়। ব্র্যান্ডের 3.0 লিটার V6-তে 25% অশ্বশক্তি যোগ করে, ত্বরণ বৃদ্ধি করতে এবং টার্বো ল্যাগ দূর করতে এই শক্তি ব্যবহার করা হবে। কোন নির্দিষ্ট সংখ্যা নেই, কিন্তু বর্তমানে V6 যে 400 এইচপি ডেবিট করে তা বিবেচনা করলে, এর অর্থ ইলেকট্রনের পরিপূরক সহ 500 এইচপি হবে।
Italdesign Boeing Pop.Up
Italdesign এবং Boeing ভবিষ্যতে গতিশীলতা প্রতিফলিত করার জন্য একত্রিত হয়েছিল এবং ফলাফল ছিল Pop.Up। একটি সন্দেহ ছাড়া সেলুন মধ্যে সবচেয়ে ধারণা ধারণা.
Pop.Up একটি যানবাহনের চেয়ে বেশি, এটি একটি সিস্টেম। ডোর-টু-ডোর পরিবহন পরিষেবা প্রদানের লক্ষ্যে, Pop.Up সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত এবং একটি অ্যাপের মাধ্যমে কল করা হয়। গন্তব্য প্রবেশের সাথে, প্রোগ্রামটি গন্তব্যে পৌঁছানোর সর্বোত্তম উপায় গণনা করে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, গন্তব্যে পৌঁছাতে স্থল বা... বাতাস জড়িত থাকতে পারে! ফ্যান্টাসি বা সম্ভাব্য ভবিষ্যতের দৃশ্যকল্প?
জাগুয়ার আই-পেস
ব্র্যান্ডের প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ির ইউরোপীয় আত্মপ্রকাশ। আই-পেস তার উৎপত্তি ভুলে যায় না এবং অন্য জাগুয়ারের আবেদন বজায় রাখে। এখানে আই-পেস সম্পর্কে আরও জানুন।
মার্সিডিজ-এএমজি জিটি ধারণা
সেলুনের তারকাদের একজন পোর্শে পানামেরার জন্য ভবিষ্যতের প্রতিদ্বন্দ্বী হওয়ার প্রত্যাশা করছেন। তার সাথে পরিচিত হন।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ এক্স-ক্লাস
মার্সিডিজের নিজস্ব পিক-আপ থাকবে। নিসান নাভারার উপর ভিত্তি করে, একটি সত্যিকারের প্রিমিয়াম অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য এটি ভিতরে এবং বাইরে উভয়ই পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সংশোধন করা হয়েছে। এই মুহূর্তে শুধুমাত্র একটি ধারণা 2018 থেকে উপলব্ধ হবে।
ন্যানোফ্লোসেল কোয়ান্ট 48 ভোল্ট
উপস্থিত সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে, এটি সবচেয়ে আকর্ষণীয় রয়ে গেছে। 2014 সাল থেকে, এর প্রপালশন সিস্টেম এবং সর্বোপরি, শক্তি সঞ্চয়, কখনও বিকশিত হওয়া বন্ধ করেনি।
অন্যান্য বৈদ্যুতিকগুলির থেকে ভিন্ন, কোয়ান্টের ব্যাটারি চার্জ করার প্রয়োজন নেই, তবে প্রয়োজন হলে, "টপ আপ"। কোয়ান্টে দুটি 200 লিটার ট্যাঙ্ক রয়েছে যার প্রতিটিতে আয়নিক তরল রয়েছে, একটি ধনাত্মক এবং একটি নেতিবাচক চার্জযুক্ত।
যখন একটি ঝিল্লির মধ্য দিয়ে পাম্প করা হয়, তখন তারা গাড়িটি সরাতে সক্ষম বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে। তরল - সারাংশে ধাতব লবণ সহ জল - প্রতিস্থাপনের আগে 1000 কিমি পরিসরের অনুমতি দেয়। আয়নিক তরল পাওয়া একটি সমস্যা হতে পারে। অন্যথায়, সংখ্যাগুলি চিত্তাকর্ষক। 760 হর্সপাওয়ারের বেশি কোয়ান্টকে 300 কিমি/ঘণ্টা এবং 2.4 সেকেন্ডের মধ্যে 100 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছাতে দেয়। আমরা কি এমন কিছু তৈরি হতে দেখব? আমরা জানি না.
Peugeot Instinct
ভবিষ্যতের স্বায়ত্তশাসিত বাহন কী হওয়া উচিত সে সম্পর্কে Peugeot-এর ব্যাখ্যা। এখানে আরো দেখুন.
রেনল্ট জো ই-স্পোর্ট
462 অশ্বশক্তি সহ একটি রেনল্ট জো। এখানে আর কি বলার আছে? খুব।
Ssangyong XAVL
রডিয়াস-এর মতো ভিজ্যুয়াল নৃশংসতার জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত কোরিয়ান ব্র্যান্ড, জেনেভায় আরও আকর্ষণীয় ধারণা নিয়ে এসেছে। XAVL দুটি বিশ্বের সেরা একত্রিত করার চেষ্টা করে: মিনিভান এবং ক্রসওভার। এটিতে সাতটির জন্য স্থান রয়েছে এবং শৈলীটি এর মডেলগুলির সাম্প্রতিক ভাষার আরেকটি বিবর্তন। XAVL এর অর্থ? এটি একটি সংক্ষিপ্ত রূপ উত্তেজনাপূর্ণ প্রামাণিক যানবাহন দীর্ঘ…
টয়োটা আই-ট্রিল
বছরটি 2030 এবং এই ধারণাটি শহুরে ভ্রমণের জন্য টয়োটার দৃষ্টিভঙ্গি। আই-রোড থেকে বিকশিত, আই-ট্রিল আকারে বড় হয় যার ফলে এটি তিনজন যাত্রী বহন করতে পারে, ড্রাইভার একটি কেন্দ্রীয় অবস্থানে।
আই-রোড অ্যাক্টিভ লীন সিস্টেম বজায় রাখে, যা গাড়িটিকে মোটরসাইকেলের মতো বক্ররেখায় কাত হতে দেয়। আই-রোডটি বৈদ্যুতিক এবং টয়োটা 200 কিলোমিটারের পরিসর ঘোষণা করেছে। গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য প্যাডেলের অনুপস্থিতি একটি গেম কনসোলের মতো নিয়ন্ত্রণ সহ আরও বেশি করে দেখা যায়।
ভান্ডা ইলেকট্রিক ডেনড্রোবিয়াম
সিঙ্গাপুরের প্রথম সুপার স্পোর্টস কার বৈদ্যুতিক এবং সম্মানজনক পারফরম্যান্সের প্রতিশ্রুতি দেয়। এটা কি উৎপাদন লাইনে পৌঁছাবে? তার সাথে বিস্তারিত জেনে নিন।
ভক্সওয়াগেন সেড্রিক
একটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির জন্য ভক্সওয়াগেনের দৃষ্টিভঙ্গি, যেখানে বাসকারী শুধুমাত্র গন্তব্য নির্ধারণ করে। এটা কি অটোমোবাইলের ভবিষ্যৎ? এখানে আরো জানুন.