Lamborghini Aventador S এই সপ্তাহে জেনেভায় দেখা হয়েছিল 2011 সালে চালু হওয়ার পর প্রথম আপডেট।
জেনেভা মোটর শোতে অ্যাভেন্টাদোর উপস্থাপনের ছয় বছর পর, সান্ত'আগাটা বোলোগনিজের সুপার স্পোর্টস কারটি ফিরে এসেছে। পরিবর্তন সাপেক্ষে নান্দনিকতা ছাড়াও, যান্ত্রিকতা এবং প্রযুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে খবর আছে।
বায়ুমণ্ডলীয় V12 ইঞ্জিনের জন্য, নতুন ইলেকট্রনিক ব্যবস্থাপনা শক্তিকে 740 hp (+40 hp) এ বাড়ানোর অনুমতি দেয়। সর্বোচ্চ গতিও 8250 rpm থেকে 8400 rpm-এ বৃদ্ধি পেয়েছে। এখনও যান্ত্রিক পরিবর্তনের অধ্যায়ে, নতুন নিষ্কাশন ব্যবস্থার (20% হালকা) এই মানগুলির জন্যও তার দায়িত্বের অংশ থাকা উচিত, আরও ভয়ঙ্কর "নাক ডাকা" আশা করে।
ক্ষমতা বৃদ্ধি সত্ত্বেও, পারফরম্যান্স পূর্বসূরীর মতো একই স্তরে থাকে। মোহ ধারণ করুন কারণ তারা তবু বজ্রধ্বনি। 0-100km/h থেকে ত্বরণ মাত্র 2.9 সেকেন্ড, 8.8 থেকে 200 km/h এবং সর্বোচ্চ গতি 350km/h।
লাইভব্লগ: এখানে জেনেভা মোটর শো লাইভ অনুসরণ করুন
ড্রাইভার যখনই রাস্তা থেকে চোখ সরিয়ে নিতে পারে, তখন তার কাছে Apple CarPlay এবং Android Auto-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি নতুন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম সহ একটি সেন্টার কনসোল থাকবে।
কারণ শক্তিই সবকিছু নয়, এরোডাইনামিকেও কাজ করা হয়েছিল। SV (Super Veloce) সংস্করণে পাওয়া কিছু এরোডাইনামিক সমাধান এই "নতুন" Lamborghini Aventador S-তে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। এর পূর্বসূরির তুলনায়, Aventador S এখন সামনের অ্যাক্সেলে 130% বেশি এবং 40% বেশি ডাউনফোর্স তৈরি করে। পিছন অক্ষ. আরও 4 বছরের জন্য প্রস্তুত? এটা তাই মনে হয়.
