এটি নতুন 100% বৈদ্যুতিক মার্সিডিজ-বেঞ্জ ব্র্যান্ডের প্রথম প্রস্তাব, মার্সিডিজ-বেঞ্জ EQC প্রতিনিধিত্ব করে, তারকা নির্মাতার মতে, ডিজাইনের ভাষা "প্রগ্রেসিভ লাক্সারি", এমন একটি বডিতে যা সহজেই SUV এবং Coupe-এর মধ্যে অবস্থান করে। এসইউভি
বাহ্যিক
বাইরের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল কালো প্যানেল যা হেডলাইট এবং সামনের গ্রিলকে ঘিরে থাকে, একটি অপটিক্যাল ফাইবার দ্বারা শীর্ষে সীমাবদ্ধ, যা রাতের বেলায় দিনের বেলা চলমান আলোর মধ্যে প্রায় নিরবচ্ছিন্ন অনুভূমিক আলোর ব্যান্ড তৈরি করে।
মাল্টিবিম এলইডি হেডল্যাম্পের ক্ষেত্রে, তাদের একটি অভ্যন্তরীণ উচ্চ-চকচকে কালো, কালো ব্যাকগ্রাউন্ডে নীল স্ট্রাইপ এবং মাল্টিবিম অক্ষরও নীল রঙে রয়েছে।
অভ্যন্তর
ভিতরে, আমরা চালক-ভিত্তিক ককপিট হিসাবে ডিজাইন করা রিবড কনট্যুর সহ একটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল পাই, যেটিতে গোলাপ-সোনার রঙের ফ্ল্যাপ সহ ফ্ল্যাট এয়ার ভেন্ট রয়েছে।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেমের সাম্প্রতিক প্রজন্মের পাশাপাশি বেশ কিছু নির্দিষ্ট EQ ফাংশন সহ সুপরিচিত এমবিইউএক্স ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, সেইসাথে প্রি-এন্ট্রি ক্লাইমেট কন্ট্রোলের মতো কিছু যুক্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
যৌথ শক্তির 408 এইচপি সহ দুটি ইঞ্জিন
সামনের এবং পিছনের অ্যাক্সেলগুলিতে দুটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত, এটি নিজেকে 100% বৈদ্যুতিক অল-হুইল-ড্রাইভ SUV হিসাবে ধরে নেয়। দুটি ইঞ্জিন একই সাথে কাজ করার জন্য কনফিগার করা হয়েছে, কম শক্তি খরচ নিশ্চিত করার লক্ষ্যে এবং একই সাথে বৃহত্তর গতিশীলতা - সামনের বৈদ্যুতিক মোটরটি সর্বোত্তম সম্ভাব্য দক্ষতা প্রদানের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যখন পিছনেরটি আরও গতিশীল ড্রাইভিং প্রদানের উদ্দেশ্যে করা হয়েছে।
একসাথে, এই দুটি ইঞ্জিন 300 কিলোওয়াট শক্তি, প্রায় 408 এইচপি, সেইসাথে সর্বাধিক 765 Nm টর্কের গ্যারান্টি দেয়৷
মার্সিডিজ-বেঞ্জ EQC-এর গোড়ায়, 80 kWh শক্তি সহ একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ইনস্টল করা হয়েছিল। ব্র্যান্ডটি "450 কিলোমিটারের বেশি" (এনইডিসি চক্র, অস্থায়ী ডেটা), 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরণে 5.1 সেকেন্ড এবং ইলেকট্রনিকভাবে সীমিত সর্বোচ্চ গতির 180 কিমি/ঘন্টার পরিসরে অগ্রসর হয়।
ইকো অ্যাসিস্ট সহ পাঁচটি ড্রাইভিং মোড
এছাড়াও ড্রাইভিংয়ে সহায়তা করার জন্য পাঁচটি প্রোগ্রাম রয়েছে, প্রতিটিতে আলাদা বৈশিষ্ট্য রয়েছে: আরাম, ইকো, সর্বোচ্চ পরিসর, খেলাধুলা, একটি পৃথকভাবে অভিযোজিত প্রোগ্রাম ছাড়াও.
মার্সিডিজ-বেঞ্জ EQC ইকো অ্যাসিস্ট সিস্টেমও পেয়েছে, যা ড্রাইভার সহায়তা প্রদান করে, উদাহরণস্বরূপ, যখন গতি কমানো উপযুক্ত তখন সতর্ক করা, নেভিগেশন ডেটা প্রদর্শন করা, ট্র্যাফিক লক্ষণগুলি সনাক্ত করা এবং রাডার এবং ক্যামেরার মতো বুদ্ধিমান নিরাপত্তা সহকারীর কাছ থেকে তথ্য প্রদান করা।
40 মিনিটে 80% চার্জ… 110 kWh
অবশেষে, ব্যাটারি চার্জ করার বিষয়ে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ EQC একটি অন-বোর্ড চার্জার (OBC) ওয়াটার-কুলড দিয়ে সজ্জিত, যার ক্ষমতা 7.4 কিলোওয়াট এবং বাড়িতে বা পাবলিক চার্জিং স্টেশনে চার্জ করার জন্য উপযুক্ত।একটি ব্র্যান্ডেড ওয়ালবক্স ব্যবহার করে, লোডিং হয়ে যায় তিন গুণ দ্রুত যে একটি পরিবারের আউটলেটের মাধ্যমে, ডিসি আউটলেটগুলি চার্জ করার সময়, ব্যাটারিগুলিকে আরও দ্রুততর করা যেতে পারে।
সর্বোচ্চ 110 কিলোওয়াট পর্যন্ত ক্ষমতা সম্পন্ন একটি সকেটে, একটি উপযুক্ত চার্জিং স্টেশনে, মার্সিডিজ EQC প্রায় 40 মিনিটের মধ্যে ব্যাটারির ক্ষমতার 10 থেকে 80% রিচার্জ করতে পারে। যাইহোক, এই তথ্য অস্থায়ী.
2019 সালে উত্পাদন শুরু হয়
ব্রেমেনের মার্সিডিজ-বেঞ্জ প্ল্যান্টে 2019 সালে EQC-এর উৎপাদন শুরু হয়। ব্যাটারিগুলি স্টার ব্র্যান্ডের মালিকানাধীন কারখানা কামেঞ্জের সম্প্রসারিত ব্যাটারি প্ল্যান্টে উত্পাদিত হবে।