2018 সালে উন্মোচিত এবং 2021 সালে উত্পাদন শুরু করার জন্য নির্ধারিত, Rimac C_Two একটি বিস্তৃত উন্নয়ন কর্মসূচির মধ্য দিয়ে চলেছে।
এই প্রোগ্রামের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ক্র্যাশ পরীক্ষা, বা ক্র্যাশ পরীক্ষা। 2019 সালে শুরু হয়েছিল (আমরা সেই সময়ে তাদের সম্পর্কেও কথা বলেছিলাম), তারা এখন একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করেছে, Rimac নিরাপত্তার নামে দুটি C_Twos "ধ্বংস" করেছে।
এইবার ক্রোয়েশিয়ান হাইপারস্পোর্টটি 40% ফ্রন্টাল ওভারল্যাপ সহ একটি বিকৃত বাধার বিরুদ্ধে 40 কিমি/ঘন্টা এবং 56 কিমি/ঘন্টা বেগে চালু করা হয়েছিল।
![রিম্যাক সি_টু](/userfiles/310/1414_1.webp)
রিম্যাকের মতে, মনোকোকের কোনো ক্ষতি না হওয়া ছাড়াও, ক্রোয়েশিয়ান ব্র্যান্ড জোর দিয়েছিল যে প্যাডেলগুলির দ্বারা কোনও বিশেষ অনুপ্রবেশ ছিল না, চালক বা যাত্রীদের অতিরিক্ত শক্তির শিকার হয়নি।
একটি দীর্ঘ প্রক্রিয়া
ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, C_Two ক্র্যাশ-টেস্টিং প্রোগ্রামটি উপাদান এবং উপাদান স্তরে কয়েক বছরের সিমুলেশনের পরে এক বছর আগে শুরু হয়েছিল।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
প্রোটোটাইপ সহ পরীক্ষাগুলি ভার্চুয়াল মডেল সহ সিমুলেটরগুলিতে করা বেশ কয়েকটি পরীক্ষা অনুসরণ করে। মোট, রিম্যাক নিরাপত্তা পরীক্ষার পর্যায়ে এগারোটি C_Two প্রোটোটাইপ ধ্বংস করবে — মনে রাখবেন যে শুধুমাত্র 100 C_Two ইউনিট তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
লক্ষ্য হল বিশ্বব্যাপী অনুমোদন অর্জন করা যা Rimac C_Two কে বিশ্বের যে কোন জায়গায় বিক্রি করার অনুমতি দেবে।