বর্তমানে নির্মাতারা Renault, Nissan এবং Mitsubishi দ্বারা গঠিত রেনল্ট-নিসান-মিতসুবিশি জোট গত বছরে মাত্র 5.7 বিলিয়ন ইউরো সাশ্রয়ের ঘোষণা করেছে, শুধুমাত্র তিনটি নির্মাতার মধ্যে অর্জিত সমন্বয়ের জন্য ধন্যবাদ।
এর মাঝখানে শুধু রেনল্ট, নিসান এবং মিতসুবিশি ব্র্যান্ডগুলিই নয়, বরং ইনফিনিটি, ড্যাটসান, ড্যাসিয়া, আলপাইন, রেনল্ট-স্যামসাং এবং অ্যাভটোভাজ, অ্যালায়েন্সের মতো আরও বেশ কিছু প্রতীক এবং এটির অন্তর্ভুক্ত ব্র্যান্ডগুলি সুবিধা নিয়েছে। নতুন প্ল্যাটফর্ম, উপাদান এবং প্রযুক্তি বিকাশের যৌথ প্রচেষ্টার। চার্জ যে, অন্যথায়, একটি একক নির্মাতার বাজেটে একটি অপরিমেয় আর্থিক প্রচেষ্টার প্রতিনিধিত্ব করবে।
একই সময়ে, ব্র্যান্ডগুলিও ক্রয়, আর্থিক এবং লজিস্টিক অপারেশনগুলি একসাথে করতে শুরু করে, অর্জন করে, এইভাবে এবং পরিমাণের দিক থেকে, আরও আকর্ষণীয় দাম।
কার্লোস গোশন, রেনল্ট-নিসান-মিতসুবিশি জোটের চেয়ারম্যানজোট তার প্রতিটি সদস্যের বৃদ্ধি এবং লাভের উপর সরাসরি এবং ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। শুধুমাত্র 2017 সালে, জোট মিতসুবিশি মোটরস সহ শীর্ষ তিনটি কোম্পানির কর্মক্ষমতা প্রজেক্ট করতে সাহায্য করেছিল, যেটি সিনার্জির ফলে প্রথম বছরে লাভ করেছিল
উদ্দেশ্য: 10 বিলিয়ন ইউরো
এটা মনে রাখা উচিত যে 2017 ছিল মিতসুবিশির জোটে একীভূত হওয়ার পর প্রথম পূর্ণ বছর, যা গ্রুপের খরচে সঞ্চয় করতে অবদান রেখেছিল, যার ফলে প্রায় 14% সিনার্জি, পাঁচ বিলিয়ন থেকে 5.8 হাজার মিলিয়ন ইউরো।
ইউটিউবে আমাদের অনুসরণ করুন আমাদের চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন
এদিকে, ঘোসন এবং বাকি ব্যবস্থাপনা দলের পরিকল্পনায় 2022 সাল পর্যন্ত 10 বিলিয়ন ইউরোর সঞ্চয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, শুধুমাত্র রেনল্ট-নিসান-মিতসুবিশি জোটের মধ্যে সমন্বয়ের ফলে। এমন একটি সময় যখন গ্রুপটি বছরে প্রায় 14 মিলিয়ন যানবাহন উত্পাদন করবে বলে আশা করছে — 2017 সালে, এটি 10.6 মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি বিক্রি করেছে, যা তার প্রতিদ্বন্দ্বী টয়োটা (10.5 মিলিয়ন যানবাহন) এবং ভক্সওয়াগেন (10.3 মিলিয়ন যানবাহন) মিলিয়নকে ছাড়িয়ে গেছে।