আমরা সবচেয়ে শক্তিশালী ডিজেল সংস্করণে আলফা রোমিও গিউলিয়া ভেলোস পরীক্ষা করেছি

Anonim

2012 সাল থেকে, আলফা রোমিও একটি বড় সংস্কারের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। আলফা রোমিও 4C ছিল এই নতুন পর্বের প্রথম মডেল — এটি ব্র্যান্ডের প্রতি আবেগকে উজ্জীবিত করার উদ্দেশ্য নিয়ে জন্মগ্রহণ করেছিল — এবং কিছুক্ষণ পরেই, গিউলিয়া আবির্ভূত হয়েছিল। একটি মডেল যা একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম, নতুন প্রযুক্তি, এবং অনেক প্রিয় আলফা রোমিওর জন্য একটি নতুন পদ্ধতির আত্মপ্রকাশ করেছে৷

নতুন আলফা রোমিও গিউলিয়ার সাথে, ব্র্যান্ডটি একটি প্যাকেজে দ্ব্যর্থহীন ইতালীয় শৈলীর সাথে মিলিত হতে পেরেছে যা খুব দক্ষতার সাথে ড্রাইভিং আনন্দকে চিমটি না করে পারিবারিক দায়িত্ব পালন করে।

গিউলিয়ার লাইনগুলি কার্যত প্রশ্নাতীত, এবং রিহার্সালের ভেলোস সংস্করণ তাদের আরও উন্নত করে। রঙ হিসাবে ... এটি খুব ভাল কাজ করে. এইরকম একটি অর্ডার করতে সাহসী হোন...

আলফা রোমিও গিউলিয়া

এই পিছনে, অন্তর্নির্মিত নিষ্কাশন এবং একটি ডিফ্লেক্টর সহ...

আলফা রোমিও ভেলোস

আদ্যক্ষর ভেলোস ব্র্যান্ডের স্পোর্টিয়ার সংস্করণগুলিকে চিহ্নিত করে, Quadrifoglio সংস্করণের ঠিক আগে। 18” অ্যালয় হুইল হোক না কেন, এই মডেলের স্কাই ব্লু-এর সঙ্গে বৈপরীত্য ব্র্যান্ড নামের হলুদ রঙের ব্রেক ক্যালিপার, বা বাম্পারে একত্রিত দুইটি টিপ সহ পিছনের ডিফ্লেক্টর, এই সংস্করণে সবকিছুই আলাদা। আলফা রোমিও গিউলিয়া। পাশে, এই সংস্করণের ভেলোস সংক্ষিপ্ত রূপগুলি আলাদা।

বিশেষ করে এই কনফিগারেশনে, গিউলিয়া যেখানেই যান মনোযোগের লক্ষ্য।

আলফা রোমিও গিউলিয়া

নিঃসন্দেহে।

ভিতরে, ভাল স্বাদ রয়ে গেছে, সমালোচিত হতে পারে এমন উপকরণগুলির পছন্দের এক বা অন্য বিশদ সহ, তবে সামগ্রিকভাবে ফলাফলটি খুব ইতিবাচক। আলফা রোমিও গিউলিয়া তার পরিচয় হারাতে না পেরে সমাধান এবং নিয়ন্ত্রণের সেটটি বেশ কয়েকটি প্রতিযোগিতামূলক মডেল দ্বারা অনুপ্রাণিত বলে মনে হচ্ছে।

আলফা রোমিও গিউলিয়া

এটি ব্যর্থ হয় না, এবং এটি এমনকি কাজ করে।

সামগ্রিকভাবে আমাদের একটি সমজাতীয় পরিবেশ রয়েছে, যেখান থেকে আমরা কনসোলে তৈরি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের কেন্দ্রীয় স্ক্রিনটি হাইলাইট করি। অন্যদিকে, এবং আমরা ইতিমধ্যে আলফা রোমিও স্টেলভিও ট্রায়ালে এটি উল্লেখ করেছি, এই ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের একটি জরুরি আপডেট প্রয়োজন। ফাংশন পরিপ্রেক্ষিতে বা অপারেশন সহজতার পরিপ্রেক্ষিতে কিনা, প্রতিযোগিতা যা করে তার থেকে কম পড়ে।

রিয়ার হুইল ড্রাইভ, অনুদৈর্ঘ্য ইঞ্জিন

গিউলিয়াও দুই দশকেরও বেশি সময়ের মধ্যে প্রথম আলফা রোমিও সেডান যা একটি অনুদৈর্ঘ্য ইঞ্জিন সহ একটি রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করেছে — যাকে জর্জিওর ইতালীয় নাম দেওয়া হয়েছে — যেহেতু আলফা রোমিও 75 মডেলটি 1992 সালে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। পরীক্ষায় অবশ্য ব্র্যান্ডের অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম ছিল, যার নাম Q4।

সবচেয়ে শক্তিশালী ডিজেল

কিন্তু আলফা রোমিও গিউলিয়া আমাদের একটি আনন্দদায়ক ড্রাইভ দেয় চাকার পিছনে। এখানে এর সংস্করণে 210 hp 2.2 l ডিজেল ইঞ্জিন — ব্র্যান্ড এটিকে 2.2 হিসাবে চিহ্নিত করে, কিন্তু 2143 cm3, প্রযুক্তিগতভাবে এটি একটি 2.1 — ZF আট-স্পীড স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স এবং প্যাডেল সহ যা আরও উত্তেজিত ড্রাইভিংকে উত্সাহিত করে৷ আরেকটি দিক যা আমরা ইতিমধ্যে আলফা রোমিও স্টেলভিও ট্রায়ালে প্রশংসা করেছি।

স্টিয়ারিং হুইল প্যাডেলগুলির জন্য ব্র্যান্ডের দ্বারা পাওয়া সমাধানটি একটি ধনুকের প্রাপ্য, এটি তার পরিপূর্ণতা। উপাদান, নির্ভুলতা, অনুভূতি, এবং সত্য যে তারা স্টিয়ারিং কলামে স্থির করা হয়েছে তা আমাদের পরীক্ষা করা সেরা করে তোলে এবং তাদের 16 সেমি সর্বদা তাদের আঙুলের নাগালের মধ্যে রাখে, স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান যাই হোক না কেন।

তারপরে, আরও দৃষ্টান্তমূলক এবং সুশৃঙ্খল আচরণের জন্য, আমরা ব্র্যান্ড-পেটেন্ট করা Q4 অল-হুইল ড্রাইভের উপর নির্ভর করতে পারি, যা আলফা রোমিও গিউলিয়াকে একটি নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে, একটি রেফারেন্স স্থায়িত্ব সহ, এমনকি অসম বা অসম স্থল পরিস্থিতিতেও বক্ররেখা করতে দেয়। কম গ্রিপ

গিউলিয়ার ওজন বন্টন নিখুঁত, 50% সামনে এবং 50% পিছনে

আলফা রোমিও গিউলিয়া

আরামদায়ক অভ্যন্তর এবং চমৎকার সমর্থন সঙ্গে benches.

ডিএনএ যাচাই করা হয়েছে

আলফা রোমিওর ডিএনএ সিস্টেম আপনাকে তিনটি ড্রাইভিং মোড নির্বাচন করতে দেয় — গতিশীল, স্বাভাবিক এবং সমস্ত আবহাওয়া . এবং যদি নরমাল মোডে আলফা রোমিও গিউলিয়ার গতিশীল ক্ষমতা ইতিমধ্যেই স্বীকৃত হয়, তবে ডায়নামিক মোডেই তারা তাদের সর্বোচ্চ সূচকে উন্নীত হয়। গিয়ার পরিবর্তনগুলি আরেকটি... প্রভাব অর্জন করে, এবং অন্যভাবে অনুভূত হয়, সেইসাথে এক্সিলারেটর যা অন্য প্রতিক্রিয়া অর্জন করে।

আরও প্রতিকূল আবহাওয়ার জন্য আমরা এখনও সমস্ত আবহাওয়ার উপর নির্ভর করতে পারি যা পরামিতিগুলিকে সামঞ্জস্য করে যাতে প্রতিক্রিয়াগুলি মসৃণ হয় এবং তাই বৃষ্টির আবহাওয়ার জন্য আরও উপযুক্ত।

আলফা রোমিও গিউলিয়া

ড্রাইভিং মোড নির্বাচক (ডিএনএ)।

অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম দ্বারা ব্যাপকভাবে সাহায্য করা একটি আচরণের সাথে, এবং মার্জিত, আধুনিক এবং স্ট্যান্ডআউট লাইনের সাথে তার পারিবারিক পেশা ভুলে না গিয়ে, এই আলফা রোমিও গিউলিয়া হল ইতালীয় ব্র্যান্ডের সর্বশেষ মডেলগুলির মধ্যে একটি যা প্রমাণ করতে আসে যে এটির জন্য সবকিছু রয়েছে। যারা এটি চালায় তাদের আরও অনেক আনন্দ প্রদান করুন। ভালো অংশ? এটা শুধু যে তিনি এখনও একটি ভাল পরিবারের সদস্য.

আরও পড়ুন