যখন 2017 সালে এটি উত্তরাধিকারী না রেখে উত্পাদিত হওয়া বন্ধ করে, তখন ফরাসি ব্র্যান্ড আমাদের প্রতিশ্রুতি দেয়, সবকিছু সত্ত্বেও, Citroën C5 এর উত্তরসূরী . সম্ভবত একটি উত্তরসূরি তৈরি করা হচ্ছে এমন স্পষ্ট চিহ্নটি একটি বছর আগে, 2016 সালে, CXperience ধারণার উপস্থাপনার মাধ্যমে দেওয়া হয়েছিল।
সিএক্সপেরিয়েন্স একটি ভবিষ্যৎ ওভারসাইজড সেলুন দেখিয়েছে, যার কনট্যুরগুলি অতীতের দুর্দান্ত সিট্রোয়েনকে উদ্ভাসিত করেছিল (একটি দুই-ভলিউমের বডিওয়ার্কের জন্য পছন্দটি সবচেয়ে সুস্পষ্ট), তবে সহজ রেট্রোতে না পড়ে — একেবারে বিপরীত…
আসুন বাস্তববাদী হই: বাজার ক্রমবর্ধমান বড় সেলুনগুলির দিকে মুখ ফিরিয়ে নিচ্ছে, এমন সেলুনগুলিকে ছেড়ে দিন যেগুলির বনেটে সঠিক প্রতীক নেই৷ এই অর্থে সংস্থানগুলি বিতরণ করা একটি ঝুঁকি, এবং আরও বেশি, যখন একটি নতুন দুর্দান্ত সিট্রোয়েনের প্রত্যাশা হয় যে এটি "বাক্সের বাইরে" কিছু হবে।
সেই সময়ে সিট্রোয়েনের সিইও লিন্ডা জ্যাকসনের মতে, C5-এর উত্তরসূরি CXperience প্রোটোটাইপের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।
Citroën C5-এর উত্তরসূরির আগমন — যা C6-এর জায়গাও নেবে — এই বছরের জন্য প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল, 2020, কিন্তু প্রশ্নবিদ্ধ বছরে এসে পৌঁছেছে, এবং যদিও আমরা এখনও বছরের অর্ধেক পথ অতিক্রম করছি, সবকিছুই নির্দেশ করে প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী এটি আর ঘটবে না।
C4 অগ্রাধিকার আছে
প্রকৃতপক্ষে, 2020-এর জন্য "ডাবল শেভরন" ব্র্যান্ডের ফোকাস নতুন C4-তে হওয়া উচিত, যা C4 ক্যাকটাসের জায়গা নেবে — পুনঃস্থাপনের পরে, তিনি সি-সেগমেন্টে অফিসিয়াল সিট্রোয়েন প্রতিনিধি হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণ করেন, পূরণ করার জন্য C4 এর শেষে শূন্যতা চলে যায়। C4 এর নতুন প্রজন্ম পরের মাসের প্রথম দিকে পরিচিত হওয়া উচিত, পরের শরতের শুরুতে বিক্রি শুরু হবে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
আমরা যে প্রেক্ষাপটে বাস করি, যেখানে বিশ্ব অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের দিকে একটি কঠিন পথের মুখোমুখি হচ্ছে তা বিবেচনা করে, Citroën-এর পক্ষে একটি নির্দিষ্ট স্তরের ঝুঁকি একপাশে রেখে প্রকল্পগুলি ছেড়ে দেওয়াও ন্যায়সঙ্গত হবে।
সিট্রোয়েন C5 ট্যুরার
"চমৎকার"
কিন্তু সিট্রোয়েনের পণ্য কৌশলের পরিচালক লরেন্স হ্যানসেনের সাম্প্রতিক বিবৃতি, সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করা একটি ভিডিওতে করা, আশা দেয় যে সিট্রোয়েন সি 5-এর উত্তরসূরিকে ভুলে যাওয়া হবে না:
"আমাদের বিশ্বাস করুন, গাড়িটি বিদ্যমান এবং এটি দুর্দান্ত। এটি আমাদের জন্য সত্যিই একটি গুরুত্বপূর্ণ গাড়ি।"
Citroën C5 এর উত্তরসূরির কাছ থেকে কী আশা করা যায়? প্রযুক্তিগতভাবে খুব বেশি চমক থাকা উচিত নয়। নতুন মডেলটি প্রায় নিশ্চিতভাবেই EMP2 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে, যেটি Peugeot 508 এবং সম্প্রতি পরিচিত DS 9-কে সজ্জিত করে।
Peugeot 508
বেস ছাড়াও, আপনার "কাজিন" এর সাথে ইঞ্জিনগুলি ভাগ করা উচিত৷ বিশেষ করে প্লাগ-ইন হাইব্রিড, যেগুলি ইউরোপীয় ইউনিয়ন দ্বারা আরোপিত CO2 নির্গমন লক্ষ্য পূরণ করতে সক্ষম হওয়া সবচেয়ে বেশি বোধগম্য।
বড় প্রশ্ন এর নকশা ঘিরে রয়েছে। দুই বছর আগে, ব্র্যান্ডের ঘোষণার লক্ষ্য ছিল এমন একটি মডেল তৈরি করা যা সেগমেন্টটিকে নতুন করে উদ্ভাবন করবে, এমন একটি মডেল যা আজকের SUV-এর মতোই আধুনিক এবং বাজারে আকর্ষণীয় হবে।
গ্রুপের মধ্যে একটি "বক্সের বাইরে" মডেলের জন্য জায়গা আছে বলে মনে হচ্ছে। Peugeot 508 আমাদের একটি পথ দেখিয়েছে, যেটি চার দরজার কুপে, একটি স্পোর্টিয়ার ডিজাইন এবং কম উচ্চতা। DS 9 বিপরীত পথ অনুসরণ করেছে, আরো রক্ষণশীল এবং মার্জিত। Citroën C5-এর উত্তরসূরি সেলুনগুলিকে বাঁচানোর প্রচেষ্টায় একটি তৃতীয় পথ দেখাতে পারে, যা সাহসিকতার — এমন একটি পথ যা আগে থেকেই ব্র্যান্ডের দ্বারা মাড়ানো হয়েছে…
CXperience ধারণা কি একটি রেফারেন্স হিসাবে কাজ করবে, নাকি Citroën ভিন্ন কিছু প্রস্তুত করছে? আমাদের অপেক্ষা করতে হবে, কিন্তু আমরা জানি না অনেক পরে কখন... আপাতত, কোনো তারিখ ঘোষণা করা হয়নি।
Razão Automóvel-এর দল COVID-19 প্রাদুর্ভাবের সময়, 24 ঘন্টা অনলাইনে চলতে থাকবে। সাধারণ স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের সুপারিশ অনুসরণ করুন, অপ্রয়োজনীয় ভ্রমণ এড়িয়ে চলুন। একসাথে আমরা এই কঠিন পর্যায় অতিক্রম করতে সক্ষম হবে.