এমনকি তথাকথিত ডিজেলগেট দ্বারা সৃষ্ট নেতিবাচক প্রচারের সাথে, এমনকি পর্তুগিজ অটোইউরোপার মতো কারখানায় শ্রম সমস্যা নিয়েও, কিছুই ভক্সওয়াগেনকে থামাতে পারে বলে মনে হয় না! এটি প্রদর্শনের জন্য, উৎপাদনে, এক বছরে ছয় মিলিয়ন ইউনিটের মাইলফলক পৌঁছানোর সাথে আরও একটি রেকর্ডকে উৎখাত করা! এটি কার্যকরভাবে কাজ করে।
ঘোষণাটি গাড়ি প্রস্তুতকারক নিজেই তৈরি করেছিলেন, ব্যাখ্যা করেছিলেন যে ব্র্যান্ডটি 2017 সালের শেষ নাগাদ, অর্থাৎ রবিবার মধ্যরাত পর্যন্ত পৌঁছাতে হবে।
এই কৃতিত্বের দায়বদ্ধতার জন্য, ভক্সওয়াগেন এরই মধ্যে লঞ্চ হওয়া নতুন মডেলগুলিকে এতটা দায়ী করে না, যেমনটি "পর্তুগিজ" টি-রক বা "আমেরিকান" টিগুয়ান অলস্পেস এবং অ্যাটলাসের ক্ষেত্রে, তবে আরও এবং প্রধানত , যেগুলি এর পারমাণবিক মডেল - পোলো, গলফ, জেটা এবং পাসাত। মূলত, 2017 সালে ব্র্যান্ডের জন্য সেরা ফলাফল অর্জনকারী "চারটি মাস্কেটিয়ার"। এবং এতে সান্তানাও রয়েছে, চীনা বাজারের লক্ষ্যে একটি মডেল, যেখানে এটি বিভিন্ন সংস্করণে দেওয়া হয়।
ছয় লাখ… পুনরাবৃত্তি করতে?
তদুপরি, ছোট ক্রসওভার টি-ক্রস সহ আরও মডেল সহ, একটি নতুন ফ্ল্যাগশিপ যা ফেটনের অন্তর্ধানের সাথে খালি রেখে যাওয়া স্থান দখল করবে, সেইসাথে আইডি প্রোটোটাইপগুলি থেকে উদ্ভূত একটি সম্পূর্ণ নতুন বৈদ্যুতিক পরিবার, সবকিছু ইঙ্গিত করে যে এই ল্যান্ডমার্ক উৎখাত - 6 মিলিয়ন যানবাহন উত্পাদিত - একটি অনন্য ঘটনা হবে না.
যাইহোক, একটি বিবৃতিতে, ভক্সওয়াগেন আরও স্মরণ করে যে ডাবল V প্রতীক সহ 150 মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি তৈরি হয়েছে, যেহেতু আসল বিটল 1972 সালে এসেম্বলি লাইন ছেড়েছিল। আজ, কোম্পানি 60টিরও বেশি মডেলকে একত্রিত করে, 50টি কারখানা, মোট 14টি দেশে বিস্তৃত।
ভবিষ্যতে ক্রসওভার এবং বৈদ্যুতিক হবে
ভবিষ্যতের জন্য, ভক্সওয়াগেন এখন থেকে, বর্তমান পরিসরের পুনর্নবীকরণ নয়, বৃদ্ধিরও প্রত্যাশা করে৷ বাজির সাথে, বিশেষ করে, SUV-এর জন্য, একটি সেগমেন্ট যেখানে জার্মান ব্র্যান্ড 2020 সালের প্রথম দিকে, মোট 19টি প্রস্তাব দেওয়ার প্রত্যাশা করে৷ এবং যে, যদি তা ঘটে, তাহলে এটি প্রস্তুতকারকের অফারে এই ধরনের গাড়ির ওজন 40% বৃদ্ধি পাবে।
অন্যদিকে, ক্রসওভারের পাশাপাশি, একটি হ্যাচব্যাক (I.D.), একটি ক্রসওভার (I.D. Crozz) এবং একটি MPV/বাণিজ্যিক ভ্যান (I.D. Buzz) দিয়ে শুরু করে নতুন শূন্য-নিঃসরণ পরিবারও উপস্থিত হবে৷ ভক্সওয়াগেনের জন্য দায়ীদের উদ্দেশ্য হল আগামী দশকের মাঝামাঝি নাগাদ রাস্তায় একটি দহন ইঞ্জিন ছাড়া দশ লাখের কম যানবাহনের গ্যারান্টি দেওয়া।
আসলে, এটা কাজ!…