যদি এমন একটি গাড়ি থাকে যা প্রত্যাশা বাড়ায়, তা হল টেসলা মডেল 3। 2016 সালে প্রবর্তিত, এটি এই বছরের জুলাই মাসে উৎপাদন শুরু করে এবং অর্ধ মিলিয়ন গ্রাহকের অপেক্ষার তালিকা রয়েছে। টেসলার সিইও ইলন মাস্কের সাথে "উৎপাদন নরক" সম্পর্কে কথা বলার সাথে, প্রোডাকশন লাইনটিকে "পূর্ণ বাষ্প" পেতে সমস্যাগুলি অব্যাহত রয়েছে।
সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ শুধুমাত্র 260টি মডেল 3 ইউনিট তৈরি করা হয়েছে এবং সেগুলির সবকটিই ক্যালিফোর্নিয়া ব্র্যান্ডের কর্মীদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছে – কর্মচারীরা ডেলিভারি শুরু করার আগে নতুন মডেলের প্রান্তগুলিকে মসৃণ করার জন্য সুবিধাজনক "পরীক্ষা পাইলট" হবে। এই মাসের শেষ, আগ্রহী গ্রাহকদের জন্য.
150 হাজার ডলার… সবকিছু কি পাগল?
যা ক্রেগলিস্টের উপস্থিতি বন্ধ করেনি, সবাইকে অবাক করে দিয়ে, একটি সেকেন্ড-হ্যান্ড মডেল 3 (VIN #209) বিক্রির বিজ্ঞাপন মাত্র 3200 কিলোমিটারেরও বেশি। এই সাদা ইউনিটটি সমস্ত সঠিক বিকল্পগুলির সাথে সজ্জিত ছিল: বৃহত্তর ব্যাটারির ক্ষমতা - সীমাকে 500 কিলোমিটারে উন্নীত করে -, প্যানোরামিক সানরুফ, এরোডাইনামিক চাকা এবং প্রিমিয়াম সাউন্ড সিস্টেম। নতুন কেনা প্রায় 56 হাজার ডলারের সমতুল্য, মাত্র 47 হাজার ইউরোর বেশি।
এটি প্রথম মডেল 3 যা ক্লাসিফায়েডগুলিতে পৌঁছেছে, কিন্তু ধাক্কাটি জিজ্ঞাসা করা মূল্য থেকে এসেছে: 150 হাজার ডলার , প্রায় 127,000 ইউরোর সমতুল্য! একটি মডেল 3 জন্য মরিয়া যে বাজার? একই অর্থের জন্য আমরা নতুন, সবচেয়ে শক্তিশালী মডেল এস বা মডেল এক্স কিনতে পারি এবং এখনও একটি মানিব্যাগ পূর্ণ টাকা আছে।
বিজ্ঞাপনদাতা স্বীকার করেছেন যে মডেলটির চাহিদা সুস্পষ্ট ছিল এবং কী মূল্য দিতে হবে তা জানেন না - তিনি অবশ্যই অযৌক্তিকটি বেছে নিয়েছিলেন। এখনও অবধি সমস্ত মডেল 3গুলি নির্মাণ সংস্থার কর্মীদের অন্তর্গত জেনে, বিজ্ঞাপনটি কয়েক ঘন্টার মধ্যেই অদৃশ্য হয়ে গেছে৷ এই কর্মচারীকে কি এলন মাস্ক নিজেই তিরস্কার করেছেন?
এই ধরনের পরিস্থিতির পূর্বাভাস দিয়ে, টেসলা তাদের কর্মচারীদের অর্ডার চুক্তিতে উল্লেখ করে:
[...] কর্মচারী অগ্রাধিকার সহ সমস্ত মডেল 3 অবশ্যই কর্মচারী বা পরিবারের সদস্যের কাছে নিবন্ধিত হতে হবে এবং মূল মূল্যের বেশি দামে পুনরায় বিক্রি করা যাবে না।
অযৌক্তিক মূল্য জিজ্ঞাসা করা সত্ত্বেও, আমরা জানতাম না যে বিজ্ঞাপনদাতা "পিপলস ট্রাম" এর জন্য কোন অফার পেয়েছেন কিনা।