নতুন টয়োটা জিআর সুপ্রা , বিতর্কগুলি বাদ দিয়ে, এটি একটি খুব ভাল খেলা হিসাবে পরিণত হয়েছে, যার সাথে একটি খুব স্বাস্থ্যকর B58, BMW এর টার্বো ইন-লাইন সিক্স-সিলিন্ডার রয়েছে — ঘোষিত 340 এইচপি কিছুটা রক্ষণশীল, যেমনটি রিপোর্ট করা হয়েছে, পাওয়ারে বেশ কয়েকটি ট্রিপ সহ ব্যাঙ্ক আরও 30-40 এইচপি প্রদর্শন করবে।
লিচফিল্ড মোটরস, সুপরিচিত ব্রিটিশ প্রস্তুতকারক, যারা ইতিমধ্যেই নতুন স্পোর্টস কারটিতে "তাদের হাত রাখার" সুযোগ পেয়েছিলেন তার দ্বারা যুক্তিটি শক্তিশালী হয়েছে। তার মহা পাওয়ার ব্যাঙ্কে, "তার" সুপ্রার স্টক 381 hp (376 bhp) এবং 528 Nm (390 lb ft)।
লিচফিল্ড মোটরসের জন্য একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট, যা ইতিমধ্যেই নতুন টয়োটা জিআর সুপ্রার সংস্করণ তৈরির প্রক্রিয়ায় নিমজ্জিত। এবং যদিও প্রকল্পটি এখনও প্রাথমিক অবস্থায় রয়েছে, এটি ইতিমধ্যেই OBD পোর্টের মাধ্যমে একটি "সহজ" পুনঃপ্রোগ্রামিংয়ের জন্য প্রথম ফলাফল উপস্থাপন করেছে।
এবং ফলাফলগুলি আশাব্যঞ্জক—B58 দেখতে পাচ্ছে তার সংখ্যা 425 hp (420 bhp) এবং 596 Nm (440 lb ft) এ নেমে গেছে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এটি অফিসিয়াল সংখ্যার চেয়ে 85 এইচপি বেশি, শুধুমাত্র পুনঃপ্রোগ্রামিং সহ - তারা এখনও গ্রহণ এবং নিষ্কাশন সিস্টেমগুলিকে স্পর্শ করেনি। প্রস্তুতকারী ইতিমধ্যেই বলেছে যে এটি মিলটেক এবং আক্রাপোভিক থেকে নিষ্কাশন সিস্টেম পরীক্ষা করছে, যা ইন-লাইন ছয়-সিলিন্ডার দ্বারা উত্পাদিত সংখ্যাগুলিকে আরও স্ফীত করতে সহায়তা করবে।
কাজটি ইঞ্জিনের সাথে ছেড়ে দেওয়া হবে না, টয়োটা জিআর সুপ্রার চেসিসটিও লিচফিল্ড মোটরস থেকে যথাযথ মনোযোগ পেয়েছে — নতুন বিয়ারিং (নিজেদের দ্বারা ডিজাইন করা) প্রত্যাশিত, সেইসাথে বিলস্টেইন এবং কেডব্লিউ থেকে সেটগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য কম কিটগুলি প্রত্যাশিত৷
চূড়ান্ত পণ্য জানতে আমাদের আরও কিছু সময় অপেক্ষা করতে হবে, যখন লিচফিল্ড মোটরস প্রস্তুতির দামও প্রকাশ করবে।
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন।