Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition 2015 সালে লঞ্চ করা হয়েছিল এবং এতে একটি চার-সিলিন্ডার 2.0 Turbo MIVEC ইঞ্জিন ছিল যা 307 hp শক্তি এবং 414 Nm সর্বোচ্চ টর্কে পৌঁছেছিল।
এটি একটি গাড়ির বিদায় যা ইতিমধ্যেই ইতিহাসে একটি সংরক্ষিত স্থান রয়েছে, মূলত সমাবেশে এর বিশাল ঐতিহ্যের কারণে। কিন্তু আপনি যদি ল্যান্সার ইভো উত্সাহীদের গ্রুপের অংশ হন যারা বিশ্বাস করেন যে মিতসুবিশির আরও বেশি প্রভাবশালী কিছু নিয়ে শেষ হওয়া উচিত ছিল, তবে এই নিবন্ধটি বিশেষভাবে আপনাকে উত্সর্গীকৃত।
আমরা এখানে যে মডেলটি নিয়ে এসেছি তা হল একটি নবম-প্রজন্মের ল্যান্সার ইভোলিউশন যা সর্বকালের সবচেয়ে র্যাডিকাল রোড ইভো হতে পারে। এবং আমরা কি বিষয়ে কথা বলছি তা দেখতে এই AutoTopNL ভিডিওতে এটিকে কার্যত দেখুন:
চারটি সিলিন্ডারের একটি ব্লক দিয়ে সজ্জিত যেটির ক্ষমতা 2.0 থেকে 2.3 লিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে, এই ল্যান্সার ইভোলিউশনে একটি বড় টার্বোচার্জার রয়েছে এবং এর শক্তি একটি চিত্তাকর্ষক 716 এইচপিতে পৌঁছেছে।
এই সংখ্যাগুলির জন্য ধন্যবাদ, এটি 3.1 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয় এবং 48 কিমি/ঘণ্টা থেকে 273 কিমি/ঘন্টায় যেতে মাত্র 23 সেকেন্ডের প্রয়োজন হয়।
এটা বলা ন্যায্য যে ল্যান্সার বিবর্তন অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে, তবে এটি এখনও খুব ভালভাবে উপস্থাপন করা হয়েছে। আপনি কি মনে করেন না?
"কোল্ড স্টার্ট" সম্পর্কে। সোমবার থেকে শুক্রবার Razão Automóvel-এ, সকাল 8:30 টায় একটি "কোল্ড স্টার্ট" আছে। আপনি যখন আপনার কফিতে চুমুক দেন বা দিন শুরু করার সাহস জোগাড় করেন, তখন আকর্ষণীয় তথ্য, ঐতিহাসিক তথ্য এবং স্বয়ংচালিত জগতের প্রাসঙ্গিক ভিডিওগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন৷ সব কম 200 শব্দ.