কয়েক মাস পরে আমরা ফর্মুলা ই, MINI ইলেকট্রিক পেসেটারের জন্য নতুন "নিরাপত্তা কার" জানতে পেরেছি, এটি ছিল MotoE (মোটরসাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে ফর্মুলা ই প্রতিরূপ) একটি নতুন "নিরাপত্তা গাড়ি" পাওয়ার পালা: BMW i4 M50.
নভেম্বরে বাজারে আসা i4 M50-এর উপর ভিত্তি করে, i8-কে প্রতিস্থাপনকারী "নিরাপত্তা কার"-এ দুটি বৈদ্যুতিক মোটর (প্রতিটি অক্ষে একটি) এবং মোট 544 hp এবং 795 Nm টর্ক রয়েছে যা এটিকে 100-এ পৌঁছানোর অনুমতি দেয়। কিমি/ঘন্টা 3.9 সেকেন্ডে
যেমনটি প্রত্যাশিত হতে পারে, এম ডিভিশন শুধুমাত্র নতুন জার্মান ট্রামের চ্যাসিসে নয়, ব্রেকিং সিস্টেম এবং অ্যারোডাইনামিকসেও তার দক্ষতা প্রয়োগ করেছে। নান্দনিক ক্ষেত্রে, BMW i4 M50 একটি নির্দিষ্ট অলঙ্করণ পেয়েছে যেখানে ধূসর পেইন্টওয়ার্ক সবুজ বিবরণের সাথে বিপরীতে দাঁড়িয়েছে।
এই রঙটি কেবল গ্রাফিক বিবরণে এর উপস্থিতি অনুভব করে না যা দেহের কাজকে শোভিত করে, এটি বিশাল ডাবল কিডনিতেও ব্যবহৃত হয়েছিল, এটিকে আরও (এমনকি) দাঁড়াতে সাহায্য করে। চেহারা সম্পূর্ণ বাধ্যতামূলক সংকেত আলো.
ভবিষ্যতের দিকে প্রথম পদক্ষেপ
অস্ট্রিয়ার স্পিলবার্গে রেড বুল রিং-এ অনুষ্ঠিত MotoE রেসে ১৫ই আগস্ট আত্মপ্রকাশের জন্য নির্ধারিত, BMW i4 M50 হল BMW M-এর নির্বাহী পরিচালক Markus Flasch-এর জন্য, 100%-এর জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত "নিরাপত্তা কার" 2019 সালে তৈরি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল বিভাগ।
নতুন মডেল সম্পর্কে, মার্কাস ফ্ল্যাশ বলেছেন: “BMW i4 M50 এর সাথে, আমরা একটি নতুন যুগে প্রবেশ করেছি এবং আমরা প্রথম সর্ব-ইলেকট্রিক BMW M (...) প্রবর্তন করছি আমরা একটি ভবিষ্যতের পথ প্রশস্ত করছি যেখানে উচ্চতার সমন্বয় -পারফরম্যান্স স্পোর্টস ভেহিকেল এবং বিদ্যুতায়ন একটি উত্তেজনাপূর্ণ বিষয়।"
BMW M-এর এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টরের জন্য, এই মডেলটি "দেখাবে যে BMW M সম্বন্ধে লোকেরা যা কিছু মূল্য দেয় — শক্তি এবং গতিশীলতার সাথে সাধারণ M ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা — একটি সর্ব-ইলেকট্রিক গাড়িতেও সম্ভব"৷
সিরিজ 3 দ্বারা ইতিমধ্যেই ব্যবহৃত CLAR প্ল্যাটফর্মের একটি অভিযোজিত সংস্করণের উপর ভিত্তি করে, i4 নভেম্বরে প্রকাশের জন্য নির্ধারিত হয়েছে এবং মূলত দুটি সংস্করণে উপলব্ধ হবে: i4 M50 এবং i4 eDrive40, উভয় সংস্করণই একটি ব্যাটারির উপর নির্ভর করে যা 83.9 kWh সরবরাহ করে। ক্ষমতার