এপ্রিল 14, 1927। যেদিন ব্র্যান্ডের ধারণাটি এসেছিল সেই দিনটি নয়, যেদিন কোম্পানিটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল - সেই গল্পটি অন্য কোথাও বলা হয়েছে। এটি সেই মুহূর্ত ছিল যখন প্রথম ভলভো গোথেনবার্গের লুন্ডবি কারখানার গেট ছেড়েছিল: ভলভো ÖV4.
সকাল ১০টায়, হিলমার জোহানসন, সুইডিশ ব্র্যান্ডের বিক্রয় পরিচালক, ভলভো ÖV4 (হাইলাইট করা) রাস্তায় নিয়ে গেলেন যা "জ্যাকব" নামে পরিচিত হবে, কালো ফেন্ডার সহ একটি গাঢ় নীল রূপান্তরযোগ্য, একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনে সজ্জিত।
সর্বোচ্চ গতি? 90 কিমি/ঘন্টা বেগে। যাইহোক, ব্র্যান্ড পরামর্শ দিয়েছে যে ক্রুজিং গতি ছিল 60 কিমি/ঘন্টা। বডিওয়ার্কটি একটি বিচ এবং ছাই কাঠের ফ্রেমে তৈরি করা হয়েছিল, ধাতব ফয়েল দিয়ে আবৃত এবং এই অনন্য রঙের সংমিশ্রণে উপলব্ধ ছিল।
হিলমার জোহানসন, 1927 সালে আসল ভলভো ÖV4 চালাচ্ছেন।
অ্যাসার গ্যাব্রিয়েলসন ও গুস্তাভ লারসনের স্বপ্ন
"গাড়ি মানুষ দ্বারা চালিত হয়. সেজন্য ভলভোতে আমরা যা কিছু করি তা অবশ্যই আপনার নিরাপত্তায় অবদান রাখতে হবে।"
এই শব্দগুচ্ছটি দিয়েই ভলভোর দুই প্রতিষ্ঠাতা, অ্যাসার গ্যাব্রিয়েলসন এবং গুস্তাভ লারসন (নীচে), একটি ধারণা তৈরির জন্য সুর সেট করেছিলেন যা বাজারের শূন্যতার প্রতিক্রিয়া হিসাবে আবির্ভূত হয়েছিল। স্ক্যান্ডিনেভিয়ার কঠোর শীতের জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী এবং প্রস্তুত গাড়ির অভাব এবং 1920 এর দশকে সুইডিশ রাস্তায় উচ্চ দুর্ঘটনার হার আসার এবং গুস্তাভকে চিন্তিত করেছিল।
তারপর থেকে (অধিক) 90 বছর অতিক্রান্ত হয়েছে, এবং সেই সময়ের মধ্যে, নিরাপত্তা এবং মানুষের উপর ফোকাস পরিবর্তন হয়নি। থ্রি-পয়েন্ট সিট বেল্ট থেকে শুরু করে থার্ড স্টপ লাইট, এয়ারব্যাগ, পথচারী সনাক্তকরণ এবং অটো-ব্রেকিং গাড়ি পর্যন্ত, অনেক ভলভো স্বাক্ষর উদ্ভাবন ছিল।
পর্তুগালে ভলভো
পর্তুগালে ভলভো গাড়ির আমদানি শুরু হয়েছিল 1933 সালে লুইজ অস্কার জারভেলকে ধন্যবাদ, যিনি তখন অটো সুয়েকো, এলডিএ গঠন করেছিলেন৷ এটি হবে অটো সুয়েকো গ্রুপের মূল সংস্থা, যেটি কয়েক দশক ধরে আমাদের পিতামাতার মধ্যে ব্র্যান্ডের একচেটিয়া প্রতিনিধি ছিল৷ .
পরবর্তীতে, 2008 সালে, ভলভো কার পর্তুগালের জন্ম হয়, ভলভো কার গ্রুপের একটি সহায়ক সংস্থা যেটি সেই বছর থেকে ভলভো মডেলগুলি আমদানির দায়িত্বে ছিল।