যেমন আমরা গতকাল ঘোষণা করেছি, BMW-তে ডিজাইন ডিরেক্টরের ভূমিকা নেওয়ার জন্য Jozef Kabaň আর Skoda-এর বাহ্যিক নকশার জন্য দায়ী থাকবে না। কিন্তু এই নতুন প্রকল্প শুরু করার আগে, স্লোভাকিয়ান ডিজাইনার – যিনি ইতিমধ্যেই কোডিয়াক এবং অক্টাভিয়ার ডিজাইনের জন্য দায়ী ছিলেন – আবারও তার চিহ্ন রেখে গেছেন, এবার ছোট শহর স্কোডা সিটিগোতে।
এই ফেসলিফ্টের প্রধান নতুনত্বগুলি সামনের দিকে কেন্দ্রীভূত, যা একটি নতুন গ্রিল, এয়ার ইনটেক এবং একটি নতুন ডিজাইন করা বনেট পেয়েছে। এছাড়াও, নতুন Citigo এখন LED ডে টাইম রানিং লাইট সহ হেডল্যাম্প, 15-ইঞ্চি চাকার নতুন ডিজাইন এবং একটি নতুন কিওয়ে গ্রিন বডি টোন সহ উপলব্ধ।
আরও দেখুন: স্কোডা। "সিম্পলি ক্লিভার" স্লোগানটি কোথা থেকে এসেছে?
অভ্যন্তরে, নতুন অক্টাভিয়ার মতো, আমরা সামনের যাত্রী আসনের নীচে একটি ছাতার উপর নির্ভর করতে সক্ষম হব - আরেকটি সহজভাবে চতুর সমাধান। চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল, আলো এবং বৃষ্টির সেন্সর এবং স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা উদ্ভাবনের তালিকা সম্পূর্ণ করে।
ইঞ্জিনের পরিসর 1.0 MPI তিন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা গঠিত। 60 এইচপি সংস্করণে, সিটিগো 14.4 সেকেন্ডে 0-100 কিমি/ঘন্টা থেকে ত্বরান্বিত হয়, যখন 75 এইচপি সংস্করণে এই অনুশীলনটি 13.5 সেকেন্ডে হয়। উভয় সংস্করণে ঘোষিত খরচ 4.1l/100 কিমি।
স্কাউট এবং স্পোর্টসলাইন সংস্করণে নতুন অক্টাভিয়া আরএস 245, ইয়েতি এবং কোডিয়াক-এর পাশাপাশি জেনেভা মোটর শোতে নতুন স্কোডা সিটিগো উপস্থিত থাকবে।
