পরিস্থিতি যেমন হাস্যকর তেমনি আশ্চর্যজনক: একটি পোর্শে 911 টার্বো এস, পুরোপুরি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, জার্মান ম্যাগাজিন স্পোর্ট অটোর উপাদানগুলির দ্বারা নুরবার্গিং সার্কিটে পরীক্ষা করা হয়েছিল, স্টুটগার্ট ব্র্যান্ড কী গর্ব করেছিল তা প্রমাণ করার ঘোষিত অভিপ্রায়ে। — যে মডেলটি 7 মিনিট এবং 18 সেকেন্ডের বেশি সময়ে জার্মান ট্র্যাকের চারপাশে ঘুরতে পারে।
এই ধরণের বিশ্লেষণে স্বাক্ষরিত ক্রেডিটগুলির একটি পর্যালোচনা, যার ঘোষিত সময়গুলি গাড়ির ব্র্যান্ডগুলির তুলনায় বা তার চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্য, অর্জিত ফলাফলের বিশ্বাসযোগ্যতাকে সমর্থন করে৷
Porsche 911 Turbo S স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে
Porsche 911 Turbo S-এর 3.8-লিটার টুইন-টার্বো ইঞ্জিনের মাত্র 580 hp-এর উপর নির্ভর করে — শুধুমাত্র পরিবর্তনগুলি হল প্রতিযোগিতার ব্যাককেট এবং একটি নিরাপত্তা খাঁচা স্থাপন — সেইসাথে Pirelli P Zero Corsa টায়ার দ্বারা অফার করা দক্ষতা। , ক্রিশ্চিয়ান গেবার্ড, স্পোর্ট অটোর জন্য কাজ করা ড্রাইভার, জার্মান স্পোর্টস কারটিকে নুরবার্গিং-এর দ্রুততম ল্যাপ হিসাবে মেনে চলতে সক্ষম হয়েছিল, 7 মিনিট 17 সেকেন্ড . অন্য কথায়, অফিসিয়াল পোর্শে ড্রাইভারের চেয়ে এক সেকেন্ডেরও কম।আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে 911 টার্বো এস-এর চাকায় খ্রিস্টান গেবার্ড যে সময়টি অর্জন করেছেন, তা Porsche 911 GT3 RS, সংস্করণ 991.1 দ্বারা প্রাপ্ত সময়ের চেয়েও কম।
ভবিষ্যৎ 911 GT3 RS
একই ঘটনা ঘটবে না, তবে, বর্তমান সংস্করণ 991.2 বিক্রয়ের সাথে তুলনা করলে, যা অর্জন করেছে, Nürburgring-এ, সেরা সময় হিসাবে, 7 মিনিট 12.7 সেকেন্ড।
তবুও, এটি চিহ্নিত করে যে, আমাদের কোন সন্দেহ নেই যে শীঘ্রই আসছে নতুন 911 GT3 RS দ্বারা পরাজিত হবে; বিশেষ করে যদি সেমি-স্লিক রোড টায়ার লাগানো হয়, যেমন পিরেলি পি জিরো ট্রোফিও বা মিশেলিন পাইলট স্পোর্ট কাপ 2, যা 7 মিনিটের কম সময় পেতে সাহায্য করবে!
যদি আপনার মনে না থাকে, বর্তমান Nordschleife উৎপাদনের গাড়ির জন্য সবচেয়ে দ্রুতগতির ল্যাপ রেকর্ডটি একটি Porsche 911 GT2 RS-এর কাছে রয়েছে, যার সময় 6 মিনিট 42 সেকেন্ড।