গত বছরের শেষে কোয়েনিগসেগ এজেরা আরএস-এ পৌঁছেছে 445.54 কিমি/ঘন্টা (276.8 মাইল প্রতি ঘণ্টা) — 457.49 কিমি/ঘন্টা (284.2 মাইল/ঘন্টা) এর সর্বোচ্চ গতির সাথে — গ্রহের দ্রুততম গাড়ি হয়ে উঠেছে, যথেষ্ট ব্যবধানে, ডিথ্রোনিং, 431 কিমি/ঘন্টা গতির আগের রেকর্ড, 2010 সালে বুগাটি ভেরন সুপার স্পোর্ট দ্বারা অর্জিত।
ক্লিচ অনুসারে, রেকর্ডগুলিকে মারতে হবে। এবং পরবর্তী সীমান্ত হল ঘণ্টায় ৩০০ মাইল, যা ৪৮২ কিমি/ঘন্টা। আমেরিকান হেনেসি ভেনম F5 দ্বারা ইতিমধ্যেই একটি লক্ষ্য সেট করা হয়েছে।
আমরা সর্বদা সর্বজনীন রাস্তায় এই অযৌক্তিক এবং অবাস্তব গতিতে পৌঁছানোর অনুভূতি নিয়ে আলোচনা করতে ঘন্টা ব্যয় করতে পারি, তবে পক্ষে যুক্তিগুলি শক্তিশালী। একটি বাণিজ্যিক দৃষ্টিকোণ থেকে হোক - এটি একটি ভাল বিক্রয় যুক্তি এবং অনেক যারা পৌঁছে যাওয়া গতি সম্পর্কে "বড় বড়াই" করতে পছন্দ করে - বা প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে - অর্জিত সংখ্যার পিছনে ইঞ্জিনিয়ারিং সর্বদা আশ্চর্যজনক।
এই মেশিনগুলির বিকাশকারী প্রকৌশলীদের জন্য এই বিশালতার ক্রমটির গতি বিশাল চ্যালেঞ্জ তৈরি করে। এই গতিতে পৌঁছতে শক্তি না পেয়ে সমস্যা হচ্ছে। আশ্চর্যজনকভাবে, আজকাল 1000 এইচপিরও বেশি একটি "শিশুদের খেলা" বলে মনে হচ্ছে, এমনকি ক্রমবর্ধমান সংখ্যক মেশিন - আসল - যা করে।
চ্যালেঞ্জ টায়ার মধ্যে আছে
300 মাইল প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছানোর জন্য, সমস্যাগুলি প্রধানত ডাউনফোর্স এবং ঘর্ষণ সংক্রান্ত সমস্যাগুলির মধ্যে থাকবে, পরবর্তী ক্ষেত্রে, যেটি অ্যাসফল্ট এবং টায়ারের মধ্যে ঘটে — এটিই বলেছেন এরিক শ্মেডিং, মূল সরঞ্জামের জন্য মিশেলিনের পণ্য ব্যবস্থাপক৷
মিশেলিন উচ্চ গতির জন্য অপরিচিত নয়। তিনিই বুগাটি এবং কোয়েনিগসেগ রেকর্ডধারীদের জন্য টায়ার তৈরি করেছিলেন। এবং এটি "ঝড়" এর ঠিক মাঝখানে, যেখানে 300 মাইল প্রতি ঘণ্টায় প্রথম পৌঁছানোর জন্য বেশ কয়েকজন স্যুটর রয়েছে, শ্মেডিং উল্লেখ করেছেন যে চ্যালেঞ্জের স্কেল সত্ত্বেও, প্রতিযোগিতার অভাব নেই এবং সবকিছুই ঘটছে খুব উচ্চ গতি।
একটি টায়ার পেতে যা 480 কিমি/ঘন্টা বেশি গতিতে পরিচালনা করতে পারে, চ্যালেঞ্জ হবে তাপ, চাপ এবং পরিধান প্রশমিত করা। এই টায়ারগুলিকে একটি সময়ে কয়েক মিনিটের জন্য বারবার খুব উচ্চ গতির গতি সহ্য করতে সক্ষম হতে হবে — সর্বোচ্চ গতির রেকর্ড, যাকে অফিসিয়াল হিসাবে বিবেচনা করা হয়, বিপরীত দিকের দুটি পাসের গড় দ্বারা গণনা করা হয়। এই লক্ষ্য অর্জনের বিষয়ে শ্মেডিং বলেছেন:
আমরা 300 মাইল প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছানোর খুব কাছাকাছি।
কে প্রথম হবে সেটাই দেখার বাকি। এটি কি ভেনম এফ 5 এর সাথে হেনেসি, বা রেজেরা বা এজারার উত্তরসূরির সাথে কোয়েনিগসেগ হবে? আর বুগাটি? এটি কি এই যুদ্ধে প্রবেশ করতে চাইবে — যেটি প্রথম হাইপারকার তৈরি করে যা খুশির সাথে 400 কিমি/ঘন্টা যেতে সক্ষম — চিরোনের সাথে?
খেলা শুরু করা যাক…